据外媒报道,丰田公司5月2日表示,丰田研究所风险投资部门Toyota AI Ventures将开设第二笔1亿美元基金,专门用于人工智能和移动行业早期初创企业的投资。
丰田AI Ventures董事总经理吉姆?吉姆·阿德勒(Jim Adler)在接受《汽车新闻》采访时表示:“随着移动领域的发展,我们看到了巨大的潜在机会。我们需要确保有足够的资金来寻找更多优秀的初创企业,并实现盈利。”据了解,2017年7月,这家总部位于硅谷的公司注入1亿美元,推出了第一只基金。这个基金的定位是注重投资回报,而不是战略投资,也就是说和其他风险投资公司一样赚钱。到目前为止,该公司在第一只基金选择的19项投资中精心设计了一个多元化的投资组合。例如,自动驾驶航天飞机供应商May Mobility、电动垂直起降公司Joby Aviation和认知人工智能公司Intuition Robotics等早期初创企业是该公司的首批投资对象。丰田的投资策略还是讲究收益率的。今年早些时候,阿德勒在博客Shift: The Mobiliy Podcast上谈到了他的投资策略,并表示对于公司的第二只基金来说,这一理念没有改变。AI Ventures不仅在寻找人工智能、自动化和机器人领域的新技术进展,还在寻找在现实基础上制定实质性商业计划的创始人。阿德勒说,到目前为止,他和他的团队已经审查了1500多家公司,并投资了其中的19家。“未来我们肯定会看到更多成熟的创始人。”阿德勒说,“我们正在寻找头发花白的企业家。他们有过两三次创业经历。他们采用了一种颠覆性的技术,并将其与创新的商业模式相结合,使其商业吸引力逐渐显现。从投资者的角度来看,这已经相当抢眼了。”阿德勒表示,目前,第一只基金仍有剩余资金,而第二只基金没有进行任何投资。汽车技术投资放缓?总的来说,汽车技术投资的步伐并没有停止,但有迹象表明,未来一年投资的步伐可能会放缓。咨询公司CB Insights表示,2018年投资者在该领域投资了创纪录的80亿美元,但交易数量从2017年的212笔降至去年的203笔。然而,CB Insights的统计不包括滑板车、电动自行车和其他微移动模式,而这些正是阿德勒感兴趣的领域。阿德勒说:“随着商业模式的发展和分化,我们在微移动领域看到了更多的机会,比如硬件即服务。对我们来说,将硬件和成本划分到服务中非常有趣。对于这种改变,我很喜欢。”据外媒报道,丰田公司5月2日表示,丰田研究所风险投资部门Toyota AI Ventures将开设第二笔1亿美元基金,专门用于人工智能和移动行业早期初创企业的投资。
丰田AI Ventures董事总经理吉姆?吉姆·阿德勒(Jim Adler)在接受《汽车新闻》采访时表示:“随着移动领域的发展,我们看到了巨大的潜在机会。我们需要确保有足够的资金来寻找更多优秀的初创企业,并实现盈利。”据了解,2017年7月,这家总部位于硅谷的公司注入1亿美元,推出了第一只基金。这个基金的定位是注重投资回报,而不是战略投资,也就是说和其他风险投资公司一样赚钱。到目前为止,该公司在第一只基金选择的19项投资中精心设计了一个多元化的投资组合。例如,自动驾驶航天飞机供应商May Mobility、电动垂直起降公司Joby Aviation和认知人工智能公司Intuition Robotics等早期初创企业是该公司的首批投资对象。丰田的投资策略还是讲究收益率的。今年早些时候,阿德勒在博客Shift: The Mobiliy Podcast上谈到了他的投资策略,并表示对于公司的第二只基金来说,这一理念没有改变。AI Ventures不仅在寻找f……人工智能、自动化和机器人领域的新技术进步,但也寻找在现实基础上制定实质性商业计划的创始人。阿德勒说,到目前为止,他和他的团队已经审查了1500多家公司,并投资了其中的19家。“未来我们肯定会看到更多成熟的创始人。”阿德勒说,“我们正在寻找头发花白的企业家。他们有过两三次创业经历。他们采用了一种颠覆性的技术,并将其与创新的商业模式相结合,使其商业吸引力逐渐显现。从投资者的角度来看,这已经相当抢眼了。”阿德勒表示,目前,第一只基金仍有剩余资金,而第二只基金没有进行任何投资。汽车技术投资放缓?总的来说,汽车技术投资的步伐并没有停止,但有迹象表明,未来一年投资的步伐可能会放缓。咨询公司CB Insights表示,2018年投资者在该领域投资了创纪录的80亿美元,但交易数量从2017年的212笔降至去年的203笔。然而,CB Insights的统计不包括滑板车、电动自行车和其他微移动模式,而这些正是阿德勒感兴趣的领域。阿德勒说:“随着商业模式的发展和分化,我们在微移动领域看到了更多的机会,比如硬件即服务。对我们来说,将硬件和成本划分到服务中非常有趣。对于这种改变,我很喜欢。”
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