(图片来源:Inside EV)据外媒报道,德国财政部长奥拉夫·朔尔茨表示,希望将电动汽车和插电式混合动力汽车的税收优惠延长十年。德国正试图提高电动汽车的销量,以应对过去三年席卷汽车行业的柴油排放作弊丑闻。朔尔茨在接受《法兰克福汇报》采访时表示:“德国汽车制造商在电动移动出行方面投资了数十亿欧元,但我们必须同时扩大充电基础设施和税收优惠。”,“我认为,在产业政策方面,我们必须扩大对电动汽车和插电式混合动力汽车的支持计划。目前,激励计划只持续到2021。”比利时联合汽车管理局表示,政府补贴计划有助于推动电动汽车的销售,但事实确实如此。去年,电动汽车的销量仅占德国新车注册量的1%左右。德国汽车工业协会(VDA)主席Bernhard Mattes此前在一份声明中表示,未来三年,德国汽车行业将在电动汽车领域投资400亿欧元。Mattes补充说,提高电动汽车的使用率对于实现欧盟减少二氧化碳排放的目标至关重要。目前,欧洲电动汽车市场正在加速发展,因此有必要扩大电动汽车的充电基础设施,并为电动汽车购买者提供激励。汽车制造商面临的现状是,电动汽车的投资支出非常高,投资回报需要几年时间;此外,电动汽车价格高、续航里程有限、充电设施不足,仍令消费者望而却步。本月早些时候,大众汽车表示将大力推动电动汽车的生产,这将迫使该公司裁员。
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3月28,浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)和戴姆勒股份公司(以下简称“戴姆勒”)宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,
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1900/1/1 0:00:00315晚会在众多消费者的关注下已经落幕,虽然没有汽车行业的相关报道,但是新能源汽车存在的质量问题我们不能不提。
1900/1/1 0:00:00近日,国家相关部门正式发布了2019年新能源汽车补贴政策,2019年整体补贴下降幅度将超过50。
1900/1/1 0:00:003月28日,交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕表示,经多次研究部署,交通运输部明确把取消高速公路省界收费站工作作为今年交通运输的重大任务和头等攻坚工程来抓。
1900/1/1 0:00:00北京时间3月28日消息,据《欧洲汽车新闻》网站报道,德国媒体爆料称,宝马计划推出一款名为i2的小型电池驱动汽车。值得一提的是,该车是宝马首款基于同戴姆勒合作研发的电动汽车新平台而打造的车型。
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