进军2.0L 睿翼/雅阁/凯美瑞/新君威对比

锐逸2.0L车型上市后，与雅阁（参数|询价）、凯美瑞（参数|报价）等B级车再次展开直接竞争。相比之下，锐逸并不是一款为了照顾人们的面子和享受而制造的大而软的汽车。它的设计充满了非常个人的魅力和独特的魅力，堪比大众汽车的品味。其2.5升的单排量也使其性能出众。可以说，睿翼的档次很高，但作为一种商品，它必须考虑销量的问题。与许多设计独特的产品一样，高质量导致的受众范围缩小是瑞翼必须克服的瓶颈。因此，降低了入门门槛的2.0升智能翼的到来成为了理所当然的事情。雅阁和凯美瑞也可以与之相比，而同样走运动路线的新款君威（参数|询价）是其直接竞争对手。

外形尺寸

外形尺寸

车辆类型

锐逸2.0升

新款君威2.0升

雅阁2.0升

凯美瑞2.0升

长的

四千七百七十五

四千八百三十

四千九百四十五

四千八百二十五

宽的

一千七百九十五

一千八百五十六

一千八百四十五

一千八百二十

高的

一千四百四十

一千四百八十四

一千四百八十

一千四百八十五

轴距

二千七百二十五

二千七百三十七

二千八百

二千七百七十五

最小离地间隙

一百二十二

一百六十

一百一十五

一百五十五

路缘石质量（kg）

1389-1423

一千五百五十五

1430-1505

1490-1520

将这四款车型放在一起，雅阁已经成为一款明显的“爆款”。车长近五米，轴距2.8米，在B级车中很难遇到对手。它的大尺寸和大空间为其长期成为B级车销量冠军做出了巨大贡献；运动型新君威在尺寸上与凯美瑞不相上下，可以理解为充分考虑了家庭用户的喜好。然而，鲜为人知的是，它的自重超过了雅阁的1555公斤和160毫米的最小离地间隙，这将对它的运动能力产生重大影响；瑞翼是四款车型中最小的，但实际的内部座位空间与凯美瑞相当或略高于凯美瑞，使其不那么拥挤。而且，它的重量也是四款车型中最小的，这不仅有效地提高了它的动力，还节省了燃油。当然，较低的离地间隙也非常有利于高速行驶的稳定性。

动态性能

动态性能

车辆类型

锐逸2.0升

新款君威2.0升

雅阁2.0升

凯美瑞2.0升

排量（L）

二

二

二

二

最大功率（kW/rpm）

108/6500

108/6200

115/6300

108/6000

最大扭矩（Nm/rpm）

184/4000

190/4600

189/4300

190/4000

传输

6挡手动-5挡手动集成

6挡自动变速器

5档手动-5档自动

4档自动

百公里加速时间（s）

10-10.9

十一点四

十二点五

-

最大车速

205-200

一百九十七

二百

一百九十六

单从发动机输出参数来看，四款车型的表现似乎非常接近，雅阁略微领先。然而，结合上述车身重量问题、车辆风阻、变速器和其他因素，车辆的实际性能与其各自发动机的参数不同。因此，我们可以看到，瑞翼在最大速度和加速能力方面是四款车型中最好的，而重量轻的车身贡献最大；

笔记

拼音 双语对照凯美瑞变速箱的缺点显而易见，其动力表现也是四款车型中最差的。

安全配置

安全配置

车辆类型

锐逸2.0升豪华型

新款君威2.0升精英版

雅阁2.0LEX

凯美瑞200G豪华版

价格

--

十九点九九

十九点九八

二十点九八

驾驶员安全气囊

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乘客安全气囊

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前侧安全气囊

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后侧安全气囊

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前头部安全气囊（气帘）

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后部头部安全气囊（气帘）

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膝部气囊

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腹肌+EBD

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制动辅助系统

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牵引力控制

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-

车身稳定性控制

--

●

--

一百九十六

取消2.0L车型上的车身稳定控制系统是锐逸降低入门门槛的重要改变，因此在安全配置方面略逊于配备该功能的全新君威2.0L精英版；“我们看到，销量最好的雅阁在安全配置方面是最薄的，不仅没有头部安全气囊，而且在主动安全配置方面配备了最基本的ABS和EBD组合，这与B级车的水平完全不同。”。看来凯美瑞的配置比雅阁好，但这是基于价格要高出1万元的前提。事实上，凯美瑞和雅阁是相对相似的。

总的来说，虽然2.0升车型削弱了锐逸的运动属性，但它更人性化。从运动性的角度来看，锐逸将直接与新君威竞争，而端庄的凯美瑞和雅阁仍然是首选。

笔记

拼音 双语对照

标签：雅阁凯美瑞君威大众

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