“白犀牛”获辰韬资本追加投资，瞄准末端即时配送的常态化运营

专注于终端实时交付的自动驾驶公司白犀牛宣布获得陈涛资本的额外投资。融资金额未披露，融资主要用于产品研发和落地运营。白犀牛无人车由百度自动驾驶团队前成员朱磊于2019年4月创立。在创办白犀牛之前，朱雷是另一家自动驾驶公司的联合创始人。几周前，36Kr报道了百度自动驾驶前核心成员夏加入白犀牛担任联合创始人兼CTO的消息。夏添曾是百度T9级技术专家，带领团队搭建了百度无人车深度学习系统，在L3、L4、Robo-Taxi、车路协调、智能交通等领域有一线经验。白犀牛表示，他们在去年10月完成了样车的开发，并开始在北京智能驾驶示范区进行测试。同年12月，他们开始在示范区试运营，与一些大型生鲜平台和超市合作，为园区居民和企业员工提供生鲜商品即时无人配送。目前已配送300多单，每单配送里程平均1-3公里，耗时15-30分钟。同时，在新型冠状病肺炎疫情期间，该公司还志愿在武汉光谷方仓医院提供常态化无人运送服务。今年2月，白犀牛加入百度Apollo开放平台，将在其车路协同应用中搭载百度Apollo技术平台系统，并在全国范围内与百度一起参与智能交通领域的示范项目。

白犀牛无人车在北京测试运营(图片来源:白犀牛)白犀牛表示，其无人车采用多传感器融合方案，包括远光激光雷达、近景激光雷达、摄像头和超声波雷达。相比市面上常见的最高时速10km/h的无人车方案，白犀牛最高时速25km/h的方案分发效率更高，技术难度更大，技术扩展性更强，可以更好地对接未来开放道路更高速的自动驾驶。白犀牛CEO朱磊告诉36Kr，他们不仅追求高精尖的无人送货技术，还从“运营”和“技术”两个维度共同优化无人车的落地应用。他们计划今年在北京自动驾驶示范区实现常态化运营，2021年开始大规模复制。

白犀牛无人车在武汉方仓医院提供无人送货服务(图片来源:白犀牛)。成立之初，白犀牛就获得了陈涛资本的种子轮投资。针对此次追加投资，陈涛资本执行总经理何雄松表示:“经过几年的发展，大家对无人驾驶赛道的关注已经转向商业落地。在技术、路权、成本的多重挑战下，以无人物流车为代表的封闭园区、低速、装载场景更有发展机会。无人物流车在某些环境下已经实现了商业价值。随着技术的迭代和成本的大幅下降，未来有望快速渗透到更多场景中。白犀牛拥有强大的技术实力、敬业务实的团队、高度互补的创始合作伙伴，公司在技术、产品和运营方面取得了超出预期的进步。”目前，陈涛资本已经在低速无人物流、矿山无人运输等领域投资了多家L4自动驾驶初创企业，这些公司之间可能存在联动合作的可能性。专注于终端实时交付的自动驾驶公司白犀牛宣布获得陈涛资本的额外投资。融资金额未披露，融资主要用于产品研发和落地运营。白犀牛无人车由百度自动驾驶团队前成员朱磊于2019年4月创立。在创建白犀牛之前，朱雷是联合创始人……另一家自动驾驶公司的der。几周前，36Kr报道了百度自动驾驶前核心成员夏加入白犀牛担任联合创始人兼CTO的消息。夏添曾是百度T9级技术专家，带领团队搭建了百度无人车深度学习系统，在L3、L4、Robo-Taxi、车路协调、智能交通等领域有一线经验。白犀牛表示，他们在去年10月完成了样车的开发，并开始在北京智能驾驶示范区进行测试。同年12月，他们开始在示范区试运营，与一些大型生鲜平台和超市合作，为园区居民和企业员工提供生鲜商品即时无人配送。目前已配送300多单，每单配送里程平均1-3公里，耗时15-30分钟。同时，在新型冠状病肺炎疫情期间，该公司还志愿在武汉光谷方仓医院提供常态化无人运送服务。今年2月，白犀牛加入百度Apollo开放平台，将在其车路协同应用中搭载百度Apollo技术平台系统，并在全国范围内与百度一起参与智能交通领域的示范项目。

白犀牛无人车在北京测试运营(图片来源:白犀牛)白犀牛表示，其无人车采用多传感器融合方案，包括远光激光雷达、近景激光雷达、摄像头和超声波雷达。相比市面上常见的最高时速10km/h的无人车方案，白犀牛最高时速25km/h的方案分发效率更高，技术难度更大，技术扩展性更强，可以更好地对接未来开放道路更高速的自动驾驶。白犀牛CEO朱磊告诉36Kr，他们不仅追求高精尖的无人送货技术，还从“运营”和“技术”两个维度共同优化无人车的落地应用。他们计划今年在北京自动驾驶示范区实现常态化运营，2021年开始大规模复制。

白犀牛无人车在武汉方仓医院提供无人送货服务(图片来源:白犀牛)。成立之初，白犀牛就获得了陈涛资本的种子轮投资。针对此次追加投资，陈涛资本执行总经理何雄松表示:“经过几年的发展，大家对无人驾驶赛道的关注已经转向商业落地。在技术、路权、成本的多重挑战下，以无人物流车为代表的封闭园区、低速、装载场景更有发展机会。无人物流车在某些环境下已经实现了商业价值。随着技术的迭代和成本的大幅下降，未来有望快速渗透到更多场景中。白犀牛拥有强大的技术实力、敬业务实的团队、高度互补的创始合作伙伴，公司在技术、产品和运营方面取得了超出预期的进步。”目前，陈涛资本已经在低速无人物流、矿山无人运输等领域投资了多家L4自动驾驶初创企业，这些公司之间可能存在联动合作的可能性。

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