在目前的汽车市场中，荣威、凯美瑞（参数|询价）、雅阁（参数|询）、天籁作为中高级车型的代表，发动机排量在2.5升左右，可以说是中高级车的黄金排量。它们不仅提供了出色的动力性能，而且具有良好的燃油经济性，为车主赢得了面子，还节省了钱包里的钱。
从发动机布置来看，无论是荣威和天籁的V6发动机，还是凯美瑞和雅阁的直列4缸发动机，单从数据上看可能不会有太多差异，但事实真的是这样吗？让我们进行比较，深入了解这些车型发动机的优缺点。
发动机数据比较
车型荣威750天籁230凯美瑞240G雅阁2.4AT
发动机类型V6 V6直列4缸直列4气缸
变速器5速自动4速自动5速手动自动5速自动
最大功率135/6500 Kw/rpm 127/6000 Kw/rpm 123/6000 Kw-rpm 125/5800 Kw/rpm
最大扭矩230/4000 nm/rpm 221/4400 nm/rpm 224/4000 nm-rpm 220/4000 nm/rpm
排量2.497升2.349升2.362升2.354升
油耗6.4升/100公里7.3升/100公里6.9升/100公里7.1升/100公里
荣威750拥有强大的发动机，绅士们也很疯狂
荣威750作为上汽自主品牌旗下的一款新上市车型，凭借其KV6发动机赢得了不少掌声。他是中国第一个采用欧洲S5解决方案车辆设计理念（即安全、速度、节能环保、内部空间和运动）的车型。速度、节能和运动都与强大的发动机有关。
这款KV6是原路虎K系列发动机的变体。它的原型机被用于路虎神行者，其功率指数略有提高，达到了135Kw的最大功率，最大扭矩也提高到了230nm。在实际驾驶中，在5速自动变速箱的配合下，动力输出有着非常好的表现，稳定有力。0-100公里加速不到10秒，这对于1.6吨的荣威750来说是一个相当不错的结果。同样值得一提的是，荣威750的中档加速能力相当出色。当车速为每小时120公里时，深踩油门，变速箱可以在不到0.5秒的时间内完成降档。瞬时转速提高，轻松达到160公里，为高速超车提供了良好的安全保障。如果说静止不动的荣威750是一位优雅的绅士，那么在高速公路上奔驰的荣威7.5则反映了绅士狂野的一面。
天籁230发动机平稳，积极性过剩，积极性不足
天籁230系列也使用V6发动机，是一款非常经典的发动机。连续十年被美国权威汽车杂志Ward's Auto World授予“世界十大发动机”奖。目前，大多数2.4升以下的国产汽车都使用直列4缸发动机。在中小型排量发动机中，采用V6结构也是东风日产的一个技术特点。优点是操作平稳、噪音低、功率大，缺点是结构复杂、成本高。
在天籁的实际驾驶过程中，车内确实相当安静，几乎没有感觉到发动机的振动，为喜欢安静的驾驶员创造了良好的驾驶环境。然而，如前所述，这是一款相当经典的发动机，在调校方面过于追求稳定性，似乎缺乏激情。在0-100公里的加速过程中，它总是给人一种温暖和温暖的感觉，推背的感觉自然是无法享受的。在中高速时，当加速器被大力踩下时，变速器的降档速度相当慢，这可能是由于天籁使用了4速自动变速器，反应不够灵敏。
凯美瑞发动机在油耗方面稍有优势，源自知名品牌
广州丰田旗下的凯美瑞是一款新推出的2.4升2AZ-FE发动机，是凯美瑞之前L45S-F2.2L发动机的延伸。可以说，在过去的十年里，几乎没有发生任何重大变化。当然，这并不是说AZ-FE系列发动机毫无用处。作为丰田的瑰宝之一，丰田的工程师们已经将其潜力发挥到了极限：尽管它更具挑战性……
笔记
拼音 双语对照为了提高动力，凯美瑞2.4在原来的基础上增加了约12Kw的动力输出。
凯美瑞在节省燃油方面付出了很多努力。搭载丰田独创的VVT-i技术，进一步优化了进排气系统，减少了运动部件的摩擦，并使活塞变轻，提高了机械效率。90公里/小时的恒速油耗小于7升。从实际驾驶的角度来看，5速手自一体变速箱具有良好的响应速度。尤其是在使用手动模式时，坚持高速换档可以为凯美瑞带来良好的加速性能。中等加速可以通过手动模式手动降档，反应速度比纯自动变速器更有利。然而，直列4缸发动机仍然略显缺乏平顺性，这可能会让一些安静的车主失望。
雅阁发动机技术稳定，油耗难以控制
从05年款开始，雅阁发动机引入了独特的i-VTEC技术。由于采用i-VTEC技术，发动机运行更加稳定，在全速范围内扭矩输出平稳，维护周期相对较长。虽然是直列4缸发动机，但稳定成熟的技术使这款发动机的运行平顺性与V6相当。结合丰富的低速扭矩，雅阁非常适合在城市道路上行驶。如果以温和的驾驶方式操作，它可以实现良好的燃油经济性。
在实际驾驶过程中，由于雅阁的车身体积较大，给人一种扬帆起航的感觉，非常流畅。然而，对于追求驾驶激情的车主来说，雅阁的发动机性能并没有那么令人满意。虽然是5速自动变速器，但它对降档和加速的响应不是很理想。在每小时80公里的速度下，似乎很难踏上Kickdown。此外，雅阁在激烈驾驶下的油耗对比相当大，这与日系车普遍省油的名声背道而驰。
发动机作为汽车的核心技术之一，其性能直接影响消费者对车型的评价。荣威、凯美瑞、天籁和雅阁的发动机可以说是2.5升自然吸气发动机的典型代表，也反映了欧系车和日系车在发动机调校方面的差异，各有优势，以满足消费者的不同需求。
笔记
拼音 双语对照
“跃级而立”，这是第八代雅阁参数询价车主、深大教职员赵老师告诉我们第八代雅阁广告宣传语给他留下的最深印象。
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