11月11日上午,我们从贾跃亭的一位债权人处得知,贾跃亭亲自给他们写信。在信中,他向债权人道歉,并首次承认自己是乐视生态失败的第一责任人,并表示以后会更紧密地联系债权人,彻底解决债务问题。“彻底还清债务,恢复名誉,让ff梦想成真,是我下一阶段人生最重要的目标。”贾跃亭说:“活着是一种责任,有千万种可能。你活着,你的故事就不会结束,你就能还债,回国,做FF,实现梦想。”乐视生态财务危机爆发后,贾跃亭的人生进入黑暗时刻。关于这两年的感情,贾跃亭在信中披露,包括债权人在内的一些朋友甚至担心他自杀。贾跃亭表示,虽然自己已经走到了悬崖边缘,但他始终相信ff能够成功,能够实现自己的梦想。贾跃亭表示,未来几年他会为所有债权人工作,也是为了自己心爱的梦想。他希望债权人给他这个机会,让他今天兑现承诺。贾跃亭在信中邀请债权人参观FF位于洛杉矶的总部,并在美国洛杉矶当地时间11月25日参加债权人会议,这将使他有机会亲自向债权人道歉,并就破产重整计划进行沟通。据了解,债权人将可以与贾跃亭和FF合伙人团队交流FF的融资和IPO规划、短中长期战略规划和进展,还可以亲自试驾FF 91,深入体验FF产品的技术领先性,尤其是I.A.I系统的无缝体验。“这几年的坚持和拯救令人难忘,而你看着隔海相望却近在咫尺的北京的日子更是痛苦。”贾跃亭说:“但我很欣慰,希望尽职尽责到底。特别感谢很多债权人的支持和信任。是你让我终于看到了回家的路。”附:贾跃亭致债权人的信:还债,让ff成为我一直以来的重要任务。各位债权人,我是贾跃亭,乐视生态一夜崩盘的第一责任人,人们眼中的“老赖”。是我犯下的三个致命错误导致了乐视体系的失败,进而导致大家的债务无法及时偿还。我深感抱歉和内疚。同时,衷心感谢您多年来的理解和支持。我会和你更紧密的沟通,一起解决问题。在美国的两年多时间里,我一直没有忘记自己肩负的两大责任:一个是还债回国,我已经想尽各种办法偿还了30多亿美元。需偿还的债务约36亿美元,扣除拟处置的冻结境内资产和可转换担保债务后,净债务约20亿美元;另一个是做FF。我知道,这是彻底还清债务的前提。巨大的压力让我不敢懈怠。近年来,在打造下一代智能互联网汽车和全能汽车机器人的理念指引下,FF 91的量产只有一步之遥,FF 81也完成了产品定型。产品的技术创新和领先性得到了行业内外的广泛认可,已申请专利近1500项。去年,它成为全球市值最高的未上市汽车公司。这两年我一直在和国内两家顶级律所和债权人反复讨论,致力于通过将个人FF股权转让给偿债信托来解决债务问题。但由于中美一些法律壁垒和少数债权人不顾全体债权人利益,恶意冻结我个人FF股权并试图低价拍卖,对还债信托的成立乃至FF的B轮股权融资造成了极大的负面影响。为了保护所有债权人的利益,彻底清偿债务,加快ff股权的融资进程,本人自愿选择申请个人破产重整,并将在法院禁令解除后,将个人全部资产转移至债权人信托。目前,虽然FF的B轮股权融资取得了不错的进展,但如果不能迅速解决债务问题,将对融资目标的实现产生重大不利影响。我期待着与债权人委员会和所有债权人讨论我的破产重整建议,以便尽快实施该计划,彻底解决我的个人债务问题。虽然重组后我会一无所有,但这也是各方唯一且最好的解决方案。当然,我也可以选择更容易的个人破产清算计划第七章,我也可以合理合法地“违约”,但后果是债权人只能得到极小一部分的债务偿还甚至血本无归,而我也将永远失去对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议的时候,我毫不犹豫的拒绝了。艰难的路是我的路。与破产清算相比,即使破产重整难度更大,责任更重,我也会毫不犹豫地选择。对我来说,人生下一阶段最重要的目标是彻底还清债务,恢复名誉,让ff成为梦想。虽然没有FF股权,但我还是会全力以赴。我申请个人破产重整的消息出来后,很多朋友给我发来关心的信息,让我说点什么。其实写了很多次,百感交集。20年来,作为一个从山西一个贫穷落后的山村走出来的创业者,我经历了很多成功和失败,尤其是从互联网生态模式的开创到乐视生态的瞬间崩塌,让我从人生的巅峰跌落到世界上欠账最多的“老赖”。我的生活没有起伏。面对如此黑暗的时刻,包括债权人在内的一些朋友甚至担心我是最有可能自杀的人。面对创业路上的灾难,面对梦想的破灭,我们应该做出怎样的选择?对我来说,答案是活着就可以继续梦想。虽然我已经走到了悬崖边,但我坚信活着是一种责任,有千万种可能。活着,你的故事就不会结束,你就能还债,回国,做FF,实现梦想。现在汽车行业被一种唱衰的舆论包围着,尤其是新造车厂商在哀号。但特斯拉在全球范围内形成了毁灭性的趋势,证明了互联网智能电动车行业的巨大潜力,也验证了我们五年前率先做出的电动化、智能化、互联网化、共享化的行业判断是极其正确的。现在是投资下一代汽车产业的最佳时机。事实上,企业的成功取决于路径的选择。在互联网和AI领域有着十几年技术积累的FF,诞生于变革百年汽车工业的使命。我们没有选择容易的急功近利,而是选择了艰难的、面向未来的产品技术创新、商业模式创新、用户生态创新之路。虽然FF仍然面临着严峻的资金困境,但我坚信,只要我们坚持用极致的技术、完整的生态、极致的体验来打造产品和技术,就一定会赢得最终的成功,这也是FF的理想和使命。随着FF全球合伙人机制的启动,以及近期一系列来自汽车、互联网、人工智能、消费电子行业的全球高端人才的加入,实现了顶层治理架构的创新变革,FF进入了一个全新的向上发展阶段。不同于特拉斯只是马斯克的阶段,FF通过合伙人机制打造合资平台,让大家成为共同创业者,这也会让FF焕发出无穷的战斗力,最终实现FF资产和债权人信托资产的最大价值。我诚挚的邀请你来FF参加11月25日的债权人会议,我也将有机会亲自向你道歉。同时,我也会和我的合伙人团队就FF的融资和IPO规划,短中长期战略规划和进展与大家进行深入交流。并邀请大家参与FF 91试驾,深度体验FF产品的技术领先性,尤其是I.A.I系统的无缝体验。虽然未来几年我会为所有债权人工作,但我也是在为自己充满激情的梦想而工作。我坚信这是最正确的选择。我将对我的债权人尽我的责任到底,对FF到底。我相信我们能做到。希望各位债权人能给我这个机会,让我用行动兑现今天的承诺。这几年的坚持和拯救令人难忘,隔海看北京却近在咫尺的日子更让人痛苦。虽然我已经放弃了一切,变得一无所有,但我很高兴还有尽自己责任到底的希望。特别感谢很多债权人的支持和信任。是你终于让我看到了回家的路。
2019年11月11日11月11日上午,我们从贾某债权人处得知……贾跃亭亲自给他们写信。在信中,他向债权人道歉,并首次承认自己是乐视生态失败的第一责任人,并表示以后会更紧密地联系债权人,彻底解决债务问题。“彻底还清债务,恢复名誉,让ff梦想成真,是我下一阶段人生最重要的目标。”贾跃亭说:“活着是一种责任,有千万种可能。你活着,你的故事就不会结束,你就能还债,回国,做FF,实现梦想。”乐视生态财务危机爆发后,贾跃亭的人生进入黑暗时刻。关于这两年的感情,贾跃亭在信中披露,包括债权人在内的一些朋友甚至担心他自杀。贾跃亭表示,虽然自己已经走到了悬崖边缘,但他始终相信ff能够成功,能够实现自己的梦想。贾跃亭表示,未来几年他会为所有债权人工作,也是为了自己心爱的梦想。他希望债权人给他这个机会,让他今天兑现承诺。贾跃亭在信中邀请债权人参观FF位于洛杉矶的总部,并在美国洛杉矶当地时间11月25日参加债权人会议,这将使他有机会亲自向债权人道歉,并就破产重整计划进行沟通。据了解,债权人将可以与贾跃亭和FF合伙人团队交流FF的融资和IPO规划、短中长期战略规划和进展,还可以亲自试驾FF 91,深入体验FF产品的技术领先性,尤其是I.A.I系统的无缝体验。“这几年的坚持和拯救令人难忘,而你看着隔海相望却近在咫尺的北京的日子更是痛苦。”贾跃亭说:“但我很欣慰,希望尽职尽责到底。特别感谢很多债权人的支持和信任。是你让我终于看到了回家的路。”附:贾跃亭致债权人的信:还债,让ff成为我一直以来的重要任务。各位债权人,我是贾跃亭,乐视生态一夜崩盘的第一责任人,人们眼中的“老赖”。是我犯下的三个致命错误导致了乐视体系的失败,进而导致大家的债务无法及时偿还。我深感抱歉和内疚。同时,衷心感谢您多年来的理解和支持。我会和你更紧密的沟通,一起解决问题。在美国的两年多时间里,我一直没有忘记自己肩负的两大责任:一个是还债回国,我已经想尽各种办法偿还了30多亿美元。需偿还的债务约36亿美元,扣除拟处置的冻结境内资产和可转换担保债务后,净债务约20亿美元;另一个是做FF。我知道,这是彻底还清债务的前提。巨大的压力让我不敢懈怠。近年来,在打造下一代智能互联网汽车和全能汽车机器人的理念指引下,FF 91的量产只有一步之遥,FF 81也完成了产品定型。产品的技术创新和领先性得到了行业内外的广泛认可,已申请专利近1500项。去年,它成为全球市值最高的未上市汽车公司。这两年我一直在和国内两家顶级律所和债权人反复讨论,致力于通过将个人FF股权转让给偿债信托来解决债务问题。但由于中美一些法律壁垒和少数债权人不顾全体债权人利益,恶意冻结我个人FF股权并试图低价拍卖,对还债信托的成立乃至FF的B轮股权融资造成了极大的负面影响。为了保护所有债权人的利益,彻底清偿债务,加快ff股权的融资进程,本人自愿选择申请个人破产重整,并将在法院禁令解除后,将个人全部资产转移至债权人信托。目前,虽然FF的B轮股权融资取得了不错的进展,但如果不能迅速解决债务问题,将对融资目标的实现产生重大不利影响。我期待着与债权人委员会和所有债权人讨论我的破产重整建议,以便尽快实施该计划,彻底解决我的个人债务问题。虽然重组后我会一无所有,但这也是各方唯一且最好的解决方案。当然,我也可以选择更容易的个人破产清算计划第七章,我也可以合理合法地“违约”,但后果是债权人只能得到极小一部分的债务偿还甚至血本无归,而我也将永远失去对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议的时候,我毫不犹豫的拒绝了。艰难的路是我的路。与破产清算相比,即使破产重整难度更大,责任更重,我也会毫不犹豫地选择。对我来说,人生下一阶段最重要的目标是彻底还清债务,恢复名誉,让ff成为梦想。虽然没有FF股权,但我还是会全力以赴。我申请个人破产重整的消息出来后,很多朋友给我发来关心的信息,让我说点什么。其实写了很多次,百感交集。20年来,作为一个从山西一个贫穷落后的山村走出来的创业者,我经历了很多成功和失败,尤其是从互联网生态模式的开创到乐视生态的瞬间崩塌,让我从人生的巅峰跌落到世界上欠账最多的“老赖”。我的生活没有起伏。面对如此黑暗的时刻,包括债权人在内的一些朋友甚至担心我是最有可能自杀的人。面对创业路上的灾难,面对梦想的破灭,我们应该做出怎样的选择?对我来说,答案是活着就可以继续梦想。虽然我已经走到了悬崖边,但我坚信活着是一种责任,有千万种可能。活着,你的故事就不会结束,你就能还债,回国,做FF,实现梦想。现在汽车行业被一种唱衰的舆论包围着,尤其是新造车厂商在哀号。但特斯拉在全球范围内形成了毁灭性的趋势,证明了互联网智能电动车行业的巨大潜力,也验证了我们五年前率先做出的电动化、智能化、互联网化、共享化的行业判断是极其正确的。现在是投资下一代汽车产业的最佳时机。事实上,企业的成功取决于路径的选择。在互联网和AI领域有着十几年技术积累的FF,诞生于变革百年汽车工业的使命。我们没有选择容易的急功近利,而是选择了艰难的、面向未来的产品技术创新、商业模式创新、用户生态创新之路。虽然FF仍然面临着严峻的资金困境,但我坚信,只要我们坚持用极致的技术、完整的生态、极致的体验来打造产品和技术,就一定会赢得最终的成功,这也是FF的理想和使命。随着FF全球合伙人机制的启动,以及近期一系列来自汽车、互联网、人工智能、消费电子行业的全球高端人才的加入,实现了顶层治理架构的创新变革,FF进入了一个全新的向上发展阶段。不同于特拉斯只是马斯克的阶段,FF通过合伙人机制打造合资平台,让大家成为共同创业者,这也会让FF焕发出无穷的战斗力,最终实现FF资产和债权人信托资产的最大价值。我诚挚的邀请你来FF参加11月25日的债权人会议,我也将有机会亲自向你道歉。同时,我也会和我的合伙人团队就FF的融资和IPO规划,短中长期战略规划和进展与大家进行深入交流。并邀请大家参与FF 91试驾,深度体验FF产品的技术领先性,尤其是I.A.I系统的无缝体验。虽然未来几年我会为所有债权人工作,但我也是在为自己充满激情的梦想而工作。我坚信这是最正确的选择。我将对我的债权人尽我的责任到底,对FF到底。我相信我们能做到。希望各位债权人能给我这个机会,让我用行动兑现今天的承诺。这几年的坚持和拯救令人难忘,隔海看北京却近在咫尺的日子更让人痛苦。虽然我已经放弃了一切,变得一无所有,但我很高兴还有尽自己责任到底的希望。特别感谢很多债权人的支持和信任。是你终于让我看到了回家的路。
2019年11月11日
近日,东风汽车股份有限公司(简称东风汽车)与汉江投资控股有限公司、北京瑞和信业投资有限公司共同投资设立襄阳东风汉江新能源汽车产业基金,取得了中国证券投资基金业协会颁发的《私募投资基金备案证明》。
1900/1/1 0:00:0011月11日,交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、部、应急管理部、市场监督管理总局六大部门,
1900/1/1 0:00:00近日,恒大健康(00708HK)发布公告称,MiniMinor与NationalModern已订立相关投资协议,MiniMinor以认购价539亿瑞典克朗(约合4
1900/1/1 0:00:00这是一个用流量换钱的时代,这是一个花钱买流量的时代。一切看上去都那么合理,但在流量和钱之间,明显缺少着某种更看得见、摸得着、可持续的介质,或许这种介质才是这个时代最后得以从容的根本。
1900/1/1 0:00:00特斯拉时隔一年后再次在三季度盈利,让马斯克又春风满面。更何况上海超级工厂已经光速竣工,预计年底投产。多重利好之下,特斯拉股票在7月份以来上升了50,尤其是三季度盈利数据披露后大幅上涨。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,钙基电池有望以较低的制造成本达到较高的能量密度,最终此种实验室式技术能够取代未来储能系统中的锂离子技术。但是,利用现有的电解质,无法在室温下给该种电池充电。
1900/1/1 0:00:00