自吉普品牌诞生以来，它似乎注定会充满戏剧性的曲折。从驰骋在二战战场上的威利斯，到SUV车型鼻祖瓦格纳，再到后来家喻户晓的大切诺基，再到现代人热衷的大玩具牧马人，近70年的积累和沉淀成就了这个独特的越野车品牌。在JEEP的品牌基因中，始终刻着对自由的向往和对征服快乐的追求。然而，当我打算沉浸在这种阳刚的品牌精神中时，惨淡的现实无情地出现在我面前。
作为捷普的母公司，克莱斯勒是受地震影响的美国三大汽车制造商中最小的，股权变动最频繁，捷普在中国的合资伙伴变动也最频繁。中国已经成为美国以外最大的汽车消费市场，作为最早进入中国的外国汽车公司之一，克莱斯勒本应取得最丰硕的成果，但现实远非如此。目前的中国汽车市场似乎是美国汽车制造商的救星。当克莱斯勒走上复兴之路时，JEEP是整个公司进步的动力，其中，全新的大切诺基是第一个站上旗手位置的。
JEEP的品牌形象建立在盟军在第二次世界大战中的辉煌胜利和美国的开拓精神之上。盟军总司令艾森豪威尔曾说过：“吉普车、飞机和登陆艇是我们赢得第二次世界大战的三大武器。”可口可乐公司的营销总监曾对日本同事说：“知道什么代表美国精神吗？不是可口可乐，也不是通用汽车、福特，而是Jeep。”这一切意味着什么？解释JEEP及其所代表的精神对克莱斯勒、美国汽车以及所有真正热爱这个品牌的人来说是多么重要。
在开始介绍新款大切诺基之前，我有两个要求，请您理解。首先，请忘记你对老大澈的抱怨和不满。新大澈继承了JEEP精神，但不应该继承被其他人批评的缺点。那么，请忘记JEEP所谓的旗舰车型——Commander（参数|查询）。我可以负责任地告诉你，该车型已经停产，今天的新款大成是JEEP的旗舰。除了缺少第三排座椅外，它还具备旗舰车型应有的品质。
笔记
拼音 双语对照
没有人天生就懂得充满创意的改装MINI，个性化定制的探索道路对大多数人来说，其实是漫长而曲折的。
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