宁德时代曾毓群：中国追不上欧洲恐掉队 呼吁政府推电池租赁政策

[摘要]曾玉群透露，当代安普科技有限公司在高安全性电解液和热扩散隔离NP相关技术方面的技术创新，使其开发出一种可以直接冒烟而不着火的电池，将于今年年底量产应用。由于成本较高，仅在部分高端机型中使用。

9月29日，当代Amperex科技有限公司董事长曾玉群在2020世界新能源汽车大会上再次呼吁，如果中国新能源汽车产业投资继续少于欧洲，“中国新能源汽车市场可能会从第一阵营掉队”。

他指出，今年欧洲新能源汽车销量超过中国是铁一般的事实，对此他深感遗憾。2018年，中国在新能源行业的投资约为欧洲的7倍，而这一数字不到欧洲2019年在中国的30%。

欧洲市场的超车主要得益于财税政策和管理政策的实施。中国市场现在最高补贴2.25万元，免10%购置税；欧洲市场，德国最高补贴政策7.36万元，增值税减免3%。

根据当代安培科技有限公司对市场的判断，2019-2025年全球新能源乘用车年复合增长率将达到32%，这意味着2025年新能源乘用车销量将达到1190万辆。曾育群认为这个数字是保守的，中国应该抓住这个机会。

同时，他呼吁中国政府出台与电池租赁相关的补贴政策，一方面可以降低用户的购买成本，另一方面企业可以继续进行技术投入，从而在10年后实现利润最大化。

目前，当代安培科技有限公司的主要技术创新方向包括三个领域:固定化石能源替代、移动化石能源替代以及综合电气化和智能化。

创新的电池解决方案主要围绕六大痛点:高镍+硅负极、15分钟快充+9分钟快充、超低温电池+变频自热、无贵金属梯度利用、200万公里/16年超长寿命、高安全性电解液+热扩散隔离NP。

值得一提的是，曾玉群透露，当代安培科技有限公司在高安全性电解液和热扩散隔离NP相关技术方面的技术创新，使其开发出“无烟”电池，将于今年年底量产应用。因为成本高，所以只在部分高端机型上使用。[摘要]曾玉群透露，当代安普科技有限公司在高安全性电解液和热扩散隔离NP相关技术方面的技术创新，使其开发出一种可以直接冒烟而不着火的电池，将于今年年底量产应用。由于成本较高，仅在部分高端机型中使用。

9月29日，当代Amperex科技有限公司董事长曾玉群在2020世界新能源汽车大会上再次呼吁，如果中国新能源汽车产业投资继续少于欧洲，“中国新能源汽车市场可能会从第一阵营掉队”。

他指出，今年欧洲新能源汽车销量超过中国是铁一般的事实，对此他深感遗憾。2018年，中国在新能源行业的投资约为欧洲的7倍，而这一数字不到欧洲2019年在中国的30%。

欧洲市场的超车主要得益于财税政策和管理政策的实施。中国市场现在最高补贴2.25万元，免10%购置税；欧洲市场，德国最高补贴政策7.36万元，增值税减免3%。

根据当代安培科技有限公司对市场的判断，2019-2025年全球新能源乘用车年复合增长率将达到32%，这意味着2025年新能源乘用车销量将达到1190万辆。曾育群认为这个数字是保守的，中国应该抓住这个机会。

同时，他呼吁中国政府出台与电池租赁相关的补贴政策，一方面可以降低用户的购买成本，另一方面企业可以继续进行技术投入，从而在10年后实现利润最大化。

目前，当代安培科技有限公司的主要技术创新方向包括三个领域:固定化石能源替代、移动化石能源替代以及综合电气化和智能化。

创新的电池解决方案主要围绕六大痛点:高镍+硅负极、15分钟快充+9分钟快充、超低温电池+变频自热、无贵金属梯度利用、200万公里/16年超长寿命、高安全性电解液+热扩散隔离NP。

值得一提的是，曾玉群透露，当代安培科技有限公司在高安全性电解液和热扩散隔离NP相关技术方面的技术创新，使其开发出“无烟”电池，将于今年年底量产应用。因为成本高，所以只在部分高端机型上使用。

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