特斯拉获准在欧洲推出Model 3 施压德国高端品牌

据汽车新闻网报道，特斯拉已获得相关部门批准，开始在欧洲销售Model 3，为该公司最畅销的车型进入奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰国内市场扫清了最后一道障碍。

特斯拉表示，在荷兰车辆管理局（RDW）颁发销售许可证后，这款中型车的长寿命电池版将于明年2月交付，并首次在美国销售。对于特斯拉来说，在欧洲获得销售许可证是非常重要的。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前曾表示，未来的道路将“非常艰难”。特斯拉正在裁员，以便在推出低价Model 3后盈利，这也是该公司面向大众市场的第一款车型。马斯克还指出，这款车在欧洲和中国上市，这也是他不担心美国联邦税收抵免从今年1月1日起减半至3750美元可能给特斯拉销售带来挫折的主要原因之一。Model 3在欧洲的上市将给德国高端品牌带来压力，Model S的销量已经超过了梅赛德斯-奔驰S级等旗舰车型。凭借Model 3，特斯拉有机会扩大其在高端汽车市场（以宝马、梅赛德斯和奥迪为主）的市场份额。在第三季度致股东的一封信中，该公司表示，“欧洲中型豪华汽车市场的规模是美国同类市场的两倍多。”Model 3去年超过奥迪Q5、宝马3系等著名车型，成为美国最畅销的豪华汽车。然而，分析师和行业高管发现，与特斯拉的竞争在一定程度上削弱了传统汽车。美国投资银行EvercoreISI的分析师Arndt Ellinghorst在上周的一份报告中指出，特斯拉正在意外地从公众中窃取客户。此前，丰田北美首席执行官Jim Lentz讨论了Model 3对普锐斯的影响，普锐斯不是豪华汽车市场的混合动力汽车。伦茨还指出，特斯拉开创了一个所谓技术驱动产品的新领域。然而，传统汽车制造商正在用他们自己的电动车型进行反击。捷豹去年推出了I-Pace全电动跨界车，梅赛德斯发布了EQC电动跨界车。奥迪随后推出了e-tron。尽管特斯拉已获准在欧洲销售Model 3，但特斯拉尚未公布具体交付时间。特斯拉已经开始小批量生产欧洲版Model 3。周一，当地时间在官方推特上表示，欧洲版Model 3已经下线。特斯拉针对欧洲用户的官方预订系统于本月初启动，周一在推特上，特斯拉还表示，用户已经可以开始个性化配置。据悉，特斯拉计划从下个月开始向欧洲用户交付Model 3。1月18日，特斯拉宣布将裁减高达7%的全职员工，只保留最关键的临时工和合同工，以控制成本并增加其关键车型model 3的产量。这是特斯拉在过去七个月内第二次大规模裁员。去年6月，该公司表示将裁员9%，以实现扁平化管理。特斯拉此前透露，其全球员工人数为4.6万人。根据这个数字，7%的裁员意味着大约有3150人参与其中。据汽车新闻网报道，特斯拉已获得相关部门批准，开始在欧洲销售Model 3，为该公司最畅销的车型进入奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰国内市场扫清了最后一道障碍。

特斯拉表示，在荷兰车辆管理局（RDW）颁发销售许可证后，这款中型车的长寿命电池版将于明年2月交付，并首次在美国销售。对于特斯拉来说，在欧洲获得销售许可证是非常重要的。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前曾表示，未来的道路将“非常艰难”。特斯拉正在裁员，以便在推出低价Model 3后盈利，这也是该公司面向大众市场的第一款车型。马斯克还指出，这款车在欧洲和中国上市，这也是他不担心美国联邦税收抵免从今年1月1日起减半至3750美元可能给特斯拉销售带来挫折的主要原因之一。Model 3在欧洲的上市将使压力……

在德国高端品牌上，Model S的销量已经超过了梅赛德斯-奔驰S级等旗舰车型。凭借Model 3，特斯拉有机会扩大其在高端汽车市场（以宝马、梅赛德斯和奥迪为主）的市场份额。在第三季度致股东的一封信中，该公司表示，“欧洲中型豪华汽车市场的规模是美国同类市场的两倍多。”Model 3去年超过奥迪Q5、宝马3系等著名车型，成为美国最畅销的豪华汽车。然而，分析师和行业高管发现，与特斯拉的竞争在一定程度上削弱了传统汽车。美国投资银行EvercoreISI的分析师Arndt Ellinghorst在上周的一份报告中指出，特斯拉正在意外地从公众中窃取客户。此前，丰田北美首席执行官Jim Lentz讨论了Model 3对普锐斯的影响，普锐斯不是豪华汽车市场的混合动力汽车。伦茨还指出，特斯拉开创了一个所谓技术驱动产品的新领域。然而，传统汽车制造商正在用他们自己的电动车型进行反击。捷豹去年推出了I-Pace全电动跨界车，梅赛德斯发布了EQC电动跨界车。奥迪随后推出了e-tron。尽管特斯拉已获准在欧洲销售Model 3，但特斯拉尚未公布具体交付时间。特斯拉已经开始小批量生产欧洲版Model 3。周一，当地时间在官方推特上表示，欧洲版Model 3已经下线。特斯拉针对欧洲用户的官方预订系统于本月初启动，周一在推特上，特斯拉还表示，用户已经可以开始个性化配置。据悉，特斯拉计划从下个月开始向欧洲用户交付Model 3。1月18日，特斯拉宣布将裁减高达7%的全职员工，只保留最关键的临时工和合同工，以控制成本并增加其关键车型model 3的产量。这是特斯拉在过去七个月内第二次大规模裁员。去年6月，该公司表示将裁员9%，以实现扁平化管理。特斯拉此前透露，其全球员工人数为4.6万人。根据这个数字，7%的裁员意味着大约有3150人参与其中。

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