8月29日,全球汽车市场预测公司LMC表示,2018年全球汽车销量预计将达到9700万辆,但同比增速放缓至1.8%,远低于2010年以来5%的年均增速。自2010年以来,全球汽车销量稳步增长,年增长率超过5%。在全球经济复苏的帮助下,全球汽车销量仍然相对强劲,但前景已经开始发生变化。中国和欧洲的经济放缓是2018年全球汽车销售放缓的主要原因。然而,美国关税政策的压力是引发中欧汽车市场增长放缓的关键,这影响了许多非美国市场的消费者信心。据英国广播公司分析,汽车行业可能是迄今为止受美国贸易政策影响最大的领域。福特、通用汽车、菲亚特和其他三大汽车制造商最近警告称,贸易政策的变化已开始影响业绩。
其中,福特和通用汽车下调了2018年的利润预期。期待汽车进口关税降低的心态也让中国人的消费停止,导致菲亚特汽车在中国的销量下降,菲亚特也下调了2018年的利润预期。作为世界上最大的汽车销售市场,中国的情况不容乐观。据彭博社8月初报道,中国乘用车销量连续第二个月下降,中美经济放缓和针锋相对的贸易摩擦让消费者持谨慎态度。全国乘用车市场信息协会8月8日表示,包括轿车、SUV和多用途车(MPV)在内的通用乘用车7月销量同比下降5.4%,至160万辆。6月份下降了3.7%,这个全球最大的汽车市场今年迄今为止的累计销量增长收窄至2%。
中国经济正显示出疲软的极限。不仅人民币贬值,股市崩盘也让中国放弃了世界第二大股市的头衔。彭博工业研究(Bloomberg industry Research)驻香港高级汽车行业分析师温旭辉表示,尽管丰田(Toyota)和日产(Nissan)等日本汽车制造商增加了在华销量,但由于全球两大经济体之间的贸易摩擦,美国汽车制造商面临压力。该联合会表示,与美国的贸易摩擦等外部因素对消费者信心产生了重大影响。该联合会表示,由于消费者的态度,一些美国品牌汽车的销量大幅下降。
根据Aut oR的文章分析,消费者持观望态度的主要原因是特朗普从不可靠,他引发的贸易战可能会在停止时停止。此外,中国在7月1日下调了汽车进口关税,这使得整个汽车市场形成了一个多变的环境,这导致消费者犹豫不决。原本想购买合资品牌汽车的消费者,在关税下调的情况下,购买进口汽车可能只需要加上几万元。再加上不断有传言说汽车关税将降低,这一群体正在观望。
对于热爱美国汽车的消费者群体来说,关税的提高直接影响到购车成本,而贸易战随时在变化,随时可能停止。现在购买美国汽车是一个非常不明智的选择。销量暴跌的客观原因是,经济持续放缓和人民币大幅贬值,再加上股市暴跌,导致消费者对当前经济形势缺乏信心,从而降低了购买力。
除了美国关税政策的压力外,中国和欧洲市场都在推动更严格的废气排放标准,汽车制造商也在努力增加应对废气排放标准的资本投资,这对今年的利润前景并不乐观。在享有高质量制造业声誉的日本,……
铃木汽车和马自达汽车也发生了爆炸,这些汽车的油耗和排放测试不符合日本标准。欧洲已经开始实施更严格的排放测试标准。8月29日,全球汽车市场预测公司LMC表示,2018年全球汽车销量预计将达到9700万辆,但同比增速放缓至1.8%,远低于2010年以来5%的年均增速。自2010年以来,全球汽车销量稳步增长,年增长率超过5%。在全球经济复苏的帮助下,全球汽车销量仍然相对强劲,但前景已经开始发生变化。中国和欧洲的经济放缓是2018年全球汽车销售放缓的主要原因。然而,美国关税政策的压力是引发中欧汽车市场增长放缓的关键,这影响了许多非美国市场的消费者信心。据英国广播公司分析,汽车行业可能是迄今为止受美国贸易政策影响最大的领域。福特、通用汽车、菲亚特和其他三大汽车制造商最近警告称,贸易政策的变化已开始影响业绩。
其中,福特和通用汽车下调了2018年的利润预期。期待汽车进口关税降低的心态也让中国人的消费停止,导致菲亚特汽车在中国的销量下降,菲亚特也下调了2018年的利润预期。作为世界上最大的汽车销售市场,中国的情况不容乐观。据彭博社8月初报道,中国乘用车销量连续第二个月下降,中美经济放缓和针锋相对的贸易摩擦让消费者持谨慎态度。全国乘用车市场信息协会8月8日表示,包括轿车、SUV和多用途车(MPV)在内的通用乘用车7月销量同比下降5.4%,至160万辆。6月份下降了3.7%,这个全球最大的汽车市场今年迄今为止的累计销量增长收窄至2%。
中国经济正显示出疲软的极限。不仅人民币贬值,股市崩盘也让中国放弃了世界第二大股市的头衔。彭博工业研究(Bloomberg industry Research)驻香港高级汽车行业分析师温旭辉表示,尽管丰田(Toyota)和日产(Nissan)等日本汽车制造商增加了在华销量,但由于全球两大经济体之间的贸易摩擦,美国汽车制造商面临压力。该联合会表示,与美国的贸易摩擦等外部因素对消费者信心产生了重大影响。该联合会表示,由于消费者的态度,一些美国品牌汽车的销量大幅下降。
根据Aut oR的文章分析,消费者持观望态度的主要原因是特朗普从不可靠,他引发的贸易战可能会在停止时停止。此外,中国在7月1日下调了汽车进口关税,这使得整个汽车市场形成了一个多变的环境,这导致消费者犹豫不决。原本想购买合资品牌汽车的消费者,在关税下调的情况下,购买进口汽车可能只需要加上几万元。再加上不断有传言说汽车关税将降低,这一群体正在观望。
对于热爱美国汽车的消费者群体来说,关税的提高直接影响到购车成本,而贸易战随时在变化,随时可能停止。现在购买美国汽车是一个非常不明智的选择。销量暴跌的客观原因是,经济持续放缓和人民币大幅贬值,再加上股市暴跌,导致消费者对当前经济形势缺乏信心,从而降低了购买力。
除了美国关税政策的压力外,中国和欧洲市场都在推动更严格的废气排放标准,汽车制造商也在努力……
加大应对尾气排放标准的资金投入,这对今年的盈利前景并不乐观。在享有高质量制造声誉的日本,铃木汽车和马自达汽车也发生了爆炸,这些汽车的油耗和排放测试都不符合日本标准。欧洲已经开始实施更严格的排放测试标准。
目前特斯拉Model3的产能使该公司有足够的信心开始将这款车推广到其他地区。Model3在澳大利亚和新西兰推出几周后,特斯拉或准备将该车型在特斯拉香港特别活动中展示。
1900/1/1 0:00:00据路透社,吉利汽车正在宁波建设一座年产量可达25万部的新工厂,将为中大型车增加更多产能,为新品牌领克推出更多车型。领克于去年11月登陆中国市场,计划2019年登陆欧洲市场,随后进入美国。
1900/1/1 0:00:00埃隆马斯克(ElonMusk)旗下隧道钻探公司BoringCompany周二在洛杉矶举行市民大会,让公众向洛杉矶市政府阐述他们对地下隧道项目的看法。
1900/1/1 0:00:008月29日,特斯拉(Tesla)更新了其汽车功能,增加了一个“PINtoDrive”功能选项,以及改进了汽车密钥的加密技术。
1900/1/1 0:00:00江淮汽车600418SH昨晚发布2018年上半年财报,其中显示,报告期内该公司营业收入23745亿元,同比减少628,归属上市公司股东的净利润163亿元,同比减少52
1900/1/1 0:00:00大众集团近期投资了一家德国专做无人驾驶研究的高科技公司FDTech。FDTech总经理卡斯滕舒尔茨大众集团已经获得了技术服务供应商FDTech的少数股权。
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