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放弃联邦标准 美国数州执行加州排放标准

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,在美国,控制新型冠状病最有效的措施不是联邦政府,而是各州政府。现在,同样的事情也发生在汽车排放法规的实施上。上个月,华盛顿成为第12个采用加州零排放法规的州,明尼苏达州、新墨西哥州、科罗拉多州和俄亥俄州可能会紧随其后。美国明尼苏达州回声报(Echo Press月13日报道,该州原本准备发布关于采用“明尼苏达州清洁汽车”的公告,但冠状病的爆发暂时推迟了这一计划。明尼苏达州在2019年底提出了“清洁汽车”计划,要求制造商交付符合加州制定的更严格排放标准的汽车。据了解,明尼苏达州污染控制局仍计划在2020年底前完成审批程序。到目前为止,美国已有13个州选择实施加州的清洁空气法规,而不是特朗普政府上个月推出的更低标准,更多的州正在加入。特朗普降低标准给燃油效率和电动汽车目标带来了不确定性,从而使加州(以及选择实施加州法规的州)成为事实上的标准。2019年秋,特朗普政府撤销了加州制定严格汽车污染法规的权力,23个州向特朗普政府提起上诉。因此,预计将通过加州清洁空气法规的州数可能达到23个。新墨西哥州州长米歇尔·卢汉·格里沙姆(Michelle Lujan Grisham)表示,该州将在2020年底前采用该标准。“尽管特朗普总统威胁要剥夺新墨西哥州和其他州消除空气污染和减少温室气体排放的宝贵工具,但新墨西哥州将站起来,履行我们环境领导人的承诺。”科罗拉多州汽车制造商也希望通过电动汽车相关激励措施和充电基础设施的立法。科罗拉多州斯普林斯市的报纸公报12日报道,该州立法者已向州长贾里德·波利斯(Jared Polis)提交了一项法案,以期将更多的电动汽车推向市场。博尔德智库Western Resource Advisories的交通电气化经理亚伦·克雷西格(Aaron Kressig)说:“电动汽车充电站需要建筑、公用事业线路工人和工程师,这些不仅可以提供就业机会,还可以为经济提供动力。我希望,一旦我们进入经济复苏期,那些有远见的清洁能源投资(如电动汽车基础设施)将成为刺激计划的一部分。”当美国环境保护署(EPA)因新冠肺炎病的传播而放弃在美国执行许多环境法律时,科罗拉多州的卫生官员非常不满。科罗拉多州公共卫生和环境部环境项目主任约翰·普特南(John Putnam)说:“当科罗拉多州的每个人都团结一致抗击严重呼吸系统疾病的传播时,我们永远不能接受公司应该向空气和水中排放更多的污染物。由于冠状病的传播,俄亥俄州一系列旨在推广电动汽车的法案也被搁置。众议员凯西·温斯坦说:“汽车工业的未来将是电气化,我们必须为其长期增长做好准备。“据国外媒体报道,在美国,控制新型冠状病最有效的措施不是联邦政府,而是各州政府。现在,同样的事情也发生在汽车排放法规的实施上。上个月,华盛顿成为第12个采用加州零排放法规的州,明尼苏达州、新墨西哥州、科罗拉多州和俄亥俄州可能会紧随其后。美国明尼苏达州回声报(Echo Press月13日报道,该州原本准备发布关于采用“明尼苏达州清洁汽车”的公告,但冠状病的爆发暂时推迟了这一计划。明尼苏达州在2019年底提出了“清洁汽车”计划,要求制造商交付符合加州制定的更严格排放标准的汽车。据了解,明尼苏达州污染控制局仍计划在2020年底前完成审批程序。到目前为止,美国已有13个州选择实施加州的清洁空气法规,而不是特朗普政府上个月推出的更低标准,更多的州正在加入。特朗普降低标准给燃油效率和电动汽车目标带来了不确定性,从而使加州(以及选择实施加州法规的州)成为事实上的标准。2019年秋,特朗普政府修订……ed加州制定严格汽车污染法规的权力,23个州向特朗普政府提出上诉。因此,预计将通过加州清洁空气法规的州数可能达到23个。新墨西哥州州长米歇尔·卢汉·格里沙姆(Michelle Lujan Grisham)表示,该州将在2020年底前采用该标准。“尽管特朗普总统威胁要剥夺新墨西哥州和其他州消除空气污染和减少温室气体排放的宝贵工具,但新墨西哥州将站起来,履行我们环境领导人的承诺。”科罗拉多州汽车制造商也希望通过电动汽车相关激励措施和充电基础设施的立法。科罗拉多州斯普林斯市的报纸公报12日报道,该州立法者已向州长贾里德·波利斯(Jared Polis)提交了一项法案,以期将更多的电动汽车推向市场。博尔德智库Western Resource Advisories的交通电气化经理亚伦·克雷西格(Aaron Kressig)说:“电动汽车充电站需要建筑、公用事业线路工人和工程师,这些不仅可以提供就业机会,还可以为经济提供动力。我希望,一旦我们进入经济复苏期,那些有远见的清洁能源投资(如电动汽车基础设施)将成为刺激计划的一部分。”当美国环境保护署(EPA)因新冠肺炎病的传播而放弃在美国执行许多环境法律时,科罗拉多州的卫生官员非常不满。科罗拉多州公共卫生和环境部环境项目主任约翰·普特南(John Putnam)说:“当科罗拉多州的每个人都团结一致抗击严重呼吸系统疾病的传播时,我们永远不能接受公司应该向空气和水中排放更多的污染物。由于冠状病的传播,俄亥俄州一系列旨在推广电动汽车的法案也被搁置。众议员凯西·温斯坦说:“汽车工业的未来将是电气化,我们必须为其长期增长做好准备。"

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