日系三剑客的领军车型雅阁，自进入中国市场以来，一直位居B级车型销量榜前列，尤其是第八代雅阁，已经成为这一级别商务车的领头羊。然而，随着第九代雅阁的推出，大bucktooth的设计引来了各界的吐槽！“镀铬、镀铬、前脸无限制的镀铬堆积，岸边泥泞的腿的外观让人应接不暇，销量下滑在所难免”。
幸运的是，广汽本田迅速推出了中期车型变更，采用了全新的设计，前脸每分钟都从一个虎牙叔叔变成了一个时尚男人。风格更接近本田的高端品牌讴歌，一向挑剔的媒体和车迷也对新款雅阁大放异彩。
事实上，这套图纸已经在作者的电脑上保存了将近两个月，之所以没有拿出来，是因为我拍完车的第二天，车辆供应商就开始关闭并扩建。本着尊重客户意见的原则，图纸一直处于压力之下，直到现在，新雅阁近几个月的市场表现足以说明这次换装的成功。我就不多说了，对于还没有去店里试驾的朋友们，让我们一起来看一下新车。
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外观总结：现在亡羊补牢还为时不晚。在第九代雅阁的大锯齿设计被吐槽几年后，广汽本田推出了一款外观更高的新款雅阁。新设计的前脸将新车的外观提升了不止一座万家丽高架桥。新车上市后的受欢迎程度也证明了外观的重要性。
笔记
拼音 双语对照
作为本田创新精神与全球领先技术的践行者，雅阁蕴含着蓬勃的动力，让人为之着迷。
1900/1/1 0:00:00随着排放和燃效法规越来越严格，混合动力车型越来越流行，而一直在混动领域闷声不发的本田则终于在国内国产了第一台混动车型，这就是我们今天在武汉广本富鑫4S店拍摄到的雅阁锐混动。
1900/1/1 0:00:00作为国内中型车市场中的传统豪强，本田雅阁凭借优异的口碑，积攒下来不少的用户。
1900/1/1 0:00:00在众多国人心目中，红旗早已不单纯是一个品牌那么简单，它更像是一个时代的符号，寄托着国人对中国汽车工业的希望。与此同时，红旗也是中国汽车品牌中第一个真正意义上的豪华品牌。
1900/1/1 0:00:00提起本田，相信很多朋友首先会想到的就是雅阁，它自1976年诞生至今已经经历了九代的演变，可以说是全世界销量最多、知名度最高的中高级车之一。
1900/1/1 0:00:0012月5日，本田中国官方公布了2022年11月的终端汽车销量数据。数据显示，11月，本田在中国的终端汽车销量为78126辆。
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