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仅一种排量 东风本田或将引进新型雅阁

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时间:1900/1/1 0:00:00

自1976年诞生以来,本田雅阁(参数|询价)一直与来自世界各地的消费者和谐相处。2008年12月,当第八代雅阁成为家族的支柱时,日本再次掀起了一股进化浪潮。本田公司在日本发布了基于第八代雅阁欧洲版车型的新款雅阁。据一位国内东本内部人士透露,东本即将推出的中级车型就是这款“新雅阁”。你还在等什么?赶紧骑上你的马,欣赏新款雅阁轿车的魅力。

雅阁,本田,大众,东风

在日本,雅阁车型被称为“INSPIRE”,与广州、本田和北美生产的八代雅阁版本相同。新款雅阁的定位相当于对欧洲车型进行了本地化的引入。新款雅阁与欧洲雅阁和北美讴歌TSX是同一平台的产品。

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在尺寸方面,新款雅阁的长、宽、高为4730×一千八百四十×1440mm,轴距为2705mm;这种尺寸在欧洲比新款A4有优势,而与之前的欧洲版雅阁相比,新款雅阁的长度和宽度分别增加了65毫米和80毫米,高度减少了10毫米;

笔记

拼音 双语对照它的外观与第八代欧洲版雅阁几乎相同。日本版的雅阁,棱角分明,已经被完全抛弃,取而代之的是极其锋利的流线型设计。在外观方面,新款雅阁似乎比Inspire更年轻。

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在动力方面,新款雅阁目前只提供一台发动机,即2.4升直列四缸i-VTEC发动机,与拥有多种柴油和汽油发动机的欧版雅阁相比,这台发动机相当寒酸。然而,本田也有自己的解释。新款雅阁的重量为1500公斤,仍然停留在大众中级车领域。考虑到新款雅阁能够在实现良好燃油经济性的同时,确保高性能所需的强劲动力,2.4升i-VTEC是最佳选择。测试数据显示,新款雅阁的百公里综合油耗仅为8.47升,这对于一台2.4升的发动机来说是非常困难的。在性能数据方面,这款发动机的最大马力为206马力,峰值扭矩为237牛米。

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打开车门,内饰让你感觉这是一辆高品质的汽车,宽敞的空间让你感到有点自豪。内饰材料以塑料件为主,但整体严谨的工艺传承了本田卓越的造车精神。

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平静舒适地坐着,非常舒适。欧洲版的雅阁一直因其操控水平而受到评论家的赞扬,至少人们普遍认为它比Inspire好得多。准确地说,新款雅阁的动态性能介于舒适性和运动性之间。在极端恶劣的路况下,底盘的减震效果非常令人满意,在高速路段,底盘的防侧倾能力也优于Inspire。

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它没有弱点吗?不,作为本田最受欢迎的车型之一,尽管它有一定的操控性能,但与德系车相比,稍微轻一点的方向盘让人很难清楚地感受到轮胎和路面之间的对话。然而,对于一些驾驶技术较差的年轻人来说,这并不是一个缺陷,因为他们不相信方向盘对路面的感知不足会影响他们的日常驾驶。其次,尽管新款雅阁的最大马力和峰值扭矩都超过了200大关,但它们在加速过程中仍然不被认为是强劲有力的。不过,纯欧版雅阁的最大马力为240马力,比新款雅阁多了36马力。在加速过程中,它仍然不能满足许多外国媒体的测试人员的要求。

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值得称赞的是,新款雅阁的配置极其丰富,标配六气囊、ESP和VSA电子辅助系统。但可以肯定的是,如果东风本田想要引进这款车,这些设备可能会很昂贵,而且由于国内汽油质量难以达标,2.4升i-VTEC发动机的性能标准也会适当降低,这将成为国内消费者的遗憾。

笔记

拼音 双语对照

标签:雅阁本田大众东风

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