马斯克：特斯拉工厂全球最大压铸机已安装好，可让车身后部一体成型

[来源:特斯马尼亚车主:特斯马尼亚]

近日，有网友在社交网络上爆料，称特斯拉弗里蒙特工厂为Model Y准备的浇铸机已经安装完毕，并@马斯克。

马斯克表示，看到特斯拉弗里蒙特工厂的压铸设备开始运行，他会非常兴奋。这是世界上最大的压铸机，可以集成车身后部，包括防撞梁。

压铸技术发展迅速。

压铸机是用于压力铸造的机器，包括热压室和冷压室，再分为立式和卧式。压铸机在压力下将熔融金属注射到模具中以冷却和成型。开模后可以得到实心的金属铸件，原来是用于压铸型的。

随着科学技术和工业生产的进步，特别是随着汽车、摩托车和家用电器的发展，压铸技术取得了极其迅速的发展。

目前汽车压铸过程中存在的问题:在车架生产和压铸过程中，需要不同的压铸机对车架的不同部位进行压铸。用工厂里的一台压铸机压铸出一个单独的车架构件，然后工厂工人或者机器人系统将各个压铸机压铸出的构件组装或者固定起来，形成一个车架。

因此，汽车零部件的压铸工艺通常需要较高的成本，因此需要改进压铸机和相关的压铸方法，特别是减少总装车架的压铸工作。

最新技术将Y型的铸件数量从70个减少到1个。

据报道，特斯拉高管陶林表示，特斯拉的压铸机采用了最新的铝铸造工艺，这将使特斯拉Model Y的铸件数量从70个减少到4个，再减少到1个，同时大大提高了车身的结构稳定性。

Y型铸件是特斯拉首次应用其新的铝铸造工艺。

对此，埃隆马斯克(Elon Musk)表示:“特斯拉正在使用铝铸件，而不是一系列冲压件。我们将从70个零件减少到4个零件，然后是1个零件，从而减轻重量、提高MBH、降低成本并大大减少资本支出。适用于过去所有把70个零件拼在一起的机器人。”

今天，特斯拉对Model Y的生产计划进行了几项重大的制造改进，包括创建一个巨大的新铸造机器来生产Model Y的大部分车架。

去年，特斯拉发布了一项与集成浇铸机相关的专利。

特斯拉致力于以最高的效率和质量生产汽车，这也是特斯拉不断修改制造流程的原因。

特斯拉计划简化其未来交通平台的设计，并在制造过程中实现更高程度的自动化。2019年夏天，该公司发布了“框架多向一体浇铸机及相关方法”专利，披露了特斯拉计划用于Y型的新型浇铸机。

根据相关报道，该设计的目的是“减少建造时间、运营成本、制造成本、工厂占地面积、工厂运营成本、工具成本和/或设备数量。”该汽车制造商指出，它将减少建造框架所需的铸造机器的数量，甚至自己建造一个“完整或基本完整”的框架。

事实上，车身在焊接过程中的特点是明显的顺序性。因此，将车架生产成一体，不仅能提高汽车主机厂的自动化率，还能有效降低建造时间、运营成本、制造成本、工厂占地面积、加工成本和设备数量。

该技术将通过多向压铸机来实现，该多向压铸机包括具有车辆覆盖件的模具和能够相对于覆盖件模具平移的多个凸模。这种凸模会被移到铸造机中央的铸造区，负责铸造不同的零件，在一台机器上完成车架的大部分铸造工作。

这种生产方法有许多优点，从节省资源和生产时间到提高车辆性能。一体化的设计将大大减轻重量，带来更好的电池经济性，更好的操控和驾驶舒适性，更安全，因为在事故中整个身体可以更好地吸收能量。

就铸造本身而言，铸造技术是s……工作台用于制造具有复杂形状和型腔的薄壁零件，其优势在于零件的一体化设计和制造。而“整体铸造”技术将进一步强化这一优势，将车架上的多个零件整合为一个整体，通过一次铸造完成成型，大大简化了供应链匹配。

写在最后

2019年8月5日，Tesmanian报道，特斯拉的Y形巨型浇铸机在加州弗里蒙特被发现。现在，埃隆·马斯克正急切地等待着它的激活。

去年，特斯拉公布了一项专利申请，表明其正在使用一种新的铸造机器来生产Model Y车型。

该专利显示，根据当前框架配置的多向压铸机包括具有车辆面板的模具和能够相对于面板模具平移的若干凸模。这种凸模会被移到浇铸机中央的浇铸区，负责浇铸不同的零件，在一台机器上完成大部分的框架浇铸工作。

据报道，业内人士表示，每家特斯拉工厂将为Y型安装相同的一体式铸造机，这将显著提高Y型的质量，加快生产速度，降低成本。这将使特斯拉降低其汽车价格，并加速其在全球所有汽车市场的扩张。

截至当地时间上周五收盘，特斯拉股价上涨1.83%，至1650.71美元，总市值约为3076.29亿美元。

参考链接:

https://www . tesmanian . com/blogs/tesmanian-blog/Tesla-model-y-from-fremont-将很快使用最大的铸造机器进行大规模生产

https://patentscope2.wipo.int/search/en/detail.jsf? docId = us 248873852 & amp；tab =百分比说明

https://tech . Sina . com . cn/digi/2020-08-16/doc-iiwuhipn 8896732 . shtml

http://finance.ifeng.com/c/7uVrQmqqCtt

https://m.sohu.com/a/330455742_655269

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近日，有网友在社交网络上爆料，称特斯拉弗里蒙特工厂为Model Y准备的浇铸机已经安装完毕，并@马斯克。

马斯克表示，看到特斯拉弗里蒙特工厂的压铸设备开始运行，他会非常兴奋。这是世界上最大的压铸机，可以集成车身后部，包括防撞梁。

压铸技术发展迅速。

压铸机是用于压力铸造的机器，包括热压室和冷压室，再分为立式和卧式。压铸机在压力下将熔融金属注射到模具中以冷却和成型。开模后可以得到实心的金属铸件，原来是用于压铸型的。

随着科学技术和工业生产的进步，特别是随着汽车、摩托车和家用电器的发展，压铸技术取得了极其迅速的发展。

目前汽车压铸过程中存在的问题:在车架生产和压铸过程中，需要不同的压铸机对车架的不同部位进行压铸。用工厂里的一台压铸机压铸出一个单独的车架构件，然后工厂工人或者机器人系统将各个压铸机压铸出的构件组装或者固定起来，形成一个车架。

因此，汽车零部件的压铸工艺通常需要较高的成本，因此需要改进压铸机和相关的压铸方法，特别是减少总装车架的压铸工作。

最新技术将Y型的铸件数量从70个减少到1个。

据报道，特斯拉高管陶林表示，特斯拉的压铸机采用了最新的铝铸造工艺，这将使特斯拉Model Y的铸件数量从70个减少到4个，再减少到1个，同时大大提高了车身的结构稳定性。

Y型铸件是特斯拉首次应用其新的铝铸造工艺。

对此，埃隆马斯克(Elon Musk)表示:“特斯拉正在使用铝铸件，而不是一系列冲压件。我们将从70个零件减少到4个零件，然后是1个零件，从而减轻重量、提高MBH、降低成本并大大减少资本支出。适用于过去所有把70个零件拼在一起的机器人。”

今天，特斯拉对Model Y的生产计划进行了几项重大的制造改进，包括创建一个巨大的新铸造机器来生产Model Y的大部分车架。

去年，特斯拉发布了一项与集成浇铸机相关的专利。

特斯拉致力于以最高的效率和质量生产汽车，这也是特斯拉不断修改制造流程的原因。

特斯拉计划简化其未来交通平台的设计，并在制造过程中实现更高程度的自动化。2019年夏天，该公司发布了“框架多向一体浇铸机及相关方法”专利，披露了特斯拉计划用于Y型的新型浇铸机。

根据相关报道，该设计的目的是“减少建造时间、运营成本、制造成本、工厂占地面积、工厂运营成本、工具成本和/或设备数量。”该汽车制造商指出，它将减少建造框架所需的铸造机器的数量，甚至自己建造一个“完整或基本完整”的框架。

事实上，车身在焊接过程中的特点是明显的顺序性。因此，将车架生产成一体，不仅能提高汽车主机厂的自动化率，还能有效降低建造时间、运营成本、制造成本、工厂占地面积、加工成本和设备数量。

该技术将通过多向压铸机来实现，该多向压铸机包括具有车辆覆盖件的模具和能够相对于覆盖件模具平移的多个凸模。这种凸模会被移到铸造机中央的铸造区，负责铸造不同的零件，在一台机器上完成车架的大部分铸造工作。

……is生产方法具有许多优点，从节约资源和生产时间到提高车辆性能。一体化的设计将大大减轻重量，带来更好的电池经济性，更好的操控和驾驶舒适性，更安全，因为在事故中整个身体可以更好地吸收能量。

就铸造本身而言，铸造技术适用于制造形状复杂、型腔复杂的薄壁零件，其优势在于零件的一体化设计与制造。而“整体铸造”技术将进一步强化这一优势，将车架上的多个零件整合为一个整体，通过一次铸造完成成型，大大简化了供应链匹配。

写在最后

2019年8月5日，Tesmanian报道，特斯拉的Y形巨型浇铸机在加州弗里蒙特被发现。现在，埃隆·马斯克正急切地等待着它的激活。

去年，特斯拉公布了一项专利申请，表明其正在使用一种新的铸造机器来生产Model Y车型。

该专利显示，根据当前框架配置的多向压铸机包括具有车辆面板的模具和能够相对于面板模具平移的若干凸模。这种凸模会被移到浇铸机中央的浇铸区，负责浇铸不同的零件，在一台机器上完成大部分的框架浇铸工作。

据报道，业内人士表示，每家特斯拉工厂将为Y型安装相同的一体式铸造机，这将显著提高Y型的质量，加快生产速度，降低成本。这将使特斯拉降低其汽车价格，并加速其在全球所有汽车市场的扩张。

截至当地时间上周五收盘，特斯拉股价上涨1.83%，至1650.71美元，总市值约为3076.29亿美元。

参考链接:

https://www . tesmanian . com/blogs/tesmanian-blog/Tesla-model-y-from-fremont-将很快使用最大的铸造机器进行大规模生产

https://patentscope2.wipo.int/search/en/detail.jsf? docId = us 248873852 & amp；tab =百分比说明

https://tech . Sina . com . cn/digi/2020-08-16/doc-iiwuhipn 8896732 . shtml

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标签：特斯拉Model Y发现

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