3月2日，中国汽车流通协会发布了今年2月份中国汽车经销商库存预警指数。数据显示，2月份经销商库存预警指数达到81.2%，比上月上升29.5个百分点，比去年同期上升27.7个百分点，经销商库存预警指数连续25个月位于警戒线以上。分区域来看，北区指数为81.0%，东区指数为83.6%，西区指数为75.6%，南区指数为81.6%。按品牌类型来看，2月份进口&；豪华品牌指数、主流合资品牌指数和自主品牌指数较上月有所上升，数字分别从62.6%、67.6%和50.1%上升至82.3%、81.2%和78.9%。据中国汽车流通协会预测，3月份汽车经销商库存系数将有所上升。根据对多家经销商的调查结果，认为3月份市场需求增加的经销商比例为47.0%，认为“减少”的经销商比例为43.1%，认为“持平”的经销商比例为9.9%。3月2日，中国汽车流通协会发布了今年2月份中国汽车经销商库存预警指数。数据显示，2月份经销商库存预警指数达到81.2%，比上月上升29.5个百分点，比去年同期上升27.7个百分点，经销商库存预警指数连续25个月位于警戒线以上。分区域来看，北区指数为81.0%，东区指数为83.6%，西区指数为75.6%，南区指数为81.6%。按品牌类型来看，2月份进口&；豪华品牌指数、主流合资品牌指数和自主品牌指数较上月有所上升，数字分别从62.6%、67.6%和50.1%上升至82.3%、81.2%和78.9%。据中国汽车流通协会预测，3月份汽车经销商库存系数将有所上升。根据对多家经销商的调查结果，认为3月份市场需求增加的经销商比例为47.0%，认为“减少”的经销商比例为43.1%，认为“持平”的经销商比例为9.9%。
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