尽管路虎的新款路虎神行者2刚刚在上市，但在总代理的积极运作下，另一款搭载2.2升柴油发动机的TD4车型在三个月后迅速抵达，使路虎家族内的柴油车阵容日益完善。除了延续家族越野车的优秀血统外，这款TD4车型还配备了2.2升四缸柴油涡轮发动机。采用了许多先进的技术，如蠕墨铸铁技术，其产量和静音性都优于其他柴油车型。首批进口车型仅限36款面向国内消费者，售价199万元。
路虎神行者2 TD4配备的四缸柴油发动机采用了与Discovery TDV6相同的蠕墨铸铁发动机车身技术，其强度是传统铸铁材料的10倍以上。因此，它还使发动机机身比传统柴油发动机更小，显著提高了重量/马力比，并大大降低了运行过程中的振动。
TD4内饰与常规路虎神行者2没有明显区别，也充满了浓郁的英伦风格
除了这一领先技术外，TD4还有其他技术，如共轨直喷技术、超高压燃油喷射系统和双喷射技术，这些技术也使柴油发动机在考虑环境问题的同时实现效率最大化。此外，TD4使用的涡轮机还引入了最新的VGT可变几何技术。通过改变涡轮导叶在排气端的角度，可以有效改善涡轮增压发动机在低转速下的加速迟滞现象。凭借柴油发动机的固有优势，这款排气量仅为2.2升的TD4可以拥有160马力/4500转/分和40.8千克米/2000转/分的出色输出。至于传动系统，它沿用了路虎神行者2原有的六速手动排气系统。
笔记
拼音 双语对照
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