捷豹经典车型巡游 重现75周年激情辉煌

捷豹经典车型巡游庆典重现75周年激情与荣耀

近日，为了庆祝世界顶级豪华品牌捷豹诞生75周年，75款不同时期的捷豹经典车型组成了一支强大的车队，从英国考文垂出发，驱车两天前往汽车文化圣地古德伍德。这场独特的庆祝活动于当地时间9月17日上午10点30分在考文垂正式开始。途中，我们参观了伦敦的May Fair酒店，捷豹的第一辆汽车于1935年在这里发布，并于9月18日抵达英国最大的古董车活动Goodwood Revival。

捷豹75周年经典汽车巡游庆典现场

捷豹75周年经典车型巡航

此次游行中的大多数捷豹汽车都是私人收藏，由车主自己驾驶。同时，捷豹也为经典系列做出了贡献，包括捷豹E-Type、C-Type、二战前推出的SS轿车，以及最新车型的重要杰作。

捷豹SS100

捷豹75周年经典

除此之外，展示捷豹75年历史的iPhone和iPad应用程序也将同时推出。用户只需在iTunes中搜索“Jaguar 75”即可下载。

这款名为“捷豹75”的应用程序汇集了大量信息，告诉了捷豹品牌及其团队75年来不断努力创造优雅、迷人和动感车型的激动人心的故事，成为英国汽车行业的象征，包括经典车型，如SS 2.5L车型、XK120、C-Type、D-Type、XKSS、MKII、E-Type、XJ13、XJ6、XJ-s、XJR-9、XJ220、XK8、，XK、XF和XJ。

捷豹75周年经典车型巡游网站

通过“捷豹75”，用户可以分享许多关于捷豹的精彩故事：

在捷豹首款汽车发布会上，捷豹创始人威廉·莱昂斯爵士邀请客人对SS 2.5L轿车进行评估。当时，客人给出的一般估价是632英镑，而事实上，这辆优雅、迷人、豪华、大气的汽车只卖了385英镑。

为了准备1938年的英国车展，莱昂斯爵士精心设计了一款SS100的轿跑车版本。凭借其优雅迷人的曲线和艺术细节，这款车在当时引起了巨大的轰动。不幸的是，由于第二年第二次世界大战的爆发，这辆展览车最终绝版。

在1953年的勒芒耐力赛上，捷豹C型成为最大的赢家，获得了冠军、亚军和第四名。捷豹给女王发了一封电报，将胜利作为加冕礼。女王给捷豹发了一封祝贺信。

捷豹C型

在16辆XKSS车型中，有一辆是由演员兼赛车手史蒂夫·麦奎因购买的。他收集了十年后把它卖掉了。在麦昆最喜欢的所有汽车中，这辆可能是他最喜欢的，他甚至敢于因为这个原因被禁止驾驶两次。麦昆后来显然对自己卖掉这辆车的决定感到后悔，并最终将其回购，直到去世。

恩佐·法拉利对E-Type一见钟情，称其为“有史以来最优雅、最迷人的汽车”。在美国，《公路与赛道》杂志用当时的语言将其描述为“人类已知的最伟大的跑车杰作”。

捷豹E型

XJ220是由一个名为“周六俱乐部”的非正式捷豹员工团队开发的。顾名思义，团队成员利用工作时间来开发特殊项目。

捷豹XJ220

莱昂斯爵士的女儿Pat和丈夫Ian Appleyard联手驾驶XK120赛车“NUB 120”，在赛场上驰骋，三次赢得阿尔卑斯杯冠军，两次赢得RAC拉力赛冠军。

捷豹XK120

Jaguar为盘式制动片的推出做出了重大贡献。在1952年的Mile Miglia赛事中，斯特林·莫斯和诺曼·德维斯的C型战车首次使用了盘式刹车片。当时，意大利竞赛官员对这项新技术感到非常困惑，并要求进行演示……

笔记

拼音 双语对照以确认这确实只是一个刹车，而不是一个非法装置。

十几岁时，捷豹现任设计总监Ian Callum写信给捷豹时任首席工程师Bill Heynes，并附上了他自己的一些捷豹设计。海恩斯热情地回答，告诉卡勒姆，如果他想在未来从事目前的职业，就有必要学习工程制图和工业设计。

捷豹历史上速度最快的汽车是一辆经过轻微改装的量产捷豹XFR。2009年11月，我在Bonneville Salt Flats上跑出了363.111公里/小时的惊人成绩。

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笔记

拼音 双语对照

标签：捷豹Alpine法拉利

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