高油价和持续的通货膨胀无法阻止中国人追求“更大”、“更长”和“更快”汽车的步伐。所以，在限银无量的前提下，一辆宽敞舒适、车辆成本不能太离谱的B级车应该是最理想的选择。在长期的竞争形势下，德系车和日系车在B级车领域的竞争日益激烈。今天，我们从两个车系阵营中各选出一款主流车型，并将油耗、维修费用和保险这三项最重要的汽车维修费用进行比较，希望对计划购买这类汽车的车主有所帮助。
第一位出现在舞台上的选手是来自日本的选手，2011年八代雅阁（参数|查询）。说到这款车型，它确实很有名，也非常受欢迎：自2008年初上市以来，它一直保持着B级车销量冠军的地位。如今，经过四年的推出，它可以轻松跻身该级别的前三名，其受欢迎程度可以看出是一般的。尽管雅阁经常因其日本血统而受到批评，但由于其卓越的实力，雅阁在中国为自己赢得了良好的用户声誉。
2011款雅阁上市4年依然强劲
由于2.0升自动挡和2.4升自动挡是雅阁全系车型的主要销售力量，它们已成为我们今天比较汽车维修成本的主要目标；由于配置和定位问题，2.0升手动和3.5升自动车型的受众范围很窄，目前不在比较范围内。
在德国B级车阵营中，要为雅阁选择一个对手确实不容易：新款迈腾（参数|询价）B7L和新款帕萨特刚刚上市，保养和油耗方面的信息还不完整；老款迈腾和雅阁在轴距上差距太大，目标客户和雅阁车主属于两个完全不同的群体。“我们来看的是皓锐，它在空间轴距方面可以与雅阁竞争”。
棒 极 了
鉴于现阶段在德国B级车阵营中很难找到一款搭载自然吸气发动机的车型，豪瑞的两款车型，分别搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机以及统一的6速手自一体变速箱，最终成为了德国阵营的代表。1.4T车型因其竞争对手在发动机排量和功率水平上存在较大差异而被放弃。配备5速手动变速箱的1.8T车型因需求较少而未被选择。
接下来，我们将根据每款车型的购买价格，对两大品牌和四款车型的“油耗、维护成本和保险”三大项目进行比较。根据这一原则，毫无疑问，雅阁2.0L车型将与豪瑞1.8T车型竞争，而雅阁2.4车型将不可避免地与豪瑞2.0T车型竞争。
笔记
拼音 双语对照
2018年10月1日，广汽本田第十代雅阁锐混动桂林站正式上市发布，售价区间为19982598万元。
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