如果你从1996年诞生于马自达DW平台的第一代Demio算起，马自达2星级轿车已经经历了近20年的风风雨雨。今天，一款集“感动心灵”设计和“创智蓝天”技术于一体的全新第四代车型也在海外发布。本文将从设计和技术的角度分析这款车的优势。
尽管官方地图是在2015年之后正式发布的，但第四代马自达2的设计早在2014年3月就已经有迹可循。在2014年日内瓦车展上，一辆名为Hazumi的马自达概念车正是第四代马自达2的设计原型。事实上，通过目前唯一的官方形象对比，我们可以发现第四代马自达2无论是在车身轮廓还是细节设计上都非常忠于这辆概念车。
仔细观察可以发现，Hazumi的这款概念车不仅延续了“令人感动”的马自达品牌的整体设计理念，而且还配备了A0级轿车。这些设计不仅旨在使车辆的外观更具吸引力，而且有利于提高汽车的性能和实用性：例如，前翼子板和发动机舱盖肋的相对复杂的线条，以减少风阻。
就在马自达汽车总部总设计师、第四代Mazda 2项目总设计师刘泽良惊艳亮相之际，在马自达内部，设计师与工程技术人员之间的沟通与协作变得更加紧密。尽管从工程的角度来看，许多设计师很难实现大胆的创作，但工程师们会尽最大努力进行合作。
有意思的是，在第四代Mazda 2设计之初，马自达内部就有一种声音认为“感动心灵”的设计不适合小型车，但刘泽良和他的15人设计团队通过实际行动证明，“感动灵魂”的精神不仅可以完美地诠释于小型车，而且比在中型和大型车辆中更充分地表达。前脸最引人注目的部分是带有镀铬挂钩的盾形中网，这也是马自达“魂动”设计的标志之一；镀铬饰条像飞翼一样延伸到车辆的前大灯两侧，使整体设计看起来非常流畅和有质感；雾灯区域的神奇触感更具科幻感。
前照灯设计在概念车上被命名为“猫眼”，使用双LED光源进行远光和近光灯，并配备远光控制系统。该系统通过位于进气格栅上的摄像头和光传感器来判断对方车辆的大灯和前尾灯的照明强度，从而自动调节大灯的亮度，避免影响其他车辆的视觉。
第四代马自达车身尺寸为：长4060mm*宽1695mm*高1500mm，轴距2570mm。与前代车型相比，第四代Mazda 2车身长度增加了140毫米，轴距增加了80毫米。此外，其前轴比前代车型向前移动了80毫米，而A柱向后移动了80 mm。这种较短的前悬架设计不仅创造了更具运动感的车身造型，还将车辆的部分负载转移到后桥，使车身的前后重量比更好；此外，尽管这种设计可能不会显著改善第四代Mazda 2内部的纵向空间，但它可以在车辆碰撞时提供更大的塌陷空间。
为了让这款以年轻人为目标的车型看起来更有活力，第四代Mazda 2不仅在车漆上选择了多种明亮明亮的颜色，还在车漆中添加了丙烯酸材料，使其在灯光下呈现出宝石般的颜色。
笔记
拼音 双语对照
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