818评选深度解析：年度消费者关注新车

《2020年中国汽车消费年度发布》于8月18日正式公布，在行业内外引起强烈反响。共有8个品牌、8款车型和一家汽车公司荣登榜首，而这些荣誉的获得者都是最受消费者认可的品牌或车型。为了让您更多地了解这些品牌/车型获得荣誉背后的原因以及《中国汽车消费》发布的年度评选详情，我们特别策划了一系列专题，展示评选背后的逻辑以及品牌/车型近年来的发展趋势。

这一期将展示一年中消费者最关注的新车。我们先对评价维度和权重设置做一个简单的说明。评选维度主要根据过去一年上市新车系列的关注人数和线索，中国品牌1席，海外主流品牌1席，海外豪华品牌1席，由专家加权。

“年度消费者关注新车选择设置”

为了保证各阵营之间的竞争更加合理准确，旨在展示消费者关注度最高的汽车系列。在具体的评价维度中，我们选取了关注人数和线索数量，其中关注人数占80%，线索占20%。最终荣登榜单，意味着该车系列在市场上的关注度很高，也是消费者在购车过程中最先关注的车系列。

通过测评模型，根据品牌新车在各评选维度的得分进行计算:长安CS75 PLUS(限时秒杀)为消费者年度关注中国品牌新车榜首；年度消费者关注海外主流品牌新车，榜首是东风日产轩逸；年度消费者关注海外豪华品牌，华晨宝马3系高居榜首。

●中国全新汽车——长安CS75 PLUS

在关注人数和线索数量上表现优异。

通过评价模型，根据中国品牌新车在各个评选维度的得分，得出消费者关注的中国品牌新车年度排名。前三名分别是长安CS75 PLUS、比亚迪宋Pro和广汽传祺GS4。最终长安CS75 PLUS拔得头筹。

在年度消费者关注的中国品牌新车中，无论是关注人数还是线索数量，长安CS75 PLUS都表现不俗。新车凭借非常年轻的外观和不错的价格，拥有很高的用户关注度和用户意向。

长安CS75 PLUS的成功证明了“销量是破疑最好的武器”。长安CS75 PLUS作为长安汽车多年来在设计和技术领域的最新成果，一出来就获得了大家的广泛关注。同时，凭借高数量的线索，其上市仅4个月，月销量就突破2万台。

新车最大的亮点是搭载了长安自主研发的2.0T蓝鲸系列发动机，可爆发出233马力的最大功率和360牛·米的扭矩。强大的马力储备让这款车在中后期加速更有底气。但在2000转左右，涡轮的介入感还是很明显的。这时候驾驶员需要刻意控制油门来调节发动机的功率。

在汽车之家的口碑评价中，可以看到长安CS75 PLUS的用户评分为4.6(满分5)。在口碑印象中，用户提及“性价比高”、“配置丰富”、“内饰满意”、“座椅舒适”、“加速强劲”的时间最长。可以看出，2021款长安CS75 PLUS更强调新车的智能配置。全车配备12个超声波雷达，3个毫米波雷达，5个摄像头，可以实现L2级别的条件辅助驾驶。新车配备的IACC自适应巡航系统具有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动弯道减速、智能限速辅助和车道保持辅助等能力。

值得一提的是，根据中保汽车安全指数管理中心，2020款长安CS75 PLUS自动豪华车的所有测试结果显示，长安CS75 PLUS的碰撞性能也非常优秀。长安CS75 PLUS以时尚年轻的外观迎合了现代年轻人的审美。其夸张的前脸造型，大方的SUV车身形态，四边排气设计，是目前最流行的元素。从销量数据来看，长安CS75 PLUS月销量达1.51万辆，1-7月销量达9.93万辆。作为紧凑型SUV领域的一匹黑马，相信在获得更多用户关注后，也将在下半年获得更多市场份额。

●海外主流品牌新车——日产轩逸

关注人数和线索数量都很高。

通过测评模型，根据海外主流品牌新车在各个评选维度的得分，得出消费者关注的海外主流品牌新车年度排名。前三名分别是日产轩逸、丰田卡罗拉和马自达3昂克赛拉，最终日产轩逸获得第一名。

在年度消费者对海外主流品牌新车的关注度中，无论是关注人数还是线索数量，日产轩逸都表现不俗。这两项指标在阵营中都很高，日产轩逸以898分高居榜首，整体ev最好……评估结果。

进入中国14年来，东风日产轩逸以更时尚的外观和更经济的性价比，在年轻一代消费者中掀起了热潮，并在消费者心中保持着知名度。与众多强劲的竞争对手相比，其充裕的空间、稳定的性能、舒适的乘坐，使其成为家用车市场的佼佼者。此外，新车单月销量超过5万辆，获得了300万用户的信赖。如此亮眼的成绩，让轩逸得到了越来越多消费者的关注。

动力性能方面，新轩逸起步阶段油门特别灵敏，但持续加速的能力有限，动力数据变化的直观感受并不明显。通过调整车身比例，提高零件刚性，新轩逸的手感更加稳定。新轩逸的方向盘手感更轻。随着车速的提高，方向盘会逐渐变得更紧更稳，路感清晰，整体情况还不错。

在汽车之家的口碑评价中，我们可以看到东风日产轩逸的用户评分为4.51(满分5)。在口碑印象中，“内饰高档”、“油耗低”、“保养便宜”、“刹车灵敏”最为突出。此外，“车身运动派”的标签更加显眼，可见新轩逸确实是一款易于驾驶和使用的紧凑型家用车，这也符合其产品定位。

今年7月，轩逸销量为4.42万辆，较去年同期上涨76.9%；今年1-7月累计销量25.25万辆，较去年同期增长10%，累计销量保持一定幅度的上涨。纵观整个紧凑型车市场，无论是月销量还是累计销量都比去年下降了5.1%和24.8%，但日产轩逸却在这种逆境中实现了正增长，超越了市场。综合来看，轩逸还是一款深受消费者喜爱的车型，动感的外观，不错的口碑，好用的驾驶体验，不错的性价比。整体均衡的性能，对于10-15万元区间的购车者日常使用非常有吸引力。

●海外豪华品牌新车——宝马3系

关注人数和线索数以压倒性优势高居榜首。

通过测评模型，根据海外豪华品牌新车在各个评选维度的得分，得出消费者关注的海外豪华品牌新车年度排名。前三名分别是宝马3系、凯迪拉克CT5和路虎极光，最终宝马3系获得第一名。

0

在年度消费者对海外豪华品牌新车的关注度中，宝马3系在关注人数和线索数量方面表现出色，整体测评结果最好。高关注度的数据使得宝马3系以921分高居榜首，与第二名的差距十分显著。

1

作为一款拥有40多年历史的车型，宝马3系的每一次换代都牵动着国内外消费者的心。宝马3系的每一次换代都传承了宝马品牌的运动基因，外观和内饰的每一次升级也给用户带来了不一样的体验。截至目前，在新一代宝马3系上，车内空间更加宽敞，车载互联系统更加智能高端。在豪华品牌阵营中，消费者关注第一，再加上极高的线索数，最终赢得消费者关注海外豪华品牌新车的荣誉。

2

作为同级冠军产品，宝马3系不仅在运动上不断优化，在豪华氛围上也进一步提升，为用户带来更智能的驾驶体验。在汽车之家华晨宝马3系的口碑数据中，新车获得了4.46分的综合评分。新车的印象关键词多为“高档内饰”、“强劲加速”、“舒适座椅”、“后排空间足够”、“低油耗”，这也是消费者对华晨宝马3系比较满意的地方。摘下运动滤镜，作为一款常规中型车，外观、空间、油耗依然是宝马3系车主的主要诉求。

人们总说全新的宝马3系失去了原有的运动感，转而追求舒适。但即便如此，宝马3系是消费者最关心的海外主流豪华新品牌。销售数据显示，宝马3系2020年7月销量为1.48万辆，与去年同期相比上涨246.8%。今年1-7月累计销量7.97万辆，同比增长22.7%，累计销售业绩十分亮眼。面对宝马新一代车型，无论产品如何调教，其实都和市场需求有很大关系。虽然很多车迷喜欢运动型，3系也是为运动而生，但日常驾驶的舒适性才是普通人最需要照顾的指标，所以3系拿下消费者最关心的新车也是情理之中。

全文摘要:

《2020中国汽车消费年度发布》依托中国汽车工业协会发布的权威行业数据，以30万国内汽车用户调查为底层数据。同时，它整合了产品销售、产品质量、产品声誉、产品投诉率、产品追随者数量、产品线索数量、品牌知名度、品牌声誉、汽车成本、se……2019年6月1日至2020年5月31日期间二手车保养率及服务评价。这是对近年来国内市场优秀汽车制造企业的肯定和褒奖，也将对引导汽车行业正面舆论、提振消费市场信心、推动民族汽车产业发展产生积极而深远的影响。《2020年中国汽车消费年度发布》于8月18日正式公布，在行业内外引起强烈反响。共有8个品牌、8款车型和一家汽车公司荣登榜首，而这些荣誉的获得者都是最受消费者认可的品牌或车型。为了让您更多地了解这些品牌/车型获得荣誉背后的原因以及《中国汽车消费》发布的年度评选详情，我们特别策划了一系列专题，展示评选背后的逻辑以及品牌/车型近年来的发展趋势。

这一期将展示一年中消费者最关注的新车。我们先对评价维度和权重设置做一个简单的说明。评选维度主要根据过去一年上市新车系列的关注人数和线索，中国品牌1席，海外主流品牌1席，海外豪华品牌1席，由专家加权。

“年度消费者关注新车选择设置”

为了保证各阵营之间的竞争更加合理准确，旨在展示消费者关注度最高的汽车系列。在具体的评价维度中，我们选取了关注人数和线索数量，其中关注人数占80%，线索占20%。最终荣登榜单，意味着该车系列在市场上的关注度很高，也是消费者在购车过程中最先关注的车系列。

通过测评模型，根据品牌新车在各评选维度的得分进行计算:长安CS75 PLUS(限时秒杀)为消费者年度关注中国品牌新车榜首；年度消费者关注海外主流品牌新车，榜首是东风日产轩逸；年度消费者关注海外豪华品牌，华晨宝马3系高居榜首。

●中国全新汽车——长安CS75 PLUS

在关注人数和线索数量上表现优异。

通过评价模型，根据中国品牌新车在各个评选维度的得分，得出消费者关注的中国品牌新车年度排名。前三名分别是长安CS75 PLUS、比亚迪宋Pro和广汽传祺GS4。最终长安CS75 PLUS拔得头筹。

在年度消费者关注的中国品牌新车中，无论是关注人数还是线索数量，长安CS75 PLUS都表现不俗。新车凭借非常年轻的外观和不错的价格，拥有很高的用户关注度和用户意向。

长安CS75 PLUS的成功证明了“销量是破疑最好的武器”。长安CS75 PLUS作为长安汽车多年来在设计和技术领域的最新成果，一出来就获得了大家的广泛关注。同时，凭借高数量的线索，其上市仅4个月，月销量就突破2万台。

新车最大的亮点是搭载了长安自主研发的2.0T蓝鲸系列发动机，可爆发出233马力的最大功率和360牛·米的扭矩。强大的马力储备让这款车在中后期加速更有底气。但在2000转左右，涡轮的介入感还是很明显的。这时候驾驶员需要刻意控制油门来调节发动机的功率。

在汽车之家的口碑评价中，可以看到长安CS75 PLUS的用户评分为4.6(满分5)。在口碑印象中，用户提及“性价比高”、“配置丰富”、“内饰满意”、“座椅舒适”、“加速强劲”的时间最长。可以看出，2021款长安CS75 PLUS更强调新车的智能配置。全车配备12个超声波雷达，3个毫米波雷达，5个摄像头，可以实现L2级别的条件辅助驾驶。新车配备的IACC自适应巡航系统具有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动弯道减速、智能限速辅助和车道保持辅助等能力。

值得一提的是，根据中保汽车安全指数管理中心，2020款长安CS75 PLUS自动豪华车的所有测试结果显示，长安CS75 PLUS的碰撞性能也非常优秀。长安CS75 PLUS以时尚年轻的外观迎合了现代年轻人的审美。其夸张的前脸造型，大方的SUV车身形态，四边排气设计，是目前最流行的元素。从销量数据来看，长安CS75 PLUS月销量达1.51万辆，1-7月销量达9.93万辆。作为紧凑型SUV领域的一匹黑马，相信在获得更多用户关注后，也将在下半年获得更多市场份额。

●海外主流品牌新车——日产轩逸

关注人数和线索数量都很高。

通过测评模型，根据海外主流品牌新车在各个评选维度的得分，得出消费者关注的海外主流品牌新车年度排名。前三名分别是日产轩逸、丰田卡罗拉和马自达3昂克赛拉，最终日产轩逸获得第一名。

在年度消费者对海外主流品牌新车的关注度中，无论是关注人数还是线索数量，日产轩逸都表现不俗。这两项指标在阵营中都很高，日产轩逸以898分高居榜首，整体ev最好……评估结果。

进入中国14年来，东风日产轩逸以更时尚的外观和更经济的性价比，在年轻一代消费者中掀起了热潮，并在消费者心中保持着知名度。与众多强劲的竞争对手相比，其充裕的空间、稳定的性能、舒适的乘坐，使其成为家用车市场的佼佼者。此外，新车单月销量超过5万辆，获得了300万用户的信赖。如此亮眼的成绩，让轩逸得到了越来越多消费者的关注。

动力性能方面，新轩逸起步阶段油门特别灵敏，但持续加速的能力有限，动力数据变化的直观感受并不明显。通过调整车身比例，提高零件刚性，新轩逸的手感更加稳定。新轩逸的方向盘手感更轻。随着车速的提高，方向盘会逐渐变得更紧更稳，路感清晰，整体情况还不错。

在汽车之家的口碑评价中，我们可以看到东风日产轩逸的用户评分为4.51(满分5)。在口碑印象中，“内饰高档”、“油耗低”、“保养便宜”、“刹车灵敏”最为突出。此外，“车身运动派”的标签更加显眼，可见新轩逸确实是一款易于驾驶和使用的紧凑型家用车，这也符合其产品定位。

今年7月，轩逸销量为4.42万辆，较去年同期上涨76.9%；今年1-7月累计销量25.25万辆，较去年同期增长10%，累计销量保持一定幅度的上涨。纵观整个紧凑型车市场，无论是月销量还是累计销量都比去年下降了5.1%和24.8%，但日产轩逸却在这种逆境中实现了正增长，超越了市场。综合来看，轩逸还是一款深受消费者喜爱的车型，动感的外观，不错的口碑，好用的驾驶体验，不错的性价比。整体均衡的性能，对于10-15万元区间的购车者日常使用非常有吸引力。

●海外豪华品牌新车——宝马3系

关注人数和线索数以压倒性优势高居榜首。

通过测评模型，根据海外豪华品牌新车在各个评选维度的得分，得出消费者关注的海外豪华品牌新车年度排名。前三名分别是宝马3系、凯迪拉克CT5和路虎极光，最终宝马3系获得第一名。

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在年度消费者对海外豪华品牌新车的关注度中，宝马3系在关注人数和线索数量方面表现出色，整体测评结果最好。高关注度的数据使得宝马3系以921分高居榜首，与第二名的差距十分显著。

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作为一款拥有40多年历史的车型，宝马3系的每一次换代都牵动着国内外消费者的心。宝马3系的每一次换代都传承了宝马品牌的运动基因，外观和内饰的每一次升级也给用户带来了不一样的体验。截至目前，在新一代宝马3系上，车内空间更加宽敞，车载互联系统更加智能高端。在豪华品牌阵营中，消费者关注第一，再加上极高的线索数，最终赢得消费者关注海外豪华品牌新车的荣誉。

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作为同级冠军产品，宝马3系不仅在运动上不断优化，在豪华氛围上也进一步提升，为用户带来更智能的驾驶体验。在汽车之家华晨宝马3系的口碑数据中，新车获得了4.46分的综合评分。新车的印象关键词多为“高档内饰”、“强劲加速”、“舒适座椅”、“后排空间足够”、“低油耗”，这也是消费者对华晨宝马3系比较满意的地方。摘下运动滤镜，作为一款常规中型车，外观、空间、油耗依然是宝马3系车主的主要诉求。

人们总说全新的宝马3系失去了原有的运动感，转而追求舒适。但即便如此，宝马3系是消费者最关心的海外主流豪华新品牌。销售数据显示，宝马3系2020年7月销量为1.48万辆，与去年同期相比上涨246.8%。今年1-7月累计销量7.97万辆，同比增长22.7%，累计销售业绩十分亮眼。面对宝马新一代车型，无论产品如何调教，其实都和市场需求有很大关系。虽然很多车迷喜欢运动型，3系也是为运动而生，但日常驾驶的舒适性才是普通人最需要照顾的指标，所以3系拿下消费者最关心的新车也是情理之中。

全文摘要:

《2020中国汽车消费年度发布》依托中国汽车工业协会发布的权威行业数据，以30万国内汽车用户调查为底层数据。同时，它整合了产品销售、产品质量、产品声誉、产品投诉率、产品追随者数量、产品线索数量、品牌知名度、品牌声誉、汽车成本、se……2019年6月1日至2020年5月31日期间二手车保养率及服务评价。这是对近年来国内市场优秀汽车制造企业的肯定和褒奖，也将对引导汽车行业正面舆论、提振消费市场信心、推动民族汽车产业发展产生积极而深远的影响。

标签：宝马轩逸宝马3系长安长安CS75

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