“新基建”风口让充电桩受到大众关注。3月15日，国家电网电动汽车公司发布消息:为响应国家“新基础设施”号召，国家电网正式启动“寻找合作伙伴”活动，邀请符合条件的合作伙伴与国家电网共建共享充电桩。此前，中国南方网电动车有限公司也在其官方官方账号发布推文:“中国南方网电动车有限公司诚挚邀请合作伙伴吹响“新基础设施”的号角。
共享充电点并不是一个新概念。早在2015年，华商三友开发的优易充电App就推出了私人充电桩的分享功能。在国家电网发布的这一活动中，如果私人利益相关者希望加入，国家电网将承担改造费用，个人将享受免费接入国家电网e充电平台和国家电网管理平台。南方电网对拥有站址资源的用户提出合资建站和收益分成方案，还将提供运维服务。对于用户来说，最关心的是共享充电桩能带来多少收益。国网电气提供最低月收入30元，70%的分成比例，可以提供一定的电费补贴。私人充电桩多在夜间使用，白天空置率高，白天用电成本低，可以赚取电价利益。以北京为例，公共充电桩电价按大工业电价执行，高峰时段最低0.9104元/千瓦时(10:00-15:00；18:00-21:00)和平平期0.617元/千瓦时(7:00-10:00；15:00-18:00;21:00-23:00).私人充电桩执行居民合表电价0.4733元/千瓦时。共享充电桩除了帮助桩主赚钱，还可以帮助供电公司节省建设成本，提高充电桩的整体利用效率。
虽然可以赚取利润，但共享充电桩也可能增加小区的管理成本和维护成本。是否分享要看用户的实际情况。目前，国家电网私募股权业务已在北京、上海、江苏、浙江等地先行开通，未来将在全国范围内开通。
这场世界大疫正在演化成一场全球的经济大衰退：不到一个月的时间，全球股市下跌了20，经济损失以百万亿计。
1900/1/1 0:00:00近段时期，疫情对全球经济造成巨大冲击，受此影响，新能源汽车行业降温不少，原本位于动力电池第一阵营的几家企业，也在新形势面前悄然发生着变化。
1900/1/1 0:00:00为促进高排放老旧机动车淘汰更新，优化机动车存量结构，北京市人民政府办公厅于3月30日印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（20202021年）》的通知（简称“通知”）。
1900/1/1 0:00:00美的集团日前发布的《关于收购北京合康新能科技股份有限公司（以下简称合康新能）控股权的提示性公告》称，
1900/1/1 0:00:00（图片来源：别克官网）据外媒报道，美国总统唐纳德特朗普（DonaldTrump）动用了紧急权力，要求通用汽车为新冠病患者生产急需的呼吸机，此前他曾指责通用汽车在谈判中“浪费时间”。
1900/1/1 0:00:00英国《卫报》网站3月28日以题为《从盲目乐观到混乱新冠肺炎如何导致世界市场如自由落体》的文章指出，过去一段时间，全球市场糟糕的行情在数小时或几天内就像多米诺骨牌那样倒下了，随着损失继续显现，
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