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搭载固态电池的奔驰电动车或2050年推出

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,据海外媒体报道,奔驰将率先在城市电动公交车——ECITAROG上搭载固态电池,这也成为了首款搭载创新固态电池的公交车。对于乘用车市场,奔驰官方表示:“基于固态电池的汽车直到本世纪中叶才出现。”

Mercedes-Benz, Century, Toyota

这样的谨慎不无道理。目前,许多汽车制造商已经研究了固态电池技术,但结果似乎不尽如人意。此前,丰田表示,固态电池的量产将在2025年前受到一系列限制。不仅如此,菲斯克还表示,固态电池技术的使用将被推迟。

Mercedes-Benz, Century, Toyota

今年早些时候,有消息称戴姆勒和加拿大魁北克水电公司宣布建立合作关系,共同开发固态电池技术。双方合作的目的是测试新材料,加速固态电池的量产应用。与其他公司承诺的技术相比,奔驰的固态电池技术似乎在广泛的应用中遇到了瓶颈。

Mercedes-Benz, Century, Toyota

因为城市公交车的使用路径是一致的,使用过程中补充电池能量比较方便,所以奔驰打算率先将固态电池技术应用到公交车车型上,验证这类电池的使用效果。

Mercedes-Benz, Century, Toyota

梅赛德斯-奔驰EQC]

作为向电动化转型的汽车制造商之一,梅赛德斯-奔驰首款纯电动汽车梅赛德斯-奔驰EQC已经上市,这标志着企业向电动化迈出了关键一步。根据计划,戴姆勒将在2020年推出20多款新的插电式混合动力汽车和全电动汽车,2030年集团一半以上的销量将是新能源汽车。

编辑点评:

这里简单介绍一下固态电池,指的是用陶瓷、玻璃或化学聚合物等固体材料作为电池组件来代替电解液的电池产品。固态电池的特点是安全性高,电池组体积小,车辆续航里程更长。但是,这种电池也存在一些问题,如寿命短、导电率低、制造成本高等。虽然固态电池的应用前景看好,但能否投入乘用车市场还有待观察。日前,据海外媒体报道,奔驰将率先在城市电动公交车——ECITAROG上搭载固态电池,这也成为了首款搭载创新固态电池的公交车。对于乘用车市场,奔驰官方表示:“基于固态电池的汽车直到本世纪中叶才出现。”

Mercedes-Benz, Century, Toyota

这样的谨慎不无道理。目前,许多汽车制造商已经研究了固态电池技术,但结果似乎不尽如人意。此前,丰田表示,固态电池的量产将在2025年前受到一系列限制。不仅如此,菲斯克还表示,固态电池技术的使用将被推迟。

Mercedes-Benz, Century, Toyota

今年早些时候,有消息称戴姆勒和加拿大魁北克水电公司宣布建立合作关系,共同开发固态电池技术。双方合作的目的是测试新材料,加速固态电池的量产应用。与其他公司承诺的技术相比,奔驰的固态电池技术似乎在广泛的应用中遇到了瓶颈。

Mercedes-Benz, Century, Toyota

由于城市公交车的使用路径是一致的,在使用过程中补充电池能量很方便,所以奔驰打算率先应用固态电池技术……到公交车模型上验证这种电池的使用效果。

Mercedes-Benz, Century, Toyota

梅赛德斯-奔驰EQC]

作为向电动化转型的汽车制造商之一,梅赛德斯-奔驰首款纯电动汽车梅赛德斯-奔驰EQC已经上市,这标志着企业向电动化迈出了关键一步。根据计划,戴姆勒将在2020年推出20多款新的插电式混合动力汽车和全电动汽车,2030年集团一半以上的销量将是新能源汽车。

编辑点评:

这里简单介绍一下固态电池,指的是用陶瓷、玻璃或化学聚合物等固体材料作为电池组件来代替电解液的电池产品。固态电池的特点是安全性高,电池组体积小,车辆续航里程更长。但是,这种电池也存在一些问题,如寿命短、导电率低、制造成本高等。虽然固态电池的应用前景看好,但能否投入乘用车市场还有待观察。

标签:奔驰世纪丰田

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