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爱驰U5右舵版冬季高寒测试即将收官 将供应泰国市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,中高端智能电动SUV爱驰U5(参数|询价)右舵版正在黑龙江省佳木斯市抚远市冷场试验场进行冬季标定测试和耐久性测试。冬季高冷试验于2022年12月5日正式启动,预计将于今年3月初正式结束。测试内容主要包括在低温天气和冰雪道路的苛刻测试标准下,对车辆的动力总成和高冷耐久性进行有针对性的测试和优化,以确保车辆的安全性、舒适性、稳定性和可靠性,并为爱驰全面部署的全球右舵驾驶市场提供优质产品。早在2022年11月,爱知就收到了来自泰国合作伙伴菲尼克斯电动汽车的15万辆新车的采购订单。经过测试的产品将来将用于供应泰国市场。

爱驰,爱驰U5

对于此次冬季测试,爱知CTO张杰表示,“产品是汽车公司的基础。我们的测试主要针对现有车型和未来产品的优化迭代,以及全球右舵驾驶市场的适配研发,努力为全球用户带来更好、更全面、更亲密的汽车体验。“测试地点位于佳木斯富源,东经133°至135°,北纬47°至48°,冬季平均温度为-10℃,夜间最低温度可达-30℃,年冰冻期可达4个月以上。在测试过程中,爱知工程人员对A型右转向版进行了多达400次动力总成测试ichi U5,包括BMS电池管理系统、VCU车辆控制、MCU电机控制和CCM空调控制系统等功率校准项目,针对用户在冬季使用车辆时更关心的加热、安全和续航问题。其中,BMS电池管理系统测试历时40天,累计行驶里程约8500km,测试时间为300小时。通过对爱知U5右转向车电池热管理策略的测试,进一步提高了其在低温条件下的电池放电能力,并优化了车辆在极端温度下的续航里程,同时确保了电池安全。此外,为了实现更好的车内温度控制,工程师们对爱知U5右舵驾驶版的空调舒适性和热管理性能进行了20天180小时的累积测试和验证,以确保用户在冬季低温环境下的供暖需求,同时兼顾能耗和供暖效率,优化行驶里程,同时确保车辆的舒适驾驶体验。

爱驰,爱驰U5

在驾驶控制安全方面,爱知工程师还针对爱知U5右舵驾驶版对VCU车辆控制和MCU电机控制进行了有针对性的测试和优化,显著提高了车辆在低温、低功率、低附着力环境下的动力性、舒适性和驾驶安全性。即使面对泰国等常年多雨湿滑的道路,爱知U5右舵驾驶版也将通过在低附着力道路上的严格测试,有效提高当地用户的驾驶安全。在产品可靠性方面,爱知U5右舵驾驶版同期还进行了长达15000公里的冷续航测试。工程人员在结冰、普通道路、城市道路等不同测试场景下,对整车的电气功能、软件功能、空调系统等潜在故障进行了耐久性测试和全面检查,以及爱知冬季测试基地专用测试场的高速公路,以确保车辆的可靠质量,保护用户的安全。

爱驰,爱驰U5

众所周知,泰国的常年气温在24℃-30℃左右,分为炎热季节、雨季和凉爽季节,可谓四季如夏。然而,在北部和东北部的部分地区,当遇到寒潮时,气温可能会降至8℃左右。充分考虑到所有温度条件和全球右舵驾驶市场的布局准备,爱知公司基于全气候温度的平台化发展战略,对爱知U5右舵驾驶版本进行了此次冬季高冷测试。随着……冬季测试的结束……

笔记

拼音 双语对照爱驰U5右舵驾驶版,未来,爱驰将继续在泰国开展U5右舷驾驶版夏季测试和当地适应性道路测试,努力以严格的质量保证卓越的产品体验,加速爱驰在全球右舵驾驶市场的发展,进一步推动爱驰的全球化进程达到新的高度。

笔记

拼音 双语对照

标签:爱驰爱驰U5

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