陈黎明：博世在自动驾驶量产道路上的思考

8月15日下午，新浪科技独家对话品多多一位被特斯拉拒绝交付Model 3的车主。他向新浪科技还原了整个过程:特斯拉因为漏了一个字而拒绝交付Model 3。他对新浪科技表示，还是希望提到Model 3，现在正在协助拼多多解决。准车主是特斯拉的粉丝。因为经常看到Space X的新闻，觉得特斯拉是高科技企业，所以也喜欢特斯拉汽车。“我一直在关注Model 3，希望等降价再买一台，但是拼多多的团购让我看到了希望。”业主告诉新浪科技。7月20号左右，他在一个车主群里看到拼多多上的活动信息，25万多元就能买到一辆标准续航升级的Model 3。“这和我心里预期的是一致的。”他说，7月26日零点刚过，抢团活动就开始了。我以为拿不到，没想到00:40就下单了。随后，他将25万多的购车款全额支付给了品多多万人团活动的组织者方毅。付款后没几天，该买车的工作人员联系他，要身份证等材料，帮他们在官网、特斯拉注册，下单。“他们之前说是我自己和特斯拉联系和交付，他们不参与。”“他们只是为我做这件事。注册的信息和车主的信息都是我自己的。”店主透露，

具体交易流程是:团拼成功后，将25万余元的购车款支付给亿泰汽车，再由亿泰汽车的工作人员代为下单，支付最终购车款27万余元，然后车主签约。最后，8月13日，他将前往特斯拉门店领取交付的车辆。“分娩前的例行谈话，我漏了一句话。

特斯拉的人问我第二笔款是谁付的，我说是拼多多的工作人员。店主说，听到这句话后，他们开始怀疑这个订单是拼多多的团购订单，最后拒绝发货。随后，拼多多找到失主，表示正在想办法协商解决这个问题。“他们提出了不同的方案，比如先预付27万元再下单，但他们是以别人的名义买的，然后转到我的名下。”他说拼多多已经保证我们的权益会得到保障，如果失败了可以退款。“但我还是想拿回我的车。”“事件刚出来的时候，我也咨询过客服。他们说这是新车，事件属实。”准车主向新浪科技表示，出于对拼多多的信任和对特斯拉的热爱，他并没有对此次活动有太多的疑问。

随着热度的上升，特斯拉发现了这一活动的存在，并发表官方声明，称该活动未经授权，不承担任何责任。

“我当时也有疑虑，但并没有停止看活动，也没有完全告知可能存在的风险。刚刚应该买车的人跟我说车主信息是我的，包括注册的户口。买车只是为了交钱是没有问题的。”店主说。今日，特斯拉内部人士向新浪科技表示，在与客户服务过程中，特斯拉发现客户在官网的购车订单并非自己操作，而是由拼多多平台以客户个人信息下单。客户本人明确告知特斯拉，最终款项由拼多多支付，客户已将全款支付给拼多多。

特斯拉认为，该行为已构成订单转售，客户实际上并未与特斯拉发生直接合同关系。现在不能信守承诺的一方不是特斯拉，而是拼多多。为此，特斯拉支持消费者维护自身合法权益，并愿意为客户合理维权提供必要支持。中国消费者法学研究会副秘书长陈音江在接受新浪科技采访时表示，拼多多的活动页面显示有1万人团购，但实际只提供了5辆车。这样获得了很多消费者信息，同时活动页面还注明指导价下降4万元，会误导消费者。同时，在活动期间，…induoduo公开表示准备了足够的新车，但在具体操作中，他先收集消费者的个人信息，然后用消费者信息向特斯拉下单，有意向特斯拉隐瞒真实信息。此外，活动期间，

特斯拉曾发布声明称，该活动在未经官方授权的情况下使用特斯拉的品牌进行推广活动，但活动者并没有汽车，涉嫌扰乱特斯拉的销售秩序，破坏该品牌的交易规则，明显不诚信。特斯拉声明后，平台和门店应充分告知消费者风险，涉嫌侵犯消费者知情权。但同时，陈副秘书长表示，特斯拉与拼多多的纠纷并不能构成拒绝向车主交车的理由，因为即使车主在第三方先行支付了车款，最终的申请信息和合同信息也是一样的。合同签订后，双方的合同关系实际上已经生效，特斯拉应按合同约定向消费者交付车辆。“那么特斯拉可以要求拼多多和伊一买车，并承担相应的法律责任。”8月15日下午，新浪科技独家对话品多多一位被特斯拉拒绝交付Model 3的车主。他向新浪科技还原了整个过程:特斯拉因为漏了一个字而拒绝交付Model 3。他对新浪科技表示，还是希望提到Model 3，现在正在协助拼多多解决。准车主是特斯拉的粉丝。因为经常看到Space X的新闻，觉得特斯拉是高科技企业，所以也喜欢特斯拉汽车。“我一直在关注Model 3，希望等降价再买一台，但是拼多多的团购让我看到了希望。”业主告诉新浪科技。7月20号左右，他在一个车主群里看到拼多多上的活动信息，25万多元就能买到一辆标准续航升级的Model 3。“这和我心里预期的是一致的。”他说，7月26日零点刚过，抢团活动就开始了。我以为拿不到，没想到00:40就下单了。随后，他将25万多的购车款全额支付给了品多多万人团活动的组织者方毅。付款后没几天，该买车的工作人员联系他，要身份证等材料，帮他们在官网、特斯拉注册，下单。“他们之前说是我自己和特斯拉联系和交付，他们不参与。”“他们只是为我做这件事。注册的信息和车主的信息都是我自己的。”店主透露，

具体交易流程是:团拼成功后，将25万余元的购车款支付给亿泰汽车，再由亿泰汽车的工作人员代为下单，支付最终购车款27万余元，然后车主签约。最后，8月13日，他将前往特斯拉门店领取交付的车辆。“分娩前的例行谈话，我漏了一句话。

特斯拉的人问我第二笔款是谁付的，我说是拼多多的工作人员。店主说，听到这句话后，他们开始怀疑这个订单是拼多多的团购订单，最后拒绝发货。随后，拼多多找到失主，表示正在想办法协商解决这个问题。“他们提出了不同的方案，比如先预付27万元再下单，但他们是以别人的名义买的，然后转到我的名下。”他说拼多多已经保证我们的权益会得到保障，如果失败了可以退款。“但我还是想拿回我的车。”“事件刚出来的时候，我也咨询过客服。他们说这是新车，事件属实。”准车主向新浪科技表示，出于对拼多多的信任和对特斯拉的热爱，他并没有对此次活动有太多的疑问。

随着热度的上升，特斯拉发现了这一活动的存在，并发表官方声明，称该活动未经授权，不承担任何责任。

“我当时也有疑虑，但并没有停止看活动，也没有完全告知可能存在的风险。刚刚应该买车的人跟我说车主信息是我的，包括里吉斯……红色账户。买车只是为了交钱是没有问题的。”店主说。今日，特斯拉内部人士向新浪科技表示，在与客户服务过程中，特斯拉发现客户在官网的购车订单并非自己操作，而是由拼多多平台以客户个人信息下单。客户本人明确告知特斯拉，最终款项由拼多多支付，客户已将全款支付给拼多多。

特斯拉认为，该行为已构成订单转售，客户实际上并未与特斯拉发生直接合同关系。现在不能信守承诺的一方不是特斯拉，而是拼多多。为此，特斯拉支持消费者维护自身合法权益，并愿意为客户合理维权提供必要支持。中国消费者法学研究会副秘书长陈音江在接受新浪科技采访时表示，拼多多的活动页面显示有1万人团购，但实际只提供了5辆车。这样获得了很多消费者信息，同时活动页面还注明指导价下降4万元，会误导消费者。同时，拼多多在活动中公开表示，自己准备了足够的新车，但在具体操作中，却先收集消费者的个人信息，再用消费者信息向特斯拉下单，有意向特斯拉隐瞒真实信息。此外，活动期间，

特斯拉曾发布声明称，该活动在未经官方授权的情况下使用特斯拉的品牌进行推广活动，但活动者并没有汽车，涉嫌扰乱特斯拉的销售秩序，破坏该品牌的交易规则，明显不诚信。特斯拉声明后，平台和门店应充分告知消费者风险，涉嫌侵犯消费者知情权。但同时，陈副秘书长表示，特斯拉与拼多多的纠纷并不能构成拒绝向车主交车的理由，因为即使车主在第三方先行支付了车款，最终的申请信息和合同信息也是一样的。合同签订后，双方的合同关系实际上已经生效，特斯拉应按合同约定向消费者交付车辆。“那么特斯拉可以要求拼多多和伊一买车，并承担相应的法律责任。”

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