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第十代雅阁郑州交车仪式暨媒体试驾会

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时间:1900/1/1 0:00:00

2018年6月30日,备受关注的广汽本田第十代雅阁郑州区域交车仪式暨媒体试驾答谢会在郑州阅武无尽汽车驾驶体验园举行。“轰鸣的排气、飞扬的沙子、蓄势待发……”这些肾上腺素飙升的画面,是广汽本田第十代雅阁在“更无尽”赛道上发生的真实场景。

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大家都熟悉雅阁的概念。自1999年广汽本田正式推出第六代雅阁以来,它在市场上爆发,创造了许多车企无法企及的销售奇迹。第十代雅阁继承了雅阁前代车型的优秀产品基因,以“绝对自信”为发展理念,再次搭载全面升级的美学设计、运动操控和超凡科技,不断激发消费者的好奇心和驾驶欲望。

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广汽本田河南省合作协会会长王波表示,第十代雅阁以大胆变革的勇气,准确把握了未来汽车消费市场的趋势,通过颠覆平庸的审美风格、先进的智能互联网技术和刺激驾驶欲望的汽车级动力控制,它带来了高汽车价值和年轻化品牌力的全面创新,更符合日益年轻化的消费者层的审美。

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广汽本田河南合作协会会长王波致辞

新升级的1.5T发动机采用低惯性涡轮、电子控制减压阀和气缸盖集成排气歧管技术。大功率1.5T发动机还增加了VTEC技术,与上一代车型相比,该技术提高了最大功率和扭矩。结果表明,230 TURBO型号可以在1500转/分时输出最大扭矩,而260 TURBO型号的峰值扭矩范围为1600-5000转/分,扭矩平台非常宽。换句话说,即使旋转速度低,也有强度,而如果旋转速度高,则有强度。其低功率版本的数据已经接近大众的1.8T,这表明了这款1.5T地球梦发动机的实力。

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此外,第10代雅阁与第9代雅阁相比下降了3%。

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在试驾体验中,1.5T发动机+CVT变速箱的动力总成还是比较满意的。油门踏板调节灵敏,动力来得很快。它感觉不像传统的CVT。此外,如果你深踩油门踏板,转速将立即攀升至5000转/分左右。此时,车速增加得非常快,推背感很强。

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关闭ESP后,为了确保安全的车辆姿态,ESP系统只会在更极端的情况下进行干预。转向系统的阻尼非常合适,车轮的方向性和车辆前部的反应速度相对敏感。由于后悬架的良好支撑,车尾的跟踪性能也相当突出。

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底盘的驾驶质量在本田风格中仍然很标准。第十代雅阁的底盘除了保证日常舒适性外,还有很大的稳定性,还有一定的运动性能。同时,在隔音降噪方面,第十代雅阁比第九代车型付出了更大的努力。与目前的型号相比,隔音材料的应用面积更大,覆盖率更高。前侧窗也采用了双层夹层玻璃,进一步降低了前侧窗的风噪。

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广汽本田雅阁奋斗了20年,一直是中国中高端汽车市场的中流砥柱,让梦想更进一步。这一次,广汽本田的十代雅阁w……

笔记

拼音 双语对照在转型过程中诞生。凭借绝对的信心,它继承了雅阁,实现了“梦想旅行者”。活动现场,广汽本田第十代雅阁郑州区域交付仪式也拉开帷幕,广汽Honda领导人和当地主流媒体应邀见证了这一激动人心的场面。

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广汽本田自成立以来,深耕产品,打造品牌,为600多万消费者带来了“欢乐”。筑梦二十载,不忘初心,砥砺前行。未来,我们将用更高价值感的产品、技术和服务,为更多消费者实现梦想,让梦想走得更远。

笔记

拼音 双语对照

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