日前,知情人士透露,作为PSA与FCA合并的一部分,PSA股东东风汽车准备出售其持有的标致12%的股份。这些知情人士表示,东风股份的买家将是PSA,PSA在合并后的新集团中的股权将降至4.5%。一位知情人士称,该交易可能导致东风与PSA的合资公司解体。东风、PSA和FCA的代表拒绝置评。东风与法国政府和标致家族一样,都是PSA的最大股东之一。东风的股票周三在香港停牌,等待内部公告。东风入股PSA令人担忧,因为这可能会干扰美国监管机构对该交易的批准。美国经济顾问库德拉上个月表示,特朗普政府打算审查拟议中的合并,因为东风持有合并后公司的股份。PSA和FCA在六周前起草了他们自己的计划来建立一个区域性的力量。周二,两家公司的董事会批准了PSA和FCA的合并,并签署了汽车企业合并协议。作为2014年签署的协议的一部分,东风收购了PSA 12%的股份,这使得陷入困境的PSA能够更好地进入中国市场。根据与FCA达成的初步协议,标致家族将能够通过从法国或东风购买股份来增加其在新公司的股份。
日前,知情人士透露,作为PSA与FCA合并的一部分,PSA股东东风汽车准备出售其持有的标致12%的股份。这些知情人士表示,东风股份的买家将是PSA,PSA在合并后的新集团中的股权将降至4.5%。一位知情人士称,该交易可能导致东风与PSA的合资公司解体。东风、PSA和FCA的代表拒绝置评。东风与法国政府和标致家族一样,都是PSA的最大股东之一。东风的股票周三在香港停牌,等待内部公告。东风入股PSA令人担忧,因为这可能会干扰美国监管机构对该交易的批准。美国经济顾问库德拉上个月表示,特朗普政府打算审查拟议中的合并,因为东风持有合并后公司的股份。PSA和FCA在六周前起草了他们自己的计划来建立一个区域性的力量。周二,两家公司的董事会批准了PSA和FCA的合并,并签署了汽车企业合并协议。作为2014年签署的协议的一部分,东风收购了PSA 12%的股份,这使得陷入困境的PSA能够更好地进入中国市场。根据与FCA达成的初步协议,标致家族将能够通过从法国或东风购买股份来增加其在新公司的股份。
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