法国政府将提供贷款担保，帮助标致雪铁龙和雷诺应对疫情。据路透社报道，法国政府向标致雪铁龙(以下简称PSA)和雷诺表示，为了应对新冠肺炎疫情的影响，他们有权获得贷款担保和延期纳税。最近，新冠肺炎已经蔓延到全世界。截至3月17日，全球新冠肺炎累计确诊病例已超过16.8万例，其中除中国以外的国家和地区超过8.6万例。据3月18日报道，法国卫生部已统计法国确诊病例9134例。更严重的是，在法国，连续几天24小时内报告的新增病例超过1000例。受疫情影响，奔驰、PSA、雷诺等多家汽车公司关闭了全球多个国家和地区的工厂。据法新社报道，雷诺3月16日宣布，该集团将暂时关闭其在法国的12家工厂。雷诺汽车表示，法国工厂的所有生产活动都将停止，以保护员工的安全。雷诺日产联盟也暂停了西班牙一些工厂的生产。标致雪铁龙集团当天也宣布，将逐步关闭法国、意大利、西班牙等地的工厂。为了帮助标致雪铁龙和雷诺等法国公司克服危机，法国政府已经宣布了一系列措施，包括提供3000亿欧元的政府贷款担保，以及为需要延期纳税的公司提供担保。法国政府的援助，在一定程度上有利于PSA和雷诺这两家法系车企度过危机。然而，两家公司在中国市场的尴尬局面并不容易解决。PSA和雷诺两大法系品牌，近年来销量持续下滑，已经成为边缘车企。其中，PSA在中国的合资企业DPCA汽车自2016年以来销量一再下滑。2017年至2019年，DPCA汽车销量分别为37.8万辆、25.34万辆、11.36万辆，降幅进一步扩大。为了降低成本，DPCA已经关闭了在武汉的第一家工厂，并出售了在武汉的第二家工厂，计划到2020年将员工人数减少到4000人。2019年，DPCA提出了“元”振兴计划，旨在通过“培元”、“固原”、“拓元”三个阶段的努力，逐步恢复盈利能力。2020-2021年是“培元”阶段，DPCA计划进一步将盈亏平衡点降至15万辆以下，同时逐步将销量提升至25万辆，实现稳定盈利。不过，由于疫情的影响，DPCA的振兴计划可能会受到影响。据数据显示，DPCA 2月销量仅为735辆；1-2月累计销量4429辆，同比下降76.48%。
再看雷诺在华合资企业东风雷诺，2019年销量仅为18500辆，同比下降63.07%。2020年1-2月，东风雷诺累计销量不足1000辆，下滑幅度超过80%。东风雷诺在中国做出了根本性的贡献，频繁的内部人员调动，以及中国车市增长放缓和疫情的影响，使得其发展更加受限。
3月17日，金固股份发布公告，旗下全资子公司特维轮网络科技（杭州）有限公司已与北京嵩山弘毅科技有限公司签订《投资意向协议》，后者旗下拥有6家特斯拉授权钣喷中心。
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1900/1/1 0:00:00北京时间3月20日凌晨消息，周四收盘，Uber股价暴涨近40，该公司股价报2049美元，涨幅3826。
1900/1/1 0:00:00在新一轮的科技变革和产业变革中，充电桩的建设正在以“建网”的模式取代单纯的“建桩”，实现互联互通。
1900/1/1 0:00:00中国海油3月19日对外发布重要油气发现，公司在渤海莱州湾北部地区获得垦利61大型发现，是继千亿方大气田渤中196之后，在渤海获得的又一重大发现，
1900/1/1 0:00:00日前，由JDPower（君迪）、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》）2020年首期正式发布。
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