重磅！全球动力电池装机量预测榜出炉 特斯拉Model助力松下赶超宁德时代？

全球动力电池行业的竞争日益激烈，市场正在迅速洗牌。截至1月17日，尽管松下、LG化学和三星SDI等外国锂电池巨头尚未公布2018年全年的装机数据，但根据2018年1-11月的数据，松下以超过18GWh的装机容量位居世界第一，而当代安培技术有限公司。，Limited以微弱劣势排名第二。动力电池应用分公司研究部的统计数据显示，2018年，中国动力电池总装机容量为56.89GWh，同比增长56.88%。当代安培科技有限公司以23.43GWh位居榜首，如果加上海外市场，当代安培科技股份有限公司。，Limited的全球装机容量可能达到24GWh。松下的装机容量也将达到24GWh？那么，2018年松下的装机容量能达到多少呢？2018年，特斯拉交付了超过24.52万辆汽车，其中包括14.58万辆Model 3和9.94万辆Model S和Model X，几乎相当于前几年的总和。以特斯拉车型的最大电池容量计算，松下2018年特斯拉的最大装机容量约为21.6GWh。众所周知，松下是特斯拉动力电池的独家供应商。尽管松下也有大众、福特和丰田等电池客户，但其大部分产能都交给了特斯拉。数据显示，2017年，特斯拉交付了10万辆汽车，电池装机容量约为8.64GWh，而松下的装机容量则约为9.3GWh。当年，松下为特斯拉供货的装机量占松下总装机容量的93%。如果按照93%的比例计算，松下2018年的总装机容量约为23.23 GWh。但由于松下近年来积极拓展特斯拉以外的客户，2018年供应特斯拉的比例可能低于93%。如果按照90%的比例计算，松下的总装机容量将达到24GWh，与当代安培技术有限公司的装机容量相当。但总体而言，由于松下为特斯拉供货的装机容量为21.6GWh，实际装机容量应打折扣；而且在2018年，松下除特斯拉以外的客户，如大众、福特、丰田等品牌的纯电动汽车，都没有爆款车型，因此装机容量大幅增加的可能性不大。那么可以预测的是，当代安培技术有限公司在2018年赢得全球动力电池冠军的概率将大于松下。世界上有3-10个动力电池装机，世界上动力电池装装机的冠军和亚军已经确定。那么谁将花费第三到第十名呢？据动力电池应用分院研究部统计，在2018年中国动力电池装机容量排名中，比亚迪装机容量以11.43GWh位居第二；国轩高新以3.07GWh的装机容量位居第三；排名第四至第十的分别是力神电池2.05 GWh、孚能科技1.91 GWh、比克动力1.74 GWh、亿纬锂能1.27 GWh、北京国能0.81 GWh，中航锂电池0.72 GWh和神奈新能源0.63 GWh。考虑到海外市场，这些企业的全球装机容量将高于上述数字，但高幅度不会太大。由于LG化学和三星SDI两家韩国公司目前尚未公布2018年全年的数据，电池中国。com发现了2018年前十个月全球动力电池装机容量：LG化学5.3GWh和三星SDI 2.5GWh。可以推测，这两家公司在2018年全年超过比亚迪11.43GWh的国内装机容量的可能性几乎为零，更不用说全球装机容量了。比亚迪在世界上排名第三，地位稳固。国轩高科2018年的国内装机容量为3.07GWh，即使加上海外装机容量，也远低于LG化学2018年前10月的5.3GWh。显然，LG化学在世界上的第四位也可以确定。那么，第五名是谁？2018年前十个月，国轩高新的全球装机容量为1.7GWh，远低于2.5GWh

三星SDI；由此基本可以计算出，2018年三星SDI的全球装机容量极有可能继续领先国轩高科。那么，我们可以预测，2018年，当代安培科技有限公司、松下和比亚迪将跻身全球动力电池装机前十，LG化学、三星SDI、国轩高新、孚能科技、天津力神、比克电池和亿纬锂能将分别位列第四至第十。与2017年的排名相比，可以看出，当代安培科技股份有限公司、松下和比亚迪的前三名地位不可动摇，领先优势进一步巩固；力神电池和亿纬锂电池将成为新面孔，而沃特玛和北京国能将从名单上跌落。基于各种因素，电池中国网对2018年全球动力电池装机容量排名的预测如下：（注：由于缺乏海外数据，2018年预测名单中的中国企业为国内数据，而外国企业为预估数据，但基本不影响整体排名。）根据公开信息，宁德/松下/比亚迪/LG化学展开“军备竞赛”，当代安培科技有限公司目前产能约为24GWh，2019年产能将达到40辆。松下目前的产能为33GWh，预计2019年将达到49GWh，52GWh2020年。比亚迪目前的产能为26GWh，预计2019年产能为40GWh，2020年产能为60GWh。LG化学目前的产能为18GWh，计划到2020年达到90GWh。预计产能将扩大到105GWh到2022年。三星SDI目前的产能约为11GWh，预计2019年将达到18GWh，并计划到2020年将总产能提高到25-30 GWh；国轩高中的产能约为16GWh，计划到2020年将产能提高到30GWh。力神电池目前产能为10GWh，计划到2020年形成30GWh产能，到2025年形成60GWh产能；富能科技2019年产能将达到20GWh，全球总产能将达到60GWh到2020年；Bike Power目前的产能为12GWh，并计划达到15GWh

到2020年。亿纬锂能目前产能为9GWh，预计2019年将达到11GWh。根据瑞银的预测，未来全球动力电池市场的需求将激增。全球新能源电动汽车销量将从2018年的180万辆增长到2025年的1750万辆。电动汽车电池的需求将增长9.5倍，预计将从2018年的93GWh增长到2025年的973GWh。从产能规划来看，2018年全球前十大电池公司的产能规划到2020年将超过450GWh，抢占市场份额的尝试非常明显；LG化学的业绩是最雄心勃勃的，它将成为当代安培技术有限公司的有力竞争对手。可以预见，未来全球动力电池市场的竞争将越来越激烈，全球动力电池装机量也将有非常大的变数。全球动力电池行业的竞争日益激烈，市场正在迅速洗牌。截至1月17日，尽管松下、LG化学和三星SDI等外国锂电池巨头尚未公布2018年全年的装机数据，但根据2018年1-11月的数据，松下以超过18GWh的装机容量位居世界第一，而当代安培技术有限公司。，Limited以微弱劣势排名第二。动力电池应用分公司研究部的统计数据显示，2018年，中国动力电池总装机容量为56.89GWh，同比增长56.88%。当代安培科技有限公司以23.43GWh位居榜首，如果加上海外市场，当代安培科技股份有限公司。，Limited的全球装机容量可能达到24GWh。松下的装机容量也将达到24GWh？那么，2018年松下的装机容量能达到多少呢？2018年，特斯拉交付了超过24.52万辆汽车，其中包括14.58万辆Model 3和9.94万辆Model S和Model X，几乎相当于前几年的总和。以特斯拉车型的最大电池容量计算，松下2018年特斯拉的最大装机容量约为21.6GWh。众所周知，松下是特斯拉动力电池的独家供应商。尽管松下也有大众、福特和丰田等电池客户，但其大部分产能都交给了特斯拉。数据显示，2017年，特斯拉交付了10万辆汽车，电池装机容量约为8.64GWh，而松下的装机容量则约为9.3GWh。当年，松下为特斯拉供货的装机量占松下总装机容量的93%。如果按照93%的比例计算，松下2018年的总装机容量约为23.23 GWh。但由于松下近年来积极拓展特斯拉以外的客户，2018年供应特斯拉的比例可能低于93%。如果按照90%的比例计算，松下的总装机容量将达到24GWh，与当代安培技术有限公司的装机容量相当。但总体而言，由于松下为特斯拉供货的装机容量为21.6GWh，实际装机容量应打折扣；而且在2018年，松下除特斯拉以外的客户，如大众、福特、丰田等品牌的纯电动汽车，都没有爆款车型，因此装机容量大幅增加的可能性不大。那么可以预测的是，当代安培技术有限公司在2018年赢得全球动力电池冠军的概率将大于松下。世界上有3-10个动力电池装机，世界上动力电池装装机的冠军和亚军已经确定。那么谁将花费第三到第十名呢？据动力电池应用分院研究部统计，在2018年中国动力电池装机容量排名中，比亚迪装机容量以11.43GWh位居第二；国轩高新以3.07GWh的装机容量位居第三

; 排名第四至第十的分别是力神电池2.05 GWh、孚能科技1.91 GWh、比克动力1.74 GWh、亿纬锂能1.27 GWh、北京国能0.81 GWh，中航锂电池0.72 GWh和神奈新能源0.63 GWh。考虑到海外市场，这些企业的全球装机容量将高于上述数字，但高幅度不会太大。由于LG化学和三星SDI两家韩国公司目前尚未公布2018年全年的数据，电池中国。com发现了2018年前十个月全球动力电池装机容量：LG化学5.3GWh和三星SDI 2.5GWh。可以推测，这两家公司在2018年全年超过比亚迪11.43GWh的国内装机容量的可能性几乎为零，更不用说全球装机容量了。比亚迪在世界上排名第三，地位稳固。国轩高科2018年的国内装机容量为3.07GWh，即使加上海外装机容量，也远低于LG化学2018年前10月的5.3GWh。显然，LG化学在世界上的第四位也可以确定。那么，第五名是谁？2018年前十个月，国轩高新的全球装机容量为1.7GWh，远低于2.5GWh三星SDI；由此基本可以计算出，2018年三星SDI的全球装机容量极有可能继续领先国轩高科。那么，我们可以预测，2018年，当代安培科技有限公司、松下和比亚迪将跻身全球动力电池装机前十，LG化学、三星SDI、国轩高新、孚能科技、天津力神、比克电池和亿纬锂能将分别位列第四至第十。与2017年的排名相比，可以看出，当代安培科技股份有限公司、松下和比亚迪的前三名地位不可动摇，领先优势进一步巩固；力神电池和亿纬锂电池将成为新面孔，而沃特玛和北京国能将从名单上跌落。基于各种因素，电池中国网对2018年全球动力电池装机容量排名的预测如下：（注：由于缺乏海外数据，2018年预测名单中的中国企业为国内数据，而外国企业为预估数据，但基本不影响整体排名。）根据公开信息，宁德/松下/比亚迪/LG化学展开“军备竞赛”，当代安培科技有限公司目前产能约为24GWh，2019年产能将达到40辆。松下目前的产能为33GWh，预计2019年将达到49GWh，52GWh2020年。比亚迪目前的产能为26GWh，预计2019年产能为40GWh，2020年产能为60GWh。LG化学目前的产能为18GWh，计划到2020年达到90GWh。预计产能将扩大到105GWh到2022年。三星SDI目前的产能约为11GWh，预计2019年将达到18GWh，并计划到2020年将总产能提高到25-30 GWh；国轩高中的产能约为16GWh，计划到2020年将产能提高到30GWh。力神电池目前产能为10GWh，计划到2020年形成30GWh产能，到2025年形成60GWh产能；富能科技2019年产能将达到20GWh，全球总产能将达到60GWh到2020年；Bike Power目前的产能为12GWh，并计划达到15GWh到2020年。亿纬锂能目前产能为9GWh，预计2019年将达到11GWh。根据瑞银的预测，未来全球动力电池市场的需求将激增。全球新能源电动汽车销量将从2018年的180万辆增长到2025年的1750万辆。电动汽车电池的需求将增长9.5倍，预计将从2018年的93GWh增长到2025年的973GWh。从产能规划来看，2018年全球前十大电池公司的产能规划到2020年将超过450GWh，抢占市场份额的尝试非常明显；LG化学的业绩是最雄心勃勃的，它将成为当代安培技术有限公司的有力竞争对手。可以预见，未来全球动力电池市场的竞争将越来越激烈，全球动力电池装机量也将有非常大的变数。

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