据外媒报道,估值20亿美元的美国电动滑板车初创公司Bird正在进军国际市场。鉴于该公司早在6月就宣布打算在欧洲扩张,这并不奇怪。今天,Bird宣布在巴黎启动一个试点项目,以了解电动滑板车服务在一个人口超过200万的城市是如何运作的。Bird欧洲、中东和非洲地区负责人Patrick Studener表示:“巴黎是解决交通拥堵问题的前沿城市,也是面临拥堵和污染最严峻挑战的城市之一。”
Bird还准备在以色列特拉维夫部署电动滑板车。该公司证实,它正在与特拉维夫大学和几个城市讨论这些领域的业务。在特拉维夫,Bird将首先收取5谢克尔(约合人民币8.5元)的费用,然后按分钟收费。随着Bird在国际市场的扩张,值得注意的是,其竞争对手Lime长期在美国境外运营。去年12月,Lime把她的自行车带到了欧洲的许多城市。今年6月,Lime在巴黎推出了电动滑板车。Lime最近还筹集了3.35亿美元,并与交通巨头优步合作。在巴黎,Bird的初始收费是1欧元,然后是每分钟0.15欧元,与Lime基本相同。Bird说,巴黎市官员知道该公司计划在该市部署大约100辆电动滑板车。但斯图德纳表示,这不是某种形式的官方合作。他说:“在巴黎和特拉维夫,我们已经开始与国家和城市层面的官员进行对话。我们非常重视合作。在我访问的几乎所有城市,我们基本上都同意他们的目标,那就是减少汽车数量。”自去年11月在加利福尼亚州圣莫尼卡成立以来,伯德与城市监管机构的关系并不总是和谐的。在圣莫尼卡部署了大量滑板车后,该市对Bird提起刑事诉讼,指控其未能获得供应商的许可。到今年6月,该市启动了一项试点计划,以规范Bird、Lime和其他电动滑板车公司的业务。Studner和其他欧洲团队成员正在阿姆斯特丹工作,但Bird尚未在这座荷兰城市部署电动滑板车。作为EMEA的负责人,Studner关注许多市场,但本周,他专注于“从美国走向国际市场,因为这是第一步。”在回答有关非洲的问题时,Studner表示,Bird仍在评估哪些非洲市场适合部署其电动滑板车。他说:“我当然想在那里找到解决方案,因为有特别年轻和创新的人很快就会采用新的解决方案。”据外媒报道,估值20亿美元的美国电动滑板车初创公司Bird正在进入国际市场。鉴于该公司早在6月就宣布打算在欧洲扩张,这并不奇怪。今天,Bird宣布在巴黎启动一个试点项目,以了解电动滑板车服务在一个人口超过200万的城市是如何运作的。Bird欧洲、中东和非洲地区负责人Patrick Studener表示:“巴黎是解决交通拥堵问题的前沿城市,也是面临拥堵和污染最严峻挑战的城市之一。”
Bird还准备在以色列特拉维夫部署电动滑板车。该公司证实,它正在与特拉维夫大学和几个城市讨论这些领域的业务。在特拉维夫,Bird将首先收取5谢克尔(约合人民币8.5元)的费用,然后按分钟收费。随着Bird在国际市场的扩张,值得注意的是,其竞争对手Lime长期在美国境外运营。去年12月,Lime把她的自行车带到了欧洲的许多城市。今年6月,Lime在巴黎推出了电动滑板车。Lime最近还筹集了3.35亿美元,并与交通巨头优步合作。在巴黎,Bird的初始收费是1欧元,然后是每分钟0.15欧元,与Lime基本相同。Bird说,巴黎市官员知道该公司计划在该市部署大约100辆电动滑板车。但斯图德纳表示,这不是某种形式的官方合作。他说:“在巴黎和特拉维夫,我们已经开始与国家和城市层面的官员进行对话。我们非常重视合作。在我访问的几乎所有城市,我们都……
盟友同意他们的目标,那就是减少汽车数量。“自去年11月在加利福尼亚州圣莫尼卡成立以来,Bird与市监管机构的关系并不总是和谐的。在圣莫尼卡部署了大量踏板车后,该市因Bird未能获得供应商的许可而对其提起刑事诉讼。到今年6月,该市启动了一项试点项目,以监管Bird、Lime和其他公司的业务r电动滑板车公司。Studner和其他欧洲团队成员正在阿姆斯特丹工作,但Bird尚未在这座荷兰城市部署电动滑板车。作为EMEA的负责人,Studner关注许多市场,但本周,他专注于“从美国走向国际市场,因为这是第一步。”在回答有关非洲的问题时,Studner表示,Bird仍在评估哪些非洲市场适合部署其电动滑板车。他说:“我当然想在那里找到一个解决方案,因为有特别年轻和创新的人很快就会采用新的解决方案。”
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