据国外媒体报道，半导体供应商瑞萨电子和软件供应商StradVision宣布，他们将联合开发一种具有深度学习功能的目标识别方案，可用于L1和L2高级驾驶辅助系统(ADAS)中使用的摄像头。据悉，这种目标识别方案可以检测道路安全中的弱势群体，包括行人和骑自行车的人。此外，该方案需要非常低的系统能耗。瑞萨电子表示，通过合作研发，双方已完成量产前的准备工作，新方案将提高未来移动出行的安全性和准确性，并为未来视觉传感器产品需求的持续提升提供支持。未来几年，StradVision预计车载摄像头市场将实现高增长。因此，此次合作将有助于双方占据更多的市场份额，并提供可行的技术解决方案。瑞萨电子成立于2003年，公司总部位于日本东京。作为半导体芯片供应商，瑞萨电子在移动通信、汽车电子等多个领域占据了较高的市场份额。StradVision是一家可视化软件初创公司。目前，公司已获得LG电子和现代汽车的投资，正在与汽车原始设备制造商和一流供应商合作。它可以利用汽车的前置摄像头实现自动紧急制动，利用后置摄像头实现盲点监控。StradVision还表示，该公司开发的软件可以帮助客户构建自动停车服务系统。据国外媒体报道，半导体供应商瑞萨电子和软件供应商StradVision宣布，他们将联合开发一种具有深度学习功能的目标识别方案，可用于L1和L2高级驾驶辅助系统(ADAS)中使用的摄像头。据悉，这种目标识别方案可以检测道路安全中的弱势群体，包括行人和骑自行车的人。此外，该方案需要非常低的系统能耗。瑞萨电子表示，通过合作研发，双方已完成量产前的准备工作，新方案将提高未来移动出行的安全性和准确性，并为未来视觉传感器产品需求的持续提升提供支持。未来几年，StradVision预计车载摄像头市场将实现高增长。因此，此次合作将有助于双方占据更多的市场份额，并提供可行的技术解决方案。瑞萨电子成立于2003年，公司总部位于日本东京。作为半导体芯片供应商，瑞萨电子在移动通信、汽车电子等多个领域占据了较高的市场份额。StradVision是一家可视化软件初创公司。目前，公司已获得LG电子和现代汽车的投资，正在与汽车原始设备制造商和一流供应商合作。它可以利用汽车的前置摄像头实现自动紧急制动，利用后置摄像头实现盲点监控。StradVision还表示，该公司开发的软件可以帮助客户构建自动停车服务系统。
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