前7月同比下滑26% 上汽集团继续下探

销量下滑，上汽大众难掩颓势。

8月6日，SAIC公布了7月产销快报。7月份，SAIC新车总销量达45.76辆，同比增长4.04%，环比下降4.57%。1-7月累计销量250.67万辆，同比下降25.77%。

1-7月，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、SAIC乘用车销量分别为71.14万辆、66.9万辆、66.1万辆、29.25万辆。值得一提的是，上汽通用五菱7月销量达13万辆，同比增长20%，已连续4个月实现同比增长，对SAIC销量贡献巨大。

此外，上汽通用7月销量达11.28万辆，同比微增1.08%，这也是上汽通用今年以来的首次增长。其销量增长可能受益于别克。7月，上汽通用别克累计销售7.69万辆，同比增长36.6%。

然而，在SAIC销量排名第一的上汽大众却无法掩饰其颓势。SAIC官方数据显示，上汽大众7月销量共计13.4万辆，同比下降7.65%；上汽大众进入2020年以来，一直处于销量下滑的状态。7月主流合资车企销量排名中，只有上汽大众处于下滑状态。

一方面，上汽大众销量下滑可能受新冠肺炎疫情影响，整个车市低迷；另一方面，帕斯特和途观L担心中保研和中保研碰撞，投诉率大幅上升。与此同时，SAIC斯柯达的销量在“官降”后并没有好转。6月销量仅为1.34万辆，同比下降36.01%。

另一方面，一汽-大众7月销量共计16.85万辆，同比增长40.0%；其中，大众品牌CC车型同比增长26.1%，奥迪Q2同比增长83.5%。一汽大众已经连续5个月实现环比增长。

目标达到了，SAIC承受着巨大的压力。

2019年，SAIC全年销量共计623.8万辆，其官方表示2020年销量目标不低于600万辆，但1-7月目标完成率仅为41.78%。要在不到半年的时间内实现目标，SAIC恐怕压力很大。

不久前，由于巨大的经营压力，SAIC成为今年第一家宣布降薪裁员的大型车企。就连与通用汽车合资的泛亚技术中心也未能幸免。公司推出了一系列降薪裁员措施，包括暂停所有晋升和招聘；降低绩效工资等。

在SAIC销量下滑的时候，一汽集团却逆势上扬。一汽集团官方数据显示，一汽集团7月销量共计32.2万辆，同比增长23.2%，其中红旗品牌7月销量达到1.8万辆，同比增长99%。2020年上半年，一汽集团累计销量163.09万辆，同比增长2.3%，环比连续增长。

SAIC也登上了销售冠军的宝座。2006年，以胡茂元为首的SAIC年销量突破134万辆，同比增长27%，首次超越朱延峰为首的一汽，位居全球汽车集团销量第一。2014年，53岁的陈洪接替了即将退休的胡茂元。陈虹接任董事长以来，仅用了4年时间，市值就翻了一番。即使在全球车市负增长的2018年，SAIC的年销量也达到了705.17万辆，成为中国第一个年销量突破700万辆的汽车集团。

2020年下半年，SAIC将实施多项措施来促进销售增长。全新宝骏宝骏RC-5/RC-5w将于8月8日正式上市。同时，上汽通用将推出包括凯迪拉克CT4在内的四款新车型。此外，2020年10月，大众位于上海安亭的首家MEB工厂将正式投产，助力集团电动化；值得一提的是，SAIC总裁助理蔡斌表示，希望郑州成为拓展海外市场的基地。

销量下滑，上汽大众难掩颓势。

8月6日，SAIC公布了7月产销快报。7月份，SAIC新车总销量达45.76辆，同比增长4.04%，环比下降4.57%。1-7月累计销量250.67万辆，同比下降25.77%。

1-7月，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、SAIC乘用车销量分别为71.14万辆、66.9万辆、66.1万辆、29.25万辆。值得一提的是，上汽通用五菱7月销量达13万辆，同比增长20%，已连续4个月实现同比增长，对SAIC销量贡献巨大。

此外，上汽通用7月销量达11.28万辆，同比微增1.08%，这也是上汽通用今年以来的首次增长。其销量增长可能受益于别克。7月，上汽通用别克累计销售7.69万辆，同比增长36.6%。

然而，在SAIC销量排名第一的上汽大众却无法掩饰其颓势。SAIC官方数据显示，上汽大众7月销量共计13.4万辆，同比下降7.65%；上汽大众进入2020年以来，一直处于销量下滑的状态。7月主流合资车企销量排名中，只有上汽大众处于下滑状态。

一方面，上汽大众销量下滑可能受新冠肺炎疫情影响，整个车市低迷；另一方面，帕斯特和途观L担心中保研和中保研碰撞，投诉率大幅上升。与此同时，SAIC斯柯达的销量在“官降”后并没有好转。6月销量仅为1.34万辆，同比下降36.01%。

另一方面，一汽-大众7月销量共计16.85万辆，同比增长40.0%；其中，大众品牌CC车型同比增长26.1%，奥迪Q2同比增长83.5%。一汽大众已经连续5个月实现环比增长。

目标达到了，SAIC承受着巨大的压力。

2019年，SAIC全年销量共计623.8万辆，其官方表示2020年销量目标不低于600万辆，但1-7月目标完成率仅为41.78%。要在不到半年的时间内实现目标，SAIC恐怕压力很大。

不久前，由于巨大的经营压力，SAIC成为今年第一家宣布降薪裁员的大型车企。就连与通用汽车合资的泛亚技术中心也未能幸免。公司推出了一系列降薪裁员措施，包括暂停所有晋升和招聘；降低绩效工资等。

在SAIC销量下滑的时候，一汽集团却逆势上扬。一汽集团官方数据显示，一汽集团7月销量共计32.2万辆，同比增长23.2%，其中红旗品牌7月销量达到1.8万辆，同比增长99%。2020年上半年，一汽集团累计销量163.09万辆，同比增长2.3%，环比连续增长。

SAIC也登上了销售冠军的宝座。2006年，以胡茂元为首的SAIC年销量突破134万辆，同比增长27%，首次超越朱延峰为首的一汽，位居全球汽车集团销量第一。2014年，53岁的陈洪接替了即将退休的胡茂元。陈虹接任董事长以来，仅用了4年时间，市值就翻了一番。即使在全球车市负增长的2018年，SAIC的年销量也达到了705.17万辆，成为中国第一个年销量突破700万辆的汽车集团。

2020年下半年，SAIC将实施多项措施来促进销售增长。全新宝骏宝骏RC-5/RC-5w将于8月8日正式上市。同时，上汽通用将推出包括凯迪拉克CT4在内的四款新车型。此外，2020年10月，大众位于上海安亭的首家MEB工厂将正式投产，助力集团电动化；值得一提的是，SAIC总裁助理蔡斌表示，希望郑州成为拓展海外市场的基地。

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