最具魅力的运动王者 重温Mazda6阿特兹

作为马自达新一代全球产品的旗舰车型，创驰蓝天技术和原声设计的伟大集成者，Mazda6 Atz几乎拥有了马自达所有的顶级成熟技术，将“驾驶乐趣”提升到了一个更高的水平，从一个新的角度呈现出“随心驾驶，人马一体”的愉悦境界，重新树立了中高端跑车设计和技术的新标杆，是同级车型中最具魅力的“王者”车型。早些时候，当新车到达商店时，爱卡的编辑为大家拍下了这款中高端汽车的独特魅力。我相信每个人都已经了解了这款车。5月18日，《爱卡》的编辑有幸参加了阿特兹的试驾会。让我们回顾一下阿特兹迷人的风度。

作为划时代的先锋产品，Mazda6 Atz解决了汽车制造过程中的三对矛盾，实现了造型空间的双重突破——动态造型与宽阔舒适的驾乘空间的和谐平衡，动力与油耗的双重优化——强劲动力与低碳环保的双重优化；操控舒适度的双重提升——人马一体的驾驶控制境界和全速域的驾驶舒适度，可谓两全其美；同时，它具有超过同级别的五星级安全性能和优于同级别的豪华技术设备。Mazda6 Atz有望改写消费者对汽车使用习惯的认知，充分认识其隐藏的价值，改变驾驶和乘坐习惯。马自达6阿特兹不愧为跑车新标杆的创始人。Mazda6 Atz不仅满足了深情设计的造型要求，还实现了超大空间，车身尺寸为4870×一千八百四十×1450毫米，轴距为1450毫米，超长2830毫米，腿部空间为984毫米，宽阔舒适，驾驶和乘坐都体验到了愉悦和舒适。

Mazda6 Atz Soul Moving设计元素源自奔跑的猎豹，将最自然、最狂野的力量和美感融入车身线条，呈现出一种充满活力的动感之美，一种让你一见倾心的动感魅力。自成立以来，Mazda6 Atz仅凭借其深情的造型设计就赢得了众多国际奖项，包括2013年德国红点设计奖、世界年度车型奖、沃德十大内饰奖和其他重量级奖项。马自达6阿特兹在同级自然吸气车型中动力表现最好，2.0升和2.5升发动机的最大扭矩是同级自然吸气发动机中最大的。Mazda6 Atz的压缩比最高，为13:1。与传统的自然吸气发动机相比，Mazda6 Atz“创驰蓝天”发动机的燃油经济性和扭矩提高了15%。Mazda6 Atz的100公里加速时间非常快，2.5升车型只有8.3秒。

马自达6阿特兹动力强劲，油耗低得惊人！

笔记

拼音 双语对照2.5升车型的百公里最低油耗为6.9升，而2.0升车型只有6.3升。它具有主流1.6LA级汽车惊人的燃油经济性。精控马自达6阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，高性能麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架。经过结构优化，达到了减重和提高刚度的双重效果。它还采用了第六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动传动比设置。最终，它提高了车辆在低速和中速区域的灵活性和高速区域的稳定性，缩短了制动距离，有效抑制了制动点头现象，实现了精确操控和驾驶舒适性之间的高度平衡。Mazda6 Atz由此将驾驶和骑行的乐趣提升到了一个更高的维度——“车、人、马的随意融合”。

顶级安全跳台设备Mazda6 Atz拥有超过同行的五星级安全性能。它是超高强度车身之王，最大拥有1800MPa的超高强度钢板，60%的高强度钢材使用率是同行中最高的。马自达6阿特兹拥有100公里37米的最短制动距离，极大地提高了驾驶安全性。截至目前，世界上最权威的美国IIHS和NHTSA机构、欧洲NCAP和日本NCAP都给出了最高的碰撞安全评级。

此外，马自达6阿特兹配备了超越同级车型的豪华装备。整个系统标配i-STOP、带11个扬声器的BOSE高级环绕音响系统、BSM（盲点监测系统）、19英寸铝合金车轮和换档拨片。

阿特兹给内饰带来的创新可能不如它的外观那么令人印象深刻。整个内饰在设计和技术上没有竞争力，而是传达了一种深思熟虑、深思熟虑、每一个细节都令人感动的获胜思想。内饰感觉有点运动感，更舒适，所以可以在细节上体现出来。中控台和门板的把手都很好，面料也很柔软。这很不错。

俯瞰人群，成为高端跑车的新王，Mazda6 Atz的主要目标受众是YLE（时尚先锋）和MBE，因为他们追求时尚，敢于尝试新事物，有独立的个性，强调自我主张。

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搭载在阿特兹2.5L车型上的四缸自然吸气发动机，最大马力192PS，最大扭矩252N·m。尽管在数据上表现平平，但它仍然得益于创驰蓝天技术，该技术具有13.0的高压缩比和4-2-1的排气管等诸多亮点。它在油耗方面有着惊人的表现，其直接舒适的操控体验也得益于这款发动机。

实时解说：“集成创驰蓝天技术实时拍摄Mazda6 ATENZA Atz”

笔记

拼音 双语对照

标签：阿特兹马自达DS

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