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远低于4S店成本?广汽蔚来创新卖车模式

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时间:1900/1/1 0:00:00

目前,传统4S门店普遍面临经营压力:一方面是店面租金、员工工资等成本投入,另一方面是昂贵的营销费用和日益激烈的市场竞争环境。卖车成了一块“硬骨头”,4S店很多新车毛利为负,只能靠售后利润来弥补。行业数据显示,中国40%的汽车经销商都在亏损,未来几年可能会更糟。在此背景下,广汽集团与蔚来汽车合资的广汽蔚来提出了全新的打造PAC渠道模式的思路,以缓解传统4S店资金过重的问题,尝试开辟新的渠道管理和营收模式。2019年5月20日,广汽蔚来正式发布品牌名称——hy can。其首款量产车型HYCAN 007将于4月10日上市,预售区间为26-40万元。新车采用GEP新一代纯电动专属平台打造,NEDC综合续航里程可达643km。在渠道和售后方面,广汽蔚来提出了“PAC”商业模式。主要分为三个部分:系统中心、经纪人、用户。具体来说,HYCAN PARK和HYCAN POP为消费者提供服务。广汽蔚来作为合资公司的两大股东,主要整合两大股东的现有渠道和售后服务资源。PAC渠道模式是互联网S2B2C商业模式与长链汽车营销领域的跨界融合,其中P指广汽蔚来打造的行业中间平台,可为合作伙伴提供数据智能、网络协同、运营支持、统一供应链、PAAS(Platform-as-a-Service)平台等支持;a指“团队租赁”搭建的旅游顾问体系。合作方可以是各行业的运营商和车商,也可以是HYCAN车主和HYCAN品牌追随者。c指用户。在PAC的运营过程中,任何销售团队都可以通过系统培训和认证成为出行顾问,如果成功推荐用户买车,就可以获得利益。汽车行业的中小经销商也可以参与这种模式,不需要建立专门的销售展厅,成立专门的团队。原则上,除了试驾,不需要承担额外的库存成本风险。通过整体运营效率的提升,与传统的4S门店模式相比,PAC渠道模式有望减少50%以上的渠道投入。最后,通过简化经销商层级,提高经销商、用户和厂商的利润。目前,广汽蔚来PAC渠道模式已经开始招募。登录官方小程序/App/官网即可查看招聘信息,只要符合条件即可填写相关信息申请。目前,传统4S门店普遍面临经营压力:一方面是店面租金、员工工资等成本投入,另一方面是昂贵的营销费用和日益激烈的市场竞争环境。卖车成了一块“硬骨头”,4S店很多新车毛利为负,只能靠售后利润来弥补。行业数据显示,中国40%的汽车经销商都在亏损,未来几年可能会更糟。在此背景下,广汽集团与蔚来汽车合资的广汽蔚来提出了全新的打造PAC渠道模式的思路,以缓解传统4S店资金过重的问题,尝试开辟新的渠道管理和营收模式。2019年5月20日,广汽蔚来正式发布品牌名称——hy can。其首款量产车型HYCAN 007将于4月10日上市,预售区间为26-40万元。新车采用GEP新一代纯电动专属平台打造,NEDC综合续航里程可达643km。在渠道和售后方面,广汽蔚来提出了“PAC”商业模式。主要分为三个部分:系统中心、经纪人、用户。具体来说,HYCAN PARK和HYCAN POP为消费者提供服务。广汽蔚来作为合资公司的两大股东,主要整合两大股东的现有渠道和售后服务资源。PAC渠道模式是互联网S2B2C商业模式与长链汽车营销领域的跨界融合,其中P指广汽蔚来打造的行业中间平台,可为合作伙伴提供数据智能、网络协同、运营支持、统一供应链、PAAS(Platform-as-a-Service)平台等支持;a指“团队租赁”搭建的旅游顾问体系。合作方可以是各行业的运营商和车商,也可以是HYCAN车主和HYCAN品牌追随者。c指用户。在PAC的运营过程中,任何销售团队都可以通过系统培训和认证成为出行顾问,如果成功推荐用户买车,就可以获得利益。汽车行业的中小经销商也可以参与这种模式,不需要建立专门的销售展厅,成立专门的团队。原则上,除了试驾,不需要承担额外的库存成本风险。通过整体运营效率的提升,与传统的4S门店模式相比,PAC渠道模式有望减少50%以上的渠道投入。最后,通过简化经销商层级,提高经销商、用户和厂商的利润。目前,广汽蔚来PAC渠道模式已经开始招募。登录官方小程序/App/官网即可查看招聘信息,只要符合条件即可填写相关信息申请。

标签:蔚来合创广汽集团

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