布加迪推出24万元“亲民电动车”，但只限500台

布加迪的车型不仅数量少，而且贵得惊人。比如今年的日内瓦车展，他们仅推出了一款价值高达1.26亿元的La Voiture Noire定制极地赛。然而，最近他们有了一款“新车型”，不仅比前者更实惠，而且还是一款用3D打印技术制造的后驱电动车。别误会，这款电动车和布加迪未来要推出的纯电动SUV是一样的< SUV不是一回事，尤其是价格方面，只卖3万欧元，约合24万人民币。虽然也是限量发售，但这款电动车会卖500台，是最便宜的布加迪。不过，如果你真的打算买或者开这辆布加迪，你最好确定自己身材娇小，或者最好是个孩子。

是的，我相信你已经猜到了，正如它的车名所表明的——布加迪BabyII是一款完全忠于布加迪35的3/4比例婴儿车。所谓“忠诚”，就是布加迪在研发Baby II的时候，与合作伙伴The Little Car Company的工程师一起，对布加迪为1924年法国里昂大奖赛特别打造的35型车的每一个部件进行了数字扫描。当然，这款车也有一些变化。首先所有部件都是3/4大小，所以很自然的，它就把原来的内燃机拆了。取而代之的是，Baby II拥有全电动动力系统。它的可拆卸电池有1.4kWh和2.8kWh，后者可以提供近32公里的续航里程。

当然，就算是婴儿车，别忘了它的身份是正品布加迪，速度也不含糊。其电机提供“儿童”和“成人”两种动力模式，分别提供19km/h和45km/h的最高限速。如果车速不够快，还可以用一把类似全尺寸布加迪的“速度钥匙”解锁车辆最高时速，提升到80km/h或97 km/h，此时宝宝二代的驱动力只是通过限滑差速器传递到后轮。

虽然8辐合金轮圈是一个完美的复制品，但却被穿上了现代的米其林“跑鞋”。此外，原车的转向、悬挂、空心前桥也经过了完美的雕琢。

驾驶舱使用了特别定制的铝制仪表盘，其四辐方向盘和真皮座椅确保了35式的原汁原味。但作为一款电动车，宝贝二代更换了仪表盘上的三个仪表，转速表、汽油表、燃油压力表，换成了车速表、电池电量表、功率表。用来衡量游戏性能的时钟依然保留。在仪表盘中央，每辆宝贝II都会镶嵌一个由50g纯银制成的布加迪马卡龙铭牌，上面会标明该车的底盘号。至于“XP1”这个词，是原型机的代号。

其他功能包括扬声器、后视镜、手刹、大灯、可调踏板箱和遥控器。如果你的宝宝二和车里的宝宝跑得离你有点远，你可以用这个遥控器强制它停在50米外。

宝贝二代标配蓝漆黑内饰，但如果你愿意多花点钱，车身颜色和车身的一些设计细节也可以根据客户需求定制。布加迪为宝贝二代提供了三种规格:标准版、Vitesse版(配备最高速度键)和Pur Sang版(手工纯铝车身)。每辆车长2.8米，宽1米，重约230公斤。

目前第一台样机已经建成。从2020年到2021年，布加迪将量产这500辆车。但是，有一个不幸的消息我们不得不提前说，你现在可能买不到这款迷你版的电动35型了。尽管这款车在今年的日内瓦车展上亮相时只是一款车型，但在发布后的三周内就被迅速预订一空。然而，如果有人改变主意，在等待期间放弃预订，你仍然可以在布加迪的网站上注册来接阿乐……，虽然希望渺茫。

布加迪的车型不仅数量少，而且贵得惊人。比如今年的日内瓦车展，他们仅推出了一款价值高达1.26亿元的La Voiture Noire定制极地赛。然而，最近他们有了一款“新车型”，不仅比前者更实惠，而且还是一款用3D打印技术制造的后驱电动车。别误会，这款电动车和布加迪未来要推出的纯电动SUV是一样的< SUV不是一回事，尤其是价格方面，只卖3万欧元，约合24万人民币。虽然也是限量发售，但这款电动车会卖500台，是最便宜的布加迪。不过，如果你真的打算买或者开这辆布加迪，你最好确定自己身材娇小，或者最好是个孩子。

是的，我相信你已经猜到了，正如它的车名所表明的——布加迪BabyII是一款完全忠于布加迪35的3/4比例婴儿车。所谓“忠诚”，就是布加迪在研发Baby II的时候，与合作伙伴The Little Car Company的工程师一起，对布加迪为1924年法国里昂大奖赛特别打造的35型车的每一个部件进行了数字扫描。当然，这款车也有一些变化。首先所有部件都是3/4大小，所以很自然的，它就把原来的内燃机拆了。取而代之的是，Baby II拥有全电动动力系统。它的可拆卸电池有1.4kWh和2.8kWh，后者可以提供近32公里的续航里程。

当然，就算是婴儿车，别忘了它的身份是正品布加迪，速度也不含糊。其电机提供“儿童”和“成人”两种动力模式，分别提供19km/h和45km/h的最高限速。如果车速不够快，还可以用一把类似全尺寸布加迪的“速度钥匙”解锁车辆最高时速，提升到80km/h或97 km/h，此时宝宝二代的驱动力只是通过限滑差速器传递到后轮。

虽然8辐合金轮圈是一个完美的复制品，但却被穿上了现代的米其林“跑鞋”。此外，原车的转向、悬挂、空心前桥也经过了完美的雕琢。

驾驶舱使用了特别定制的铝制仪表盘，其四辐方向盘和真皮座椅确保了35式的原汁原味。但作为一款电动车，宝贝二代更换了仪表盘上的三个仪表，转速表、汽油表、燃油压力表，换成了车速表、电池电量表、功率表。用来衡量游戏性能的时钟依然保留。在仪表盘中央，每辆宝贝II都会镶嵌一个由50g纯银制成的布加迪马卡龙铭牌，上面会标明该车的底盘号。至于“XP1”这个词，是原型机的代号。

其他功能包括扬声器、后视镜、手刹、大灯、可调踏板箱和遥控器。如果你的宝宝二和车里的宝宝跑得离你有点远，你可以用这个遥控器强制它停在50米外。

宝贝二代标配蓝漆黑内饰，但如果你愿意多花点钱，车身颜色和车身的一些设计细节也可以根据客户需求定制。布加迪为宝贝二代提供了三种规格:标准版、Vitesse版(配备最高速度键)和Pur Sang版(手工纯铝车身)。每辆车长2.8米，宽1米，重约230公斤。

目前第一台样机已经建成。从2020年到2021年，布加迪将量产这500辆车。但是，有一个不幸的消息我们不得不提前说，你现在可能买不到这款迷你版的电动35型了。尽管这款车在今年的日内瓦车展上亮相时只是一款车型，但在发布后的三周内就被迅速预订一空。但是，如果有人改变主意，在等待期间放弃预订，你仍然可以在布加迪的网站上注册来接一个漏，虽然希望渺茫。

标签：现代

汽车资讯热门资讯