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【车企半年报】B端红利消失 北汽蓝谷上半年净利亏损18.63亿

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时间:1900/1/1 0:00:00

财联社(北京记者刘洋)报道北汽蓝谷(600733。SH)8月27日发布2020年半年报显示,期内营业总收入31.12亿元,同比下滑69.84%;归属于母公司股东的净利润由盈转亏为-18.63亿元,同比下降2814.98%;扣非归母净利润为-19.89亿元;计入当期损益的政府补助6,932.66万元。

截至今年上半年末,BAIC蓝谷的现金及现金等价物余额为48.39亿元。此外,公司预计2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润可能为亏损。

“除了行业和疫情的影响,公司也受到现阶段战略调整的影响。”针对乐观的经营数据,BAIC新能源内部人士表示,“目前公司正处于研发支出的战略调整和新老产品更替期的去库存化,对公司相关经营数据造成了不同程度的影响。”

数据显示,报告期内,北汽蓝谷共投入研发费用26.2亿元,同比增长64.91%;对外股权投资余额5.14亿元,比年初增加约1亿元,同比增长24.07%。主要投资领域是充换电。产销方面,上半年BAIC新能源累计产量9574辆,同比下降36.91%;累计销量1.67万辆,同比下降78.49%。

“消费者的主流正在向A+市场转移。”汽车分析师张翔表示,BAIC新能源现有产品难以满足主流市场需求。

事实上,从去年开始,北汽新能源的销售压力就已经显现。2019年,受补贴下降、车市压力等多重因素影响,BAIC新能源累计销量15.06万辆,同比下降4.69%。

“(销量下降)与行业客户购买数量减少有关。”易车研究院分析师周丽君表示,受疫情影响,公司采购量减少,互联网汽车共享使用率明显下降,间接冲击了BAIC新能源的销量。数据显示,今年上半年,网约车和出租车相关企业开工率仅为40%-50%,行业的低知名度导致相关企业购车需求明显减少。

“今年的疫情对网约和出租影响很大,而BAIC新能源过去几年在这一领域投入很大,所以影响更大。”联合会秘书长崔东树表达了类似的观点。

如何提升在私人消费市场的竞争力,以规模效应带动降本增效,是BAIC新能源亟待解决的问题。“随着市场环境的变化,BAIC新能源开拓个人市场迫在眉睫。”周丽君表示,这对BAIC新能源市场的竞争力提出了更高的要求。

8月3日,BAIC蓝谷发布2020年非公开发行a股股票预案,本次非公开发行股票募集资金不超过55亿元。据悉,ARCFOX品牌高端整车开发及网络建设项目投资额最大,募集资金为26.28亿元。

“9月底,首款高端车ARCFOX αT将交付。”上述BAIC新能源内部人士告诉记者,ARCFOX是BAIC新能源打造的高端智能电动车品牌,将与合资品牌和自主高端品牌车型竞争,抢占细分市场,树立品牌形象。"该公司对其产品性能和技术实力寄予厚望."

“借助资本市场优势,自主品牌高端电动化将进一步提升企业综合竞争力。”崔东树认为,国际品牌相对缓慢的电动化进程,给了自主品牌布局新能源高端市场更好的窗口。财联社(北京记者刘洋)报道北汽蓝谷(600733。SH)8月27日发布2020年半年报显示,期内营业总收入31.12亿元,同比下滑69.84%;归属于母公司股东的净利润由盈转亏为-18.63亿元,同比下降2814.98%;扣非归母净利润为-19.89亿元;计入当期损益的政府补助6,932.66万元。

截至今年上半年末,BAIC蓝谷的现金及现金等价物余额为48.39亿元。此外,公司预计2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润可能为亏损。

“除了行业和疫情的影响,公司也受到现阶段战略调整的影响。”针对乐观的经营数据,BAIC新能源内部人士表示,“目前公司正处于研发支出的战略调整和新老产品更替期的去库存化,对公司相关经营数据造成了不同程度的影响。”

数据显示,报告期内,北汽蓝谷共投入研发费用26.2亿元,同比增长64.91%;对外股权投资余额5.14亿元,比年初增加约1亿元,同比增长24.07%。主要投资领域是充换电。产销方面,上半年BAIC新能源累计产量9574辆,同比下降36.91%;累计销量1.67万辆,同比下降78.49%。

“消费者的主流正在向A+市场转移。”汽车分析师张翔表示,BAIC新能源现有产品难以满足主流市场需求。

事实上,从去年开始,北汽新能源的销售压力就已经显现。2019年,受补贴下降、车市压力等多重因素影响,BAIC新能源累计销量15.06万辆,同比下降4.69%。

“(销量下降)与行业客户购买数量减少有关。”易车研究院分析师周丽君表示,受疫情影响,公司采购量减少,互联网汽车共享使用率明显下降,间接冲击了BAIC新能源的销量。数据显示,今年上半年,网约车和出租车相关企业开工率仅为40%-50%,行业的低知名度导致相关企业购车需求明显减少。

“今年的疫情对网约和出租影响很大,而BAIC新能源过去几年在这一领域投入很大,所以影响更大。”联合会秘书长崔东树表达了类似的观点。

如何提升在私人消费市场的竞争力,以规模效应带动降本增效,是BAIC新能源亟待解决的问题。“随着市场环境的变化,BAIC新能源开拓个人市场迫在眉睫。”周丽君表示,这对BAIC新能源市场的竞争力提出了更高的要求。

8月3日,BAIC蓝谷发布2020年非公开发行a股股票预案,本次非公开发行股票募集资金不超过55亿元。据悉,ARCFOX品牌高端整车开发及网络建设项目投资额最大,募集资金为26.28亿元。

“9月底,首款高端车ARCFOX αT将交付。”上述BAIC新能源内部人士告诉记者,ARCFOX是BAIC新能源打造的高端智能电动车品牌,将与合资品牌和自主高端品牌车型竞争,抢占细分市场,树立品牌形象。"该公司对其产品性能和技术实力寄予厚望."

“借助资本市场优势,自主品牌高端电动化将进一步提升企业综合竞争力。”崔东树认为,国际品牌相对缓慢的电动化进程,给了自主品牌布局新能源高端市场更好的窗口。

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