汽车进化或催生“新物种”

经过一百多年的发展，汽车仍然只是一种“交通工具”？未来已经到来，汽车正在进化，“新物种”正在诞生。业内人士预测，在可预见的时间内，汽车有望成为另一个移动智能终端，重构自身及相关产业的发展方向，推动智慧交通，影响城市的未来，改变人类的生活方式。“10年后，你可以看到路上一半的汽车是电动汽车。”中国工程院院士陈清泉说，曾预测，“基于自动驾驶技术的汽车安全技术，包括开发完全无人驾驶的汽车，可能成为汽车普及一个多世纪以来最大的技术创新，并将成为未来交通的基本形式。”，无人驾驶等尖端技术将彻底改变该行业。根据国家发改委2018年发布的《智能汽车创新发展战略》，2020年新型智能汽车占比将达到50%，中高端智能汽车将在市场上得到应用；2025年，高水平智能汽车将大规模应用，“人车路云”将实现高度协同；

2035年，中国标准智能汽车享誉世界，全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。北汽集团党委常委、副总经理蒋自力表示，智能网联或将成为推动“分车道超车”、打破行业格局的加速器。点击APP即可自动取车和下车，无需手动操作方向盘即可稳定倒车入库。传统的外后视镜被视野更宽的高清摄像头所取代。。。各种汽车品牌都发布了重磅技术，试图改变人们熟悉的概念和配方。有些新车只需说一声“你好，车”，就可以实现导航、空调控制、音乐播放、车窗升降等操作。一些新车集成了新的人工智能驾驶顾问、人工智能语音助手等功能，可以帮助驾驶员分析驾驶行为，预测车辆故障，避免出现故障等意外情况。。。中国第一汽车集团股份有限公司党委常委、副总经理王国强认为，在新时代，中国汽车产业将转变为满足用户对美好旅行无限向往的绿色智能移动终端。与汽车相关的行业有150多个，对社会产生了各种影响。多位业内人士表示，在新旧动能转换发生深刻历史变革的时期，汽车行业的新能源、智能化、网联化、共享化成为大势所趋，将重塑相关产业链，对产业结构和商业生态产生重大影响。安徽江淮汽车集团有限公司有限公司党委副书记王东生认为，未来的汽车将是自动驾驶汽车和无人驾驶汽车，以解决交通和环境问题。人工智能将改变人们的生活方式和出行选择。“随着智能时代的到来，汽车将实现深度跨界融合，这将产生新规则、新技术、新业态、新物种。”智能汽车和共享出行在新一轮科技革命的背景下催生了新生代，正在以前所未有的速度、广度和深度改变世界。这场前所未有的出行革命将创造新的供需，并与工程技术、数据增值、出行服务等领域交织，使跨行业技术深度融合发展。根据麦肯锡的预测，到2025年，自动驾驶将形成200至1.9万亿美元的市场。汽车从交通工具向大型、绿色移动智能终端的转型，将加速产业结构的重塑，催生新产业、新生态。从行业的核心要素来看，关键技术可能会从汽车和零部件逐渐延伸到多类别传感器融合传感、新型智能终端、车载智能平台等。用户界面对于企业从产品提供商转变为产品+服务+出行计划的集成提供方非常重要。分配值从整车转移到关键系统、部件以及上下游。为了适应转型趋势，车企的销售渠道和营销模式也需要改变，引入更多创新业务。“互联网必然会改变汽车的定义，有无限的改变和想象空间。也许每个人都认为，我们成立合资公司后，只想生产一辆电动汽车。事实上，我们正试图从多维度寻找机会，比如建立一个智能互联的出行平台，探索成为电动汽车rld领先的旅行解决方案。”王东生说。有限公司董事长于德祥认为，汽车已经从机械产品转变为电子产品，成为继手机之后的第二个移动终端，实现了数据和智能化，并衍生出两大升级：第一，“工业大数据”“已经应用，到2030年，数亿辆汽车的检测、诊断、维护、再造和定制将形成ZB级大数据，汇集在充电网络中，并进行汽车维修。电动汽车将重新充电……

在新一轮工业互联网浪潮中，中国的工业地位在世界上处于领先地位。第二，“生活大数据”、无人驾驶、智能汽车和数据联网的推广将解放人们的驾驶属性，从而使汽车成为用户的第二工作、生活和娱乐空间。用户可以在车内购物、玩游戏、社交、预约医疗和教育。。。从而提高生活质量，促进消费升级。此外，智能网联使汽车不仅成为一种交通工具，而且成为一个移动的个人私人空间。手机和汽车同时播放导航、音乐、电影等，“车轮上的电影院”早已实现，游戏直播也不是问题。网络汽车娱乐服务可以将无聊的交通堵塞变成工作或娱乐时间。华人运通发布的“三智战略”（智能汽车、智捷交通和智慧城市）表明，它将以智能汽车为基础，将汽车产品的布局延伸到智捷交通的布局，最终从智捷交通建设的入口建设未来的智慧城市，实现更清洁、更高效、更舒适的出行方式，摆脱交通堵塞，让汽车、道路和城市变得智能。经过一百多年的发展，汽车仍然只是一种“交通工具”？未来已经到来，汽车正在进化，“新物种”正在诞生。业内人士预测，在可预见的时间内，汽车有望成为另一个移动智能终端，重构自身及相关产业的发展方向，推动智慧交通，影响城市的未来，改变人类的生活方式。“10年后，你可以看到路上一半的汽车是电动汽车。”中国工程院院士陈清泉说，曾预测，“基于自动驾驶技术的汽车安全技术，包括开发完全无人驾驶的汽车，可能成为汽车普及一个多世纪以来最大的技术创新，并将成为未来交通的基本形式。”，无人驾驶等尖端技术将彻底改变该行业。根据国家发改委2018年发布的《智能汽车创新发展战略》，2020年新型智能汽车占比将达到50%，中高端智能汽车将在市场上得到应用；2025年，高水平智能汽车将大规模应用，“人车路云”将实现高度协同；

2035年，中国标准智能汽车享誉世界，全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。北汽集团党委常委、副总经理蒋自力表示，智能网联或将成为推动“分车道超车”、打破行业格局的加速器。点击APP即可自动取车和下车，无需手动操作方向盘即可稳定倒车入库。传统的外后视镜被视野更宽的高清摄像头所取代。。。各种汽车品牌都发布了重磅技术，试图改变人们熟悉的概念和配方。有些新车只需说一声“你好，车”，就可以实现导航、空调控制、音乐播放、车窗升降等操作。一些新车集成了新的人工智能驾驶顾问、人工智能语音助手等功能，可以帮助驾驶员分析驾驶行为，预测车辆故障，避免出现故障等意外情况。。。中国第一汽车集团股份有限公司党委常委、副总经理王国强认为，在新时代，中国汽车产业将转变为满足用户对美好旅行无限向往的绿色智能移动终端。与汽车相关的行业有150多个，对社会产生了各种影响。多位业内人士表示，在新旧动能转换发生深刻历史变革的时期，汽车行业的新能源、智能化、网联化、共享化成为大势所趋，将重塑相关产业链，对产业结构和商业生态产生重大影响。安徽江淮汽车集团有限公司有限公司党委副书记王东生认为，未来的汽车将是自动驾驶汽车和无人驾驶汽车，以解决交通和环境问题。人工智能将改变人们的生活方式和出行选择。“随着智能时代的到来，汽车将实现深度跨界融合，这将产生新规则、新技术、新业态、新物种。”智能汽车和共享出行在新一轮科技革命的背景下催生了新生代，正在以前所未有的速度、广度和深度改变世界。这场前所未有的出行革命将创造新的供需，并与工程技术、数据增值、出行服务等领域交织，使跨行业技术深度融合发展。根据麦肯锡的预测，到2025年，自动驾驶将形成200至1.9万亿美元的市场。汽车从交通工具向大型、绿色移动智能终端的转型，将加速产业结构的重塑，催生新产业、新生态。从行业的核心要素来看，关键技术可能会从汽车和零部件逐渐延伸到多类别传感器融合传感、新型智能终端、车载智能平台等。用户界面对于企业从产品提供商转变为产品+服务+出行计划的集成提供方非常重要。分配值从整车转移到关键系统、部件以及上下游。为了适应转型趋势，车企的销售渠道和营销模式也需要改变，引入更多创新业务。“互联网必然会改变汽车的定义，有无限的改变和想象空间。也许每个人都认为，我们成立合资公司后，只想生产一辆电动汽车。事实上，我们正试图从多维度寻找机会，比如建立一个智能互联的出行平台，探索成为电动汽车rld领先的旅行解决方案。”王东生说。有限公司董事长于德祥认为，汽车已经从机械产品转变为电子产品，成为继手机之后的第二个移动终端，实现了数据和智能化，并衍生出两大升级：第一，“工业大数据”“已经应用，到2030年，数亿辆汽车的检测、诊断、维护、再造和定制将形成ZB级大数据，汇集在充电网络中，并进行汽车维修。电动汽车将重新充电……

在新一轮工业互联网浪潮中，中国的工业地位在世界上处于领先地位。第二，“生活大数据”、无人驾驶、智能汽车和数据联网的推广将解放人们的驾驶属性，从而使汽车成为用户的第二工作、生活和娱乐空间。用户可以在车内购物、玩游戏、社交、预约医疗和教育。。。从而提高生活质量，促进消费升级。此外，智能网联使汽车不仅成为一种交通工具，而且成为一个移动的个人私人空间。手机和汽车同时播放导航、音乐、电影等，“车轮上的电影院”早已实现，游戏直播也不是问题。网络汽车娱乐服务可以将无聊的交通堵塞变成工作或娱乐时间。华人运通发布的“三智战略”（智能汽车、智捷交通和智慧城市）表明，它将以智能汽车为基础，将汽车产品的布局延伸到智捷交通的布局，最终从智捷交通建设的入口建设未来的智慧城市，实现更清洁、更高效、更舒适的出行方式，摆脱交通堵塞，让汽车、道路和城市变得智能。

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