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1万美元起 XEV公司3D打印电动车将上市

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时间:1900/1/1 0:00:00

几天前,初创公司X电动汽车有限公司(XEV)表示,他们设计的3D打印电动汽车LSEV将于今年正式上市,新车将率先在欧洲和亚洲上市,起价为1万美元(约合人民币6.8万元)。该型号的主要部件采用3D打印技术,电池续航时间为150公里。

XEV, Volkswagen, Golf, Maserati

XEV, Volkswagen, Golf, Maserati

据早前消息,3D打印电动汽车LSEV将于今年4月正式上市。为此,我们已经与XEV公司的官方进行了核实。据悉,新车的上市计划保持不变,时间略有延迟。从外观上看,LSEV看起来与普通微型电动汽车没有什么不同,而且它还采用了全封闭的前脸设计,车身侧面的“C”形设计具有很高的辨识度。

XEV, Volkswagen, Golf, Maserati

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新车采用两门两座的布局,车身尺寸为2528/1400/1545mm,车身重量为450公斤。它配备了9.6kWh的磷酸铁锂电池,并支持电力交换。当电池充满电时,如果以70公里/小时的最高速度行驶,巡航里程可以达到150公里。

XEV, Volkswagen, Golf, Maserati

除了底盘、座椅和玻璃部件外,该车型的其他主要部件均采用3D打印技术制造。目前,XEV已与上海一家新材料开发商——Polymaker合作,以提高其材料财产,并增强车辆的灵活性和稳定性。传统汽车的零件数量通常在2000个左右,而LSEV的零件数量为40-60个,根据安全评估,这种3D打印汽车的强度是传统汽车的4-5倍。XEV计划建造自己的3D打印汽车,并于2019年正式启动生产线。新车的起价可能为1万美元(约合人民币6.8万元)。如果使用3D打印技术制造车辆,生产周期可以缩短四分之三,成本可以降低90%。LSEV采用C2M制造模式,这意味着客户可以直接联系工厂订购车辆,3D打印技术也使车辆设计更加灵活,可以满足定制需求。XEV表示,目前,他们已收到近7000辆汽车的订单,根据计划,他们将于2019年开始向欧洲和亚洲的客户交付LSEV。● 的背景●X电动汽车有限公司:

XEV, Volkswagen, Golf, Maserati

X电动汽车有限公司是一家具有欧盟注资和中国背景的新能源公司。XEV汽车公司在定制化设计和以用户体验为导向的汽车设计领域具有优势。公司核心技术团队由国内外精英组成(包括前FCA设计总监、前玛莎拉蒂内饰设计总监、多代大众高尔夫车型工程总监)。该公司总部位于香港,其设计中心位于意大利都灵。几天前,初创公司X电动汽车有限公司(XEV)表示,他们设计的3D打印电动汽车LSEV将于今年正式上市,新车将率先在欧洲和亚洲上市,起价为1万美元(约合人民币6.8万元)。该型号的主要部件采用3D打印技术,电池续航时间为150公里。

XEV, Volkswagen, Golf, Maserati

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据早前消息,3D打印电动汽车LSEV将于今年4月正式上市。为此,我们已经与XEV公司的官方进行了核实。据悉,新车的上市计划保持不变,时间略有延迟。从外观上看,LSEV看起来与普通微型电动汽车没有什么不同,而且它还采用了全封闭的前脸设计,车身侧面的“C”形设计具有很高的辨识度。

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XEV, Volkswagen, Golf, Maserati

新车采用两门两座的布局,车身尺寸为2528/1400/1545mm,车身重量为450公斤。它配备了9.6kWh的磷酸铁锂电池,并支持电力交换。当电池充满电时,如果以70公里/小时的最高速度行驶,巡航里程可以达到150公里。

XEV, Volkswagen, Golf, Maserati

除了底盘、座椅和玻璃部件外,该车型的其他主要部件均采用3D打印技术制造。目前,XEV已与上海一家新材料开发商——Polymaker合作,以提高其材料财产,并增强车辆的灵活性和稳定性。传统汽车的零件数量通常在2000个左右,而LSEV的零件数量为40-60个,根据安全评估,这种3D打印汽车的强度是传统汽车的4-5倍。XEV计划建造自己的3D打印汽车,并于2019年正式启动生产线。新车的起价可能为1万美元(约合人民币6.8万元)。如果使用3D打印技术制造车辆,生产周期可以缩短四分之三,成本可以降低90%。LSEV采用C2M制造模式,这意味着客户可以直接联系工厂订购车辆,3D打印技术也使车辆设计更加灵活,可以满足定制需求。XEV表示,目前,他们已收到近7000辆汽车的订单,根据计划,他们将于2019年开始向欧洲和亚洲的客户交付LSEV。● 的背景●X电动汽车有限公司:

XEV, Volkswagen, Golf, Maserati

X电动汽车有限公司是一家具有欧盟注资和中国背景的新能源公司。XEV汽车公司在定制化设计和以用户体验为导向的汽车设计领域具有优势。公司核心技术团队由国内外精英组成(包括前FCA设计总监、前玛莎拉蒂内饰设计总监、多代大众高尔夫车型工程总监)。该公司总部位于香港,其设计中心位于意大利都灵。

标签:XEV大众高尔夫玛莎拉蒂

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