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特斯拉夺冠 全球最大电动车制造商易主

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,根据国外数据专家Kevin Rooke的统计,截至今年10月,特斯拉已累计销售807954辆纯电动汽车,超越比亚迪787150辆的销售纪录(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车),成为全球最大的电动汽车制造商。从他们的电动汽车(包括插电式混合动力汽车)累计销量曲线可以看出,两家厂商的累计销量已经惊人的接近。2016年之前,特斯拉一直保持领先。2016年后,比亚迪销量超过特斯拉,这一优势一直持续到2019年,但现在被特斯拉超越。在产品策略上,特斯拉以高端车型为切入点,逐步向低端渗透,只做纯电动车;而比亚迪则以中低端市场为主,逐渐向高端市场进攻,纯电动车和插电式混动车型都有布局。根据Kevin Rooke的统计,近年来,比亚迪插电式混合动力汽车的销量呈下降趋势,而纯电动汽车的销量仍在快速增长。到目前为止,两家车企的车型还没有直接竞争,但这种情况在不久的将来可能会有所改变。比亚迪的中大型轿车韩被认为是特斯拉Model 3的竞争对手。日前,根据国外数据专家Kevin Rooke的统计,截至今年10月,特斯拉已累计销售807954辆纯电动汽车,超越比亚迪787150辆的销售纪录(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车),成为全球最大的电动汽车制造商。从他们的电动汽车(包括插电式混合动力汽车)累计销量曲线可以看出,两家厂商的累计销量已经惊人的接近。2016年之前,特斯拉一直保持领先。2016年后,比亚迪销量超过特斯拉,这一优势一直持续到2019年,但现在被特斯拉超越。在产品策略上,特斯拉以高端车型为切入点,逐步向低端渗透,只做纯电动车;而比亚迪则以中低端市场为主,逐渐向高端市场进攻,纯电动车和插电式混动车型都有布局。根据Kevin Rooke的统计,近年来,比亚迪插电式混合动力汽车的销量呈下降趋势,而纯电动汽车的销量仍在快速增长。到目前为止,两家车企的车型还没有直接竞争,但这种情况在不久的将来可能会有所改变。比亚迪的中大型轿车韩被认为是特斯拉Model 3的竞争对手。

标签:特斯拉比亚迪Model 3

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