近日,在2020中国汽车产业发展(TEDA)国际论坛上,北京市生态环境局二级巡视员、机动车排放管理办公室主任李坤生表示,截至2019年底,北京市机动车保有量已达650万辆,其中重型柴油车24万辆,越野动力机械约4-6万台。到2020年上半年,北京累计推广电动汽车34.42万辆,大部分公交车选择插电式混合动力汽车。
李坤生表示,根据国家三年行动计划,到2020年,新能源汽车产销达到200万辆左右,新增和更新的公交、环卫、邮政、出租车、通勤、轻型物流配送车辆将使用新能源或清洁能源汽车,方便城市物流配送新能源汽车通行。
北京也参照国家行动计划制定了自己的行动计划。北京的新能源汽车计划是力争今年年底达到40万辆。包括鼓励政策,如出台新能源货车路权激励政策,轻型物流车(4.5吨以下电动货车)优先通行货车通行证(允许白天进城)。
此外,为进一步加强机动车和非道路移动机械排放污染防治,今年1月17日,北京市人大发布了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》,并于今年5月1日正式实施。近日,在2020中国汽车产业发展(TEDA)国际论坛上,北京市生态环境局二级巡视员、机动车排放管理办公室主任李坤生表示,截至2019年底,北京市机动车保有量已达650万辆,其中重型柴油车24万辆,越野动力机械约4-6万台。到2020年上半年,北京累计推广电动汽车34.42万辆,大部分公交车选择插电式混合动力汽车。
李坤生表示,根据国家三年行动计划,到2020年,新能源汽车产销达到200万辆左右,新增和更新的公交、环卫、邮政、出租车、通勤、轻型物流配送车辆将使用新能源或清洁能源汽车,方便城市物流配送新能源汽车通行。
北京也参照国家行动计划制定了自己的行动计划。北京的新能源汽车计划是力争今年年底达到40万辆。包括鼓励政策,如出台新能源货车路权激励政策,轻型物流车(4.5吨以下电动货车)优先通行货车通行证(允许白天进城)。
此外,为进一步加强机动车和非道路移动机械排放污染防治,今年1月17日,北京市人大发布了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》,并于今年5月1日正式实施。
网易汽车9月8日报道2020年9月8日,中国科协在中国科技会堂召开了“2020世界新能源汽车大会(英文:WorldNewEnergyVehicleCongress,
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