外媒：特朗普贸易政策正在削弱全球汽车销量

自全球金融危机以来，全球汽车销售首次放缓。在过去的八年里，全球汽车销量的年均增长率为5%，但到2018年，这一增长率预计将比2017年放缓至1.8%。《华尔街日报》将这种转变归因于特朗普的贸易政策给全球经济带来的不确定性。特朗普的贸易政策削弱了消费者信心，提高了原材料价格，并为汽车进出口设置了新的壁垒。由于特朗普政府的新关税导致钢铁和铝价格上涨，汽车制造商也试图增加投资以应对更高的排放标准，汽车公司已经花费了大量资金。欧洲和中国的需求疲软，而美国的需求持平。但仍有时间将汽车市场从全面衰退中拯救出来。特朗普周一宣布与墨西哥达成新的贸易协议，这可能是一个信号，表明美国政府正在开始解决贸易争端，为市场重新引入确定性，并降低贸易壁垒。然而，如果中国和欧洲的关税像特朗普“鼓吹”的那样升级，可能会导致市场崩溃。自全球金融危机以来，全球汽车销售首次放缓。在过去的八年里，全球汽车销量的年均增长率为5%，但到2018年，这一增长率预计将比2017年放缓至1.8%。《华尔街日报》将这种转变归因于特朗普的贸易政策给全球经济带来的不确定性。特朗普的贸易政策削弱了消费者信心，提高了原材料价格，并为汽车进出口设置了新的壁垒。由于特朗普政府的新关税导致钢铁和铝价格上涨，汽车制造商也试图增加投资以应对更高的排放标准，汽车公司已经花费了大量资金。欧洲和中国的需求疲软，而美国的需求持平。但仍有时间将汽车市场从全面衰退中拯救出来。特朗普周一宣布与墨西哥达成新的贸易协议，这可能是一个信号，表明美国政府正在开始解决贸易争端，为市场重新引入确定性，并降低贸易壁垒。然而，如果中国和欧洲的关税像特朗普“鼓吹”的那样升级，可能会导致市场崩溃。

标签：

汽车资讯热门资讯