1月8日，本田雅阁正式上市，共推出8款新车型，售价区间为1868-34.28万元。雅阁的这次改款将主要关注外观和配置，而动力也将使用2.0升、2.4升和3.5升的排量组合。这次推出的雅阁只是每年一次的小改动。改装后的雅阁对后视镜进行了重新设计，轮毂也改为8爪式。而经过改装的雅阁的尾灯也从全红色变成了上红下白。此外，经过改装的雅阁内饰还将增加全黑风格。
2011款雅阁的设计理念注重“运动感”和“高品质”。广州本田致力于打造一款能够反映用户需求、创新用户体验的产品，为用户带来“驾驶超享受”的完美乘坐体验。
2011款雅阁最大的变化是前脸的设计，前脸格栅从原来的三镀铬格栅风格改为两格栅运动型前脸。尾部镀铬装饰条的位置也发生了变化。轮毂方面，2.4EX和2.4EX-N车型将轮毂升级至17英寸，后视镜设计也比之前的车型有了一定的变化。此外，2.4L/3.0L车型增加了一根可以提高行驶稳定性的加强杆。
2011款雅阁内饰最明显的变化是引入了新的木纹红木装饰条，并在方向盘上增加了红木装饰条。此前，只有高端车型提供黑色内饰，2.4EXL-N也在2011车型中提供。此外，原有的导航功能进一步升级，增加了交通信息显示和语音识别功能。
在车架改进方面，新款雅阁在2.4升车型上增加了一个前加强杆，此前仅在3.5升配置中提供。虽然加强筋不会带来立竿见影的效果，但原始的工厂配置总是比您在配件市场上寻找的杂项组件更好。尽管动力装置在这次改装中没有得到改进，但K24Z2 2.4升发动机进行了新的改进，使其驾驶起来比以前更平稳。
降低行驶噪音和提高车架刚度也是雅阁此次改款的重点。为了降低驾驶噪音，新款雅阁首先更换了前挡风玻璃，并采用了带隔音夹层的前挡风玻璃。其次，侧挡风玻璃的厚度被加厚，进一步为前门增加了隔音材料。后排继续使用原来的侧窗玻璃，在后门增加了隔音棉，填充了后壁中容易产生共鸣的空腔，并在行李箱侧面增加了隔音棉花。
根据相关信息，2011款雅阁侧窗已改为AGC Asahi，而前挡风玻璃、后门侧窗和后窗则由福耀提供。尽管不同的品牌不能代表质量的差异，但对较厚的侧窗玻璃和显著降低的噪音水平的目视检查让我们觉得这次降噪升级取得了显著的效果。
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