图为9月14日开业的华晨宝马动力电池中心二期电池组生产线。华晨宝马供图
新华社沈阳9月17日电题:宝马新厂开建，外资继续看好中国。
新华社记者徐扬、王伟、于
在中国老工业基地沈阳，作为中欧合作的典范，华晨宝马本周公布了两条新闻:宝马在中国制造的首款面向全球出口的纯电动汽车13日亮相，华晨宝马动力电池中心二期14日开业。
宝马集团主管生产的董事诺德科沃赫博士(Dr Nordkovoch)在祝贺视频中表示:“中国在宝马集团占据着重要的战略地位，不仅是最大的单一市场，也是生产和创新基地。动力电池中心扩建的完成使宝马在中国的动力电池产能增加了一倍以上，为未来的进一步发展做准备。”
其中，新开业的动力电池中心是宝马全球生产网络中第一个也是最先进的第五代动力电池工厂。新推出的纯电动汽车宝马iX3也搭载了这款最新的动力电池组，可实现500公里的超长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。这一系列密集动作，再次彰显了宝马在中国坚定不移的本土化进程。
中国巨大且快速增长的市场是宝马加速本土化的最大动力。
2003年，宝马集团开始在中国投资，与华晨集团成立华晨宝马汽车有限公司。虽然进入中国的时间不长，但宝马的投资进程一直在加快。自2009年以来，宝马集团已在沈阳建立了两家整车厂、一家动力总成厂和一家研发中心。
“中国市场不仅潜力巨大，而且非常稳定，这也是宝马扩大投资的重要原因。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏兰德表示，自2009年以来，宝马在中国的投资超过640亿元。动力电池中心的扩建是华晨宝马不断加大在华投资的具体体现，也宣告了华晨宝马在宝马全球战略中发挥着越来越重要的作用。
宝马是外资进入中国市场的一个缩影。
国际货币基金组织(IMF)发布的最新展望报告预计，中国将是2020年全球唯一能够实现正增长的主要经济体。在全球经济深度衰退之际，中国经济复苏对世界经济意义重大。跨国企业更加敏锐地感受到中国发展韧性和经济复苏态势，更加积极地融入中国对外开放新格局。
9月13日，宝马iX3(参数图片)纯电动汽车在沈阳发布。华晨宝马供图
商务部数据显示，2020年1-8月，我国实际使用外资6197.8亿元，同比增长2.6%。8月份，我国实际使用外资841.3亿元人民币，同比增长18.7%。在主要投资来源地中，1-8月，新加坡、英国和荷兰实际吸收外资金额分别增长8.9%、17.2%和73.6%。
外资更看重中国消费市场和制造能力的升级。
据了解，宝马推出的创新型纯电动宝马iX3成为首款在中国生产并出口全球的豪华纯电动汽车。魏兰德表示，宝马iX3真正做到了“中国制造，世界品质”。
作为中欧合作的典型代表，宝马在中国的本土化也促进了中国的制造水平。
记者在新投产的动力电池中心二期看到，从电芯外部的喷涂、组装几乎全部由机器人在透明的封闭空间内完成，经过严格的质检后下线。这款动力电池的电池芯由来自中国的本土电池制造商当代安培科技有限新能源科技有限公司提供。
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华晨宝马动力电池中心内部生产场景。华晨宝马供图
从在中国生产宝马车型，为中国客户定制，到为全球生产纯电动汽车，华晨宝马开启了“在中国、为中国、为世界”的本土化发展新篇章。
2020年，新冠肺炎疫情不期而至，全球经济受到严重冲击，贸易保护主义和反全球化抬头。为应对新形势，中国市政府提出“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展新格局”。
对此，宝马也高度关注。“我们不需要从根本上改变我们的战略。我们坚信，在中国政府最新理念的推动下，中国市场，尤其是高端汽车市场将会增长。我们致力于继续投资合资企业。”魏玉德说。
图为9月14日开业的华晨宝马动力电池中心二期电池组生产线。华晨宝马供图
新华社沈阳9月17日电题:宝马新厂开建，外资继续看好中国。
新华社记者徐扬、王伟、于
在中国老工业基地沈阳，作为中欧合作的典范，华晨宝马本周公布了两条新闻:宝马在中国制造的首款面向全球出口的纯电动汽车13日亮相，华晨宝马动力电池中心二期14日开业。
宝马集团主管生产的董事诺德科沃赫博士(Dr Nordkovoch)在祝贺视频中表示:“中国在宝马集团占据着重要的战略地位，不仅是最大的单一市场，也是生产和创新基地。动力电池中心扩建的完成使宝马在中国的动力电池产能增加了一倍以上，为未来的进一步发展做准备。”
其中，新开业的动力电池中心是宝马全球生产网络中第一个也是最先进的第五代动力电池工厂。新推出的纯电动汽车宝马iX3也搭载了这款最新的动力电池组，可实现500公里的超长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。这一系列密集动作，再次彰显了宝马在中国坚定不移的本土化进程。
中国巨大且快速增长的市场是宝马加速本土化的最大动力。
2003年，宝马集团开始在中国投资，与华晨集团成立华晨宝马汽车有限公司。虽然进入中国的时间不长，但宝马的投资进程一直在加快。自2009年以来，宝马集团已在沈阳建立了两家整车厂、一家动力总成厂和一家研发中心。
“中国市场不仅潜力巨大，而且非常稳定，这也是宝马扩大投资的重要原因。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏兰德表示，自2009年以来，宝马在中国的投资超过640亿元。动力电池中心的扩建是华晨宝马不断加大在华投资的具体体现，也宣告了华晨宝马在宝马全球战略中发挥着越来越重要的作用。
宝马是外资进入中国市场的一个缩影。
国际货币基金组织(IMF)发布的最新展望报告预计，中国将是2020年全球唯一能够实现正增长的主要经济体。在全球经济深度衰退之际，中国经济复苏对世界经济意义重大。跨国企业更加敏锐地感受到中国发展韧性和经济复苏态势，更加积极地融入中国对外开放新格局。
9月13日，宝马iX3(参数图片)纯电动汽车在沈阳发布。华晨宝马供图
商务部数据显示，2020年1-8月，我国实际使用外资6197.8亿元，同比增长2.6%。8月份，我国实际使用外资841.3亿元人民币，同比增长18.7%。在投资的主要来源中，f……1-8月，新加坡、英国和荷兰实际使用外资金额分别增长8.9%、17.2%和73.6%。
外资更看重中国消费市场和制造能力的升级。
据了解，宝马推出的创新型纯电动宝马iX3成为首款在中国生产并出口全球的豪华纯电动汽车。魏兰德表示，宝马iX3真正做到了“中国制造，世界品质”。
作为中欧合作的典型代表，宝马在中国的本土化也促进了中国的制造水平。
记者在新投产的动力电池中心二期看到，从电芯外部的喷涂、组装几乎全部由机器人在透明的封闭空间内完成，经过严格的质检后下线。这款动力电池的电池芯由来自中国的本土电池制造商当代安培科技有限新能源科技有限公司提供。
华晨宝马动力电池中心内部生产场景。华晨宝马供图
从在中国生产宝马车型，为中国客户定制，到为全球生产纯电动汽车，华晨宝马开启了“在中国、为中国、为世界”的本土化发展新篇章。
2020年，新冠肺炎疫情不期而至，全球经济受到严重冲击，贸易保护主义和反全球化抬头。为应对新形势，中国市政府提出“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展新格局”。
对此，宝马也高度关注。“我们不需要从根本上改变我们的战略。我们坚信，在中国政府最新理念的推动下，中国市场，尤其是高端汽车市场将会增长。我们致力于继续投资合资企业。”魏玉德说。
9月17日，ST众泰发布公告称，因15亿贷款及利息未能偿还，债权方浙江永康农商行向法院提出对众泰汽车进行预重整的申请。
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1900/1/1 0:00:009月17日，菲亚特克莱斯勒集团与PSA集团宣布，根据两家集团最近公布的合并协议修订条款及相关要求，EXOR、标致家族（EPFFFP）、Bpifrance以及东风汽车集团均已同意，
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