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不忍割舍 大众为座椅业务寻找合伙人

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,大众汽车目前正在为其德国子公司西德座椅技术有限公司(以下简称“西德座椅技术有限公司”)寻求合作伙伴,以分担新技术的开发成本。大众汽车集团零部件部门负责人托马斯·施莫尔(Thomas Schmall)认为,未来自动驾驶汽车的水平会越来越高,车内座椅的布局将与传统汽车不同,汽车座椅将成为一种复杂的产品,需要创新的解决方案。我们重视这一领域的市场机会。Sidco是大众汽车集团的重要业务之一,拥有5300名员工,在德国、波兰、中国设有7家工厂,主要生产座椅和座椅部件。“大众并不打算退出座椅业务,而是将其置于更重要的位置。我们目前正在筛选市场,寻找可以帮助我们获得必要专业知识的合作伙伴。”托马斯·施米尔说。“与Sidco的合作方式可以效仿大众汽车与日本零部件供应商NSK的合作模式。今年6月,大众宣布与NSK在转向系统领域建立合作开发关系。”托马斯·施米尔直言不讳地说。

Volkswagen

“大众ID Vizzion概念车座椅内饰展示”很多分析师都有不理解这一点的声音。虽然一些整车公司剥离或重组了零部件业务,但大众汽车采取了相反的方式,坚持保留对Sidco的所有权。事实上,在全球汽车市场低迷的背景下,公司需要向前瞻性市场注入更多的资金和技术。然而,许多市场仍面临未来投资回报的不确定性,一些多元化公司不得不忍受告别部分业务的痛苦,并将资本转移到其他回报更高的业务上。

标签:大众

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