车圈｜工业4.0概念变现！戴姆勒的56号工厂将开通专用5G网络

[摘要]戴姆勒第56工厂是一座数字化的现代化工厂，拥有全球首个专用于汽车生产的5G网络。56厂为奔驰未来的汽车生产设定了资源节约、网络化、柔性化的方向。

腾讯汽车讯据相关媒体报道，戴姆勒位于辛德芬根的第56号工厂近日向公众揭开神秘面纱。它是公司精心打造的数字化现代化工厂，拥有全球首个汽车生产专用5G网络。

据报道，5G网络由爱立信和德国电信共同建设。德国电信首席执行官马库斯·哈斯(Marcus Haas)表示，随着5G技术的发展，将实现工业4.0的概念，其特征是数据驱动和控制的网络和系统，从而快速处理大量数据。

生产数据在专用网络上受到保护，以防止未经授权的访问。戴姆勒首席执行官康宋林表示，该公司成功地将“灵活性、效率、数字化和可持续性”结合在一起。

56厂为奔驰未来的汽车生产设定了方向，即资源节约、网络化和柔性化。康宋林强调，“戴姆勒已经把行业转型作为一个整体任务，不仅包括产品，还包括整个价值链。”

据戴姆勒介绍，56号工厂总投资高达21亿欧元，其最大特点是可以灵活调整生产线，生产计划可以在短短几天内切换，满足市场需求，整体生产效率比过去提高了25%。超过1500名员工将分两班在人体工程学优化的工作站工作，配备机械和数字工具，最新一代的S系列产品也将在这里生产。

戴姆勒辛德勒芬根工厂共有25000多名员工。

五十六厂破土动工已经两年半了。目前已投入7.3亿欧元，完成部分相当于30个足球场大小。该工厂基于MO360数字生态系统，这是一套通过共享接口和标准化用户界面连接的软件应用程序，使用实时数据支持全球汽车生产。

MO360整合了全球30家奔驰汽车工厂的主要生产流程和IT系统信息，并集成了软件应用。它提供基于KPI的优化生产控制，并使每个工人能够实时获得基于需求的个人信息和工作描述。

这意味着员工可以通过平板电脑接收信息和指令。该系统可以立即更新生产状态，并提前计划机器维护，从而最大限度地减少生产中断。[摘要]戴姆勒第56工厂是一座数字化的现代化工厂，拥有全球首个专用于汽车生产的5G网络。56厂为奔驰未来的汽车生产设定了资源节约、网络化、柔性化的方向。

腾讯汽车讯据相关媒体报道，戴姆勒位于辛德芬根的第56号工厂近日向公众揭开神秘面纱。它是公司精心打造的数字化现代化工厂，拥有全球首个汽车生产专用5G网络。

据报道，5G网络由爱立信和德国电信共同建设。德国电信首席执行官马库斯·哈斯(Marcus Haas)表示，随着5G技术的发展，将实现工业4.0的概念，其特征是数据驱动和控制的网络和系统，从而快速处理大量数据。

生产数据在专用网络上受到保护，以防止未经授权的访问。戴姆勒首席执行官康宋林表示，该公司成功地将“灵活性、效率、数字化和可持续性”结合在一起。

56厂为奔驰未来的汽车生产设定了方向，即资源节约、网络化和柔性化。康宋林强调，“戴姆勒已经把行业转型作为一个整体任务，不仅包括产品，还包括整个价值链。”

据戴姆勒介绍，56号工厂总投资高达21亿欧元，其最大的特点是可以灵活调整生产线，生产计划可以在短短几天内切换，以满足市场需求，而且越……l生产效率比过去提高了25%。超过1500名员工将分两班在人体工程学优化的工作站工作，配备机械和数字工具，最新一代的S系列产品也将在这里生产。

戴姆勒辛德勒芬根工厂共有25000多名员工。

五十六厂破土动工已经两年半了。目前已投入7.3亿欧元，完成部分相当于30个足球场大小。该工厂基于MO360数字生态系统，这是一套通过共享接口和标准化用户界面连接的软件应用程序，使用实时数据支持全球汽车生产。

MO360整合了全球30家奔驰汽车工厂的主要生产流程和IT系统信息，并集成了软件应用。它提供基于KPI的优化生产控制，并使每个工人能够实时获得基于需求的个人信息和工作描述。

这意味着员工可以通过平板电脑接收信息和指令。该系统可以立即更新生产状态，并提前计划机器维护，从而最大限度地减少生产中断。

标签：奔驰现代

汽车资讯热门资讯