1月3日,由中国汽车经销商协会主办的汽车行业月度形势分析会在北京举行。会上,由中国汽车经销商协会发布、经真数据中心支持的《2018年12月汽车维修率报告》揭晓。关于传统二手车市场和保值率的报告显示,2018年网上二手车来源总量保持稳定,但实际趋势呈现高开低走的趋势。年初,随着限迁政策的放松,市场交易活跃。到年底,由于经济形势的影响,置换需求和交易量都有所下降。12月,车辆数量减少,汽车经销商对市场的信心明显不足,二手车交易提前度过了冬季。
尽管车辆数量逐渐减少,交易量大幅下降,但相比之下,12月各级二手车的保值率普遍上升。在车型方面,除小型车外,所有车型的保值率都呈上升趋势,反映出车主更喜欢大尺寸、功能齐全的车型。
从价格分布来看,虽然5万元以下的二手车交易量仍超过一半,但份额已大幅下降。进入冬季以来,二手车经销商普遍倾向于拥有更高的利润率,并选择适当减少交易量和库存。另一方面,由于交易周期长、风险高,为避免新年带来的损失,年底二手车销量超过20万辆。
2018年,新能源汽车二手车市场和新能源二手车保值率的话题被广泛提及。随着新能源汽车数量的增加,一些老产品的性能与新产品拉开了不小的差距,进入了换代期。在新车销售中,纯电动汽车的份额明显高于插电式混合动力汽车,但在二手车市场却恰恰相反。插电式混合动力汽车的交易量和套期保值率都高于纯电动汽车。原因是插电式混合动力车在便利性方面接近燃油车,二手车的处置渠道也更加市场化。
由于新能源汽车的增长主要发生在过去一年,二手车的使用年限普遍较短。同时,新能源汽车三年多的性能非常落后,基本上没有再流通的价值。
那么,哪些新能源二手车在市场上很受欢迎呢?首先,特斯拉的套期保值率优势主要来自品牌层面,独特的产品体验和标签化的品牌形象都提高了特斯拉的套期率。其次,比亚迪唐DM上市较晚,产品性能领先于其他自主品牌。同时,比亚迪的产品矩阵丰富,多种产品相辅相成,形成合力。此外,传统豪华品牌宝马的PHEV版本也得到了市场的认可。造车新势力的产品尚未上市,主要是因为产能和占有率较低。
1月3日,由中国汽车经销商协会主办的汽车行业月度形势分析会在北京举行。会上,由中国汽车经销商协会发布、经真数据中心支持的《2018年12月汽车维修率报告》揭晓。关于传统二手车市场和保值率的报告显示,2018年网上二手车来源总量保持稳定,但实际趋势呈现高开低走的趋势。年初,随着限迁政策的放松,市场交易活跃。到年底,由于经济形势的影响,对replac的需求……
ent和交易量下降。12月,车辆数量减少,汽车经销商对市场的信心明显不足,二手车交易提前度过了冬季。
尽管车辆数量逐渐减少,交易量大幅下降,但相比之下,12月各级二手车的保值率普遍上升。在车型方面,除小型车外,所有车型的保值率都呈上升趋势,反映出车主更喜欢大尺寸、功能齐全的车型。
从价格分布来看,虽然5万元以下的二手车交易量仍超过一半,但份额已大幅下降。进入冬季以来,二手车经销商普遍倾向于拥有更高的利润率,并选择适当减少交易量和库存。另一方面,由于交易周期长、风险高,为避免新年带来的损失,年底二手车销量超过20万辆。
2018年,新能源汽车二手车市场和新能源二手车保值率的话题被广泛提及。随着新能源汽车数量的增加,一些老产品的性能与新产品拉开了不小的差距,进入了换代期。在新车销售中,纯电动汽车的份额明显高于插电式混合动力汽车,但在二手车市场却恰恰相反。插电式混合动力汽车的交易量和套期保值率都高于纯电动汽车。原因是插电式混合动力车在便利性方面接近燃油车,二手车的处置渠道也更加市场化。
由于新能源汽车的增长主要发生在过去一年,二手车的使用年限普遍较短。同时,新能源汽车三年多的性能非常落后,基本上没有再流通的价值。
那么,哪些新能源二手车在市场上很受欢迎呢?首先,特斯拉的套期保值率优势主要来自品牌层面,独特的产品体验和标签化的品牌形象都提高了特斯拉的套期率。其次,比亚迪唐DM上市较晚,产品性能领先于其他自主品牌。同时,比亚迪的产品矩阵丰富,多种产品相辅相成,形成合力。此外,传统豪华品牌宝马的PHEV版本也得到了市场的认可。造车新势力的产品尚未上市,主要是因为产能和占有率较低。
越来越多年轻人开始相信,电动汽车不仅能够应对城市的限牌限行政策,也是潮流个性与环保生活理念的最好表达。购买电动汽车,正确的选择至关重要。
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