东南三菱戈蓝将下线 剑锋直指雅阁、凯美瑞

据悉，三菱戈兰即将在10月底举行盛大的线下仪式，并将于11月上市销售。此次在中国市场推出的戈兰将是该车型系列的第九代产品，并将与欧洲同步推出。

自从东南汽车与三菱汽车成功合作以来，三菱Lancer在今年上半年刚刚发布。近日，从东南汽车获悉，被外界大肆炒作的戈兰将于10月底下线。作为迄今为止东南和三菱产品线中最重要的车型，戈兰多年来一直被两个品牌寄予希望。该车型的推出也标志着三菱汽车正式进军中国中高端轿车市场。曾经由本田、丰田和日产三个日本品牌在这一细分市场形成的平衡即将被打破。

三菱汽车曾经在中国消费者心目中有着运动型的形象，不仅因为它在国际汽车运动赛事中的出色表现，还因为它早期引入中国的大部分车型也都是运动型的。戈兰此次进入市场，标志着三菱有意将其真正的国际形象带到中国市场。它继承了三菱汽车的优秀品质，如勇气、力量、驾驶控制、愉悦感和精湛的工艺。它是为城市中产阶级打造的，既有力量又有勇气，充满激情和魅力，适合动态和静态情况。外观动感十足，内部动力澎湃。豪华宽敞的空间设计、出色的安全保障、齐全的高科技配置都很突出，尤其是在空间、静音和安全方面。毫不夸张地说，只有戈兰正式上市，三菱汽车才能说进入了中国。

据一位来自中国三菱的人士介绍，三菱戈兰于1969年10月在东京车展上推出，至今已有37年的历史。它总共推出了九代车型，包括七代雅阁（参数|询价）和六代凯美瑞（参数|询）。相比之下，三菱戈兰拥有最悠久的历史。只要我们回顾一下各代戈兰的车型，就会发现它是日系品牌中使用高科技配置最熟练的。无论是第一代无B柱车窗、第三代动态控制系统，还是第四代电子喷射技术，戈兰都配备了当时最先进的汽车技术，这也使戈兰在雅阁和凯美瑞中脱颖而出，一直在日本和国际市场上广受欢迎。与雅阁和凯美瑞相比，戈兰的另一个显著优势在于其出色的安全性。根据美国公路交通安全管理局（NHTSA）发布的车辆碰撞测试结果，三菱戈兰是该级别中唯一一款连续三年获得五星性能的车辆，超过了凯美瑞、阿尔蒂玛和雅阁。

据了解，为了迎接戈兰的下线和上市，东南汽车的整个营销网络体系已经基本完成了转型和扩张，各种迹象表明他们正在为三菱戈兰即将上市做准备。目前，东南汽车本着为客户提供全方位、全心全意服务的理念，采取了注重质量、从无到有、稳步扩张的营销策略。“最快的速度、最好的服务和最好的维护”。它有望从销售、服务、零部件和信息反馈等方面为消费者提供全面服务。此外，东南汽车在全国百强大中城市的覆盖率为96%，这些城市都在为三菱戈兰的市场做准备。在这方面，戈兰对雅阁和凯美瑞的影响也是不言而喻的。

目前，三菱戈兰已经准备好在市场上公布，但其最终的悬念——价格尚不明确。东南汽车将提供什么样的市场价格，让我们拭目以待！

笔记

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标签：三菱东南雅阁凯美瑞本田

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