欧曼EST&奔驰动力在北京车展发布

2016年4月25日，以“创新与变革”为主题的第十四届北京国际汽车工业展览会开幕。福田戴姆勒汽车发布了由德国、美国和中国联合打造的第一代互联网超级卡车——阿曼EST；同时，北京福田戴姆勒梅赛德斯-奔驰发动机厂生产的经典动力OM457发动机一同发布；“三整车一发动机”的发布，让福田戴姆勒汽车在北京车展上一鸣惊人，成为唯一一家同时发布新整车产品和新自动力产品的重卡公司。

据悉，此次发布的第一代互联网超级卡车阿曼EST预计将于2017年初正式上市；这也是福田戴姆勒继2012年发布阿曼GTL和2014年推出阿曼GTL超级版后，引领重卡升级步伐的又一代表性产品；由德国、美国和中国共同打造的阿曼EST的发布，实现了福田戴姆勒“每两年发布一款新产品”的传奇速度，标志着物流用户熟知的重卡品牌“阿曼”将全面进入以“智能化、高性能”产品推动中高端物流升级的快车道。

中国重卡行业迎来第一代互联网超级卡车

为了引导重型卡车制造商提高车辆燃油效率，节省物流成本和油耗，2009年，美国能源部领导了“提高两个50%”的“超级卡车”计划，即将货运效率提高50%，发动机燃油效率提高50%，与Navistar、Peter Bilt、Cummins和Daimler等世界领先的卡车制造商和发动机制造商合作；2014年，康明斯、戴姆勒和Navistar都超过了“超级卡车”计划的目标；与此同时，戴姆勒推出了未来卡车2025，这是一款在欧洲集成了“自适应巡航系统、自动刹车辅助、车道偏离警告”和“前瞻性”巡航控制系统的奔驰无人驾驶卡车，以智能技术引领全球超级卡车的步伐；2015年，戴姆勒在北美推出的货运卡车将货运效率提高了115%（每加仑英里），超过了“超级卡车”计划的既定目标。

造成全球“超级卡车”热浪的原因有两个。一个是来自过度能源消耗和大气环境污染的双重压力，迫使欧美等发达国家重新审视重型卡车带来的能源消耗和污染问题；其次，高昂的物流运输成本制约了现代物流的发展。只有进一步提高重卡运输效率，才能有效缓解物流用户的成本压力。在中国，公路物流和运输占整个物流市场的80%，同时也面临着能源消耗和环境污染问题。物流行业迫切需要配备清洁、高性能的重型卡车。福田戴姆勒汽车公司联合德国、美国和中国技术打造的第一代互联网超级卡车将进一步降低重型卡车5%至10%的油耗，提高30%的货运效率，并采用超过欧V标准的排放标准，减少至少10%的碳排放，实现智能辅助驾驶；

笔记

拼音 双语对照凭借2至3年的技术指标领先行业，阿曼EST在中国开创了中高端重型卡车升级的新时代，加快了从低端到中高端的进程，成为准时、高效、远距离高附加值物流用户的首选。

超级卡车阿曼EST为用户带来五大超级价值

在本次车展上，福田戴姆勒发布了三款阿曼EST超级卡车产品，包括“4X2标准载货平台、6X2悬索桥、6X4标准载货平台”，定位高端。它们分别配备了梅赛德斯-奔驰OM457的经典动力和福田康明斯的新一代ISG12L超级动力，并均采用了新的平台和新的车身，配备了电控空气悬架、自动变速器，同时，该车最大的亮点是配置了六个智能控制系统，使福田戴姆勒能够通过“智能卡车+智能物流”两条道路，为现代物流、运输、智能集成和运输提供“阿曼解决方案”绿色、环保、高效、节能、安全、智能。".

在智能化方面，阿曼EST集成了“智能发动机管理、智能制动系统、智能车道辅助系统、智能电控空气悬架、智能换挡系统、智能稳定控制系统”等六大前瞻性智能技术应用，以智能化系统辅助用户智能操作；B10采用全新的模块化平台设计，使用寿命达到100万公里，首次故障里程和故障间隔里程达到5万公里，并实现了10万公里的超长换油里程。超高质量带来超高可靠性；在节油方面，欧曼EST拥有“奔驰和康明斯”两款自主发动机，在节油性能方面表现突出；除了基于梅赛德斯-奔驰汽车技术的车辆减重设计、空气动力学设计和节油匹配外，阿曼EST的节油性能全面领先；在安全性方面，智能制动控制系统可以智能配合各种制动系统，根据车辆状态实现减速控制。它还拥有独特的梅赛德斯-奔驰“超级制动”发动机辅助制动系统、康明斯iBrake发动机制动系统、标准液力减速器和全盘式制动，有效提高了行车安全性，同时避免了频繁行车制动造成的“热疲劳”现象，从而告别了制动喷水装置；此外，新一代驾驶室设计符合更严格的欧洲碰撞法规和安全法规，确保了驾驶员的驾驶安全。在超级舒适性方面，它采用了新的平台和新的造型设计，匹配高天花板和高地板车身，并标配电子控制空气悬架、四点悬挂安全气囊车身悬架系统、安全气囊座椅三级减震系统和自动变速器。它的平顺性和操控性与进口重型卡车相当。阿曼EST在五大超级价值上取得突破，开启了中国超级卡车全面体验的时代。

福代生产的梅赛德斯-奔驰动力即将上市

作为此次车展上发布的重磅产品，梅赛德斯家族的经典动力，由梅赛德斯-奔驰发动机厂生产的OM457发动机，具有四大优势：卓越的可靠性、强劲的动力、优越的经济性和安全的舒适性。总部位于北京的奔驰发动机厂正在面向全球重卡用户发展，缩小国内重卡与欧洲乃至全球高端重卡的动力差距，全面引领中国重卡动力技术升级，成为中国高端重卡反向投入欧美市场的“突破口”。

据悉，这款所谓的奔驰超级动力-OM457发动机采用模块化轻量化设计，带来更好的节油性能；符合欧IV和欧V排放标准，更省油，更环保；大排量12L，最大扭矩2200N。m；并搭载梅赛德斯-奔驰独有的“超级刹车”发动机排气技术，驾驶更安全；采用动态油门响应系统，可根据驾驶员的油门控制瞬间增加输出扭矩，具有“起步快、爬坡快、超车快”的优点；

笔记

拼音 双语对照据悉，梅赛德斯-奔驰OM457发动机是世界上经典、成熟、可靠的重型卡车发动机。它已经得到了欧美成熟市场的验证，在经济性、动力性和可靠性方面是全球重型卡车发动机的标杆。目前，全球有超过40万辆商用车配备OM457发动机，行驶里程超过100万公里。高端重型卡车，如Benz AXOR、印度的Barrett Benz和美国的Freightliner，主要配备OM457动力。

提高效率、降低油耗、提高排放标准成为欧美重型卡车巨头关注的焦点；随着我国现代物流系统智能化、集约化、高端化的发展，道路运输设备升级势在必行；顺应全球重卡发展趋势，福田戴姆勒为以电子商务快递为代表的准时高效的物流用户提供最具竞争力的物流运输设备，提供智能化、高性能的重卡产品，以及以“烟草、易损品、精密仪器”为代表的长距离、高附加值的货物运输用户，带来持续高效运营的超值体验；福田戴姆勒在引领中国重卡行业未来发展的同时，凭借第一代互联网超级卡车，打造了一张属于中国“超级卡车”的全球名片。

笔记

拼音 双语对照

标签：福田曼奔驰北京现代

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