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对话陈曦:一个更清晰的EXEED星途即将到来

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月26日,2020北京车展北京车展成功开幕。在车展上,“车友头条”最大的感受就是一切都在向高端迈进。这种高端不仅体现在各品牌的规模和体系变化上,更体现在更多的创新跨界反应上,体现了一个通过反复创新融合,整体实力不断增长的中国汽车市场。

值得一提的是,在车展现场,奇瑞高端品牌EXEED星途携M3X火星架构和新一代TXL、旗舰SUV VX首次亮相,并开启预售。在当前中国汽车工业大型化、高速化、大型化的发展趋势下,这两款新车面对激烈的市场竞争有哪些优势?而新车背后,EXEED星途有着怎样的破局计划?

Xingtu, Beijing, Chery, Mercedes-Benz, Chang 'an

北京车展发布会结束后,《车友头条》与EXEED星途营销中心总经理陈进行了深度对话,畅谈EXEED星途如何在后疫情时代完成奇瑞的向上使命。

基于M3X架构,新一代TXL蓄势待发。

产品是决定一个品牌能走多远,能走多高的基础。换句话说,产品就是品牌。那么,EXEED星途发布的新一代TXL相比竞品有哪些竞争优势呢?

陈告诉车友头条:“新一代是一款基于M3X火星架构的全场景超五星SUV。这个架构是由奢侈品牌供应商Magna联合打造的,衍生性很强。在强大的架构赋能下,新一代TXL非常有优势。”其优势体现在安全性、空间、舒适性和智能性。

Xingtu, Beijing, Chery, Mercedes-Benz, Chang 'an

例如,在安全性方面,陈表示,新一代车身采用覆盖高达78%的高强度钢材,百公里制动距离仅为36.5米。这些数字可能用户是察觉不到的,毕竟安全的问题是看不见摸不着的。但值得一提的是,7月底,星途TXL以93.6%的综合得分率获得2018版C-NCAP 5星+安全评级,在所有中级SUV中C-NCAP安全评价排名第一。“新一代的超五星安全品质是同级无法比拟的”,陈对非常肯定。

再比如,在智能科技方面,新一代TXL配备了双12.3英寸穿透式高清触摸屏,并搭载了狮狮智云4.0系统,实现人脸识别、AR实景导航等多种智能科技。而这一切都来自于“M3X火星架构”的智能内核。

众所周知,新车全新一代TXL基于EXEED Starway“M3X火星架构”打造,享有狮之智云超脑和L2.5级自动驾驶辅助系统两大智能黑科技。其中,狮之云系统的Intel 4核2.0GHz极速处理器和百度OS系统,可实现深度人脸识别、多模式交互、AR增强实景导航等功能;“移动哨兵”L2.5级自动驾驶辅助系统集成了毫米波雷达探测技术、神经网络算法和具有深度学习能力的摄像头系统等行业领先的信息技术。可以说,无论从哪个方面来说,新一代TXL都是非常强大的。

Xingtu, Beijing, Chery, Mercedes-Benz, Chang 'an

跨界营销,EXEED星路开启营销新模式。

光有产品是不够的,还要有有效的营销让消费者愿意去感受和接受。毕竟他是在汽车行业深耕多年的营销老手。曾在神龙汽车和东风雷诺都有过突出业绩的陈谈EXEED星途的营销策划。

事实上,从今年年初日内瓦国际车展首次改为线上直播,到今年北京车展全新奔驰S级全球云发布,以及无数直播媒体,“线上营销”已经成为席卷中国乃至全球汽车行业的营销新趋势。对市场趋势相当敏感的陈也有自己的想法。

“今年10月,新一代TXL将上市。今年是抗美援朝65周年,所以我们会和电影《牺牲》在IP上合作。此外,我们还计划在12月举办“星途品牌日”,星途VX 290T和390T车型将在品牌日正式上市。”陈对说:

Xingtu, Beijing, Chery, Mercedes-Benz, Chang 'an

此外,跨界营销也是新一代TXL下一步营销工作的亮点。据悉,随着产品陆续到达门店,EXEED Star Road计划在4S门店以更贴近用户的形式举办一些区域上市活动。当然,“今年最火的带货直播”也是不可或缺的。据陈介绍,不久前。星途LX 1.5T通过央视《人人都爱中国制造》栏目邀请朱迅、朱广权带货做直播,效果非常好。

专注高端,EXEED星路是如何完成使命的?

随着市场竞争的加剧,不仅EXEED星途,很多自主品牌都推出了自研模块化平台。比如吉利汽车的CMA supermatrix,长城汽车的柠檬平台,长安汽车的NE动力平台...在北京车展上,EXEED星途推出了“M3X火星架构”,并发布了两款基于该架构的新车,符合目前自主品牌发展的趋势。

但纵观整体汽车市场环境,还是不得不说EXEED星途的步伐有些保守。资料显示,2019年4月,EXEED Starway首款车型TX正式上市。不过,奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示,星程第一年计划销售6万辆,力争冲击10万辆的销售目标。

Xingtu, Beijing, Chery, Mercedes-Benz, Chang 'an

对此,营销资深人士陈也意识到了这个问题。他告诉《车友头条》,首先,从产品层面,星程带来了一个全新的架构——M3X火星架构。在可以无限衍生的M3X火星架构的赋能下,未来的EXEED Starway将根据用户需求打造更高端的智能产品。

其次,从品牌塑造的角度来看,“EXEED星途是一个新的品牌,接下来我们会进一步梳理品牌,今年12月份左右。我们会向大家介绍星途更清晰的品牌形象和未来产品规划。”的确,从产品的角度来分析新一代TXL和VX的表现并不差,但成功不仅仅取决于产品,还取决于更全面的因素。想要实现奇瑞的“高大上”梦想,EXEED星路还要更加努力。9月26日,2020北京车展北京车展成功开幕。在车展上,“车友头条”最大的感受就是一切都在向高端迈进。这种高端不仅体现在各品牌的规模和体系变化上,更体现在更多创新的跨界反应上,这反映了一个整体实力不断增长的中国汽车市场……通过反复的创新和融合。

值得一提的是,在车展现场,奇瑞高端品牌EXEED星途携M3X火星架构和新一代TXL、旗舰SUV VX首次亮相,并开启预售。在当前中国汽车工业大型化、高速化、大型化的发展趋势下,这两款新车面对激烈的市场竞争有哪些优势?而新车背后,EXEED星途有着怎样的破局计划?

Xingtu, Beijing, Chery, Mercedes-Benz, Chang 'an

北京车展发布会结束后,《车友头条》与EXEED星途营销中心总经理陈进行了深度对话,畅谈EXEED星途如何在后疫情时代完成奇瑞的向上使命。

基于M3X架构,新一代TXL蓄势待发。

产品是决定一个品牌能走多远,能走多高的基础。换句话说,产品就是品牌。那么,EXEED星途发布的新一代TXL相比竞品有哪些竞争优势呢?

陈告诉车友头条:“新一代是一款基于M3X火星架构的全场景超五星SUV。这个架构是由奢侈品牌供应商Magna联合打造的,衍生性很强。在强大的架构赋能下,新一代TXL非常有优势。”其优势体现在安全性、空间、舒适性和智能性。

Xingtu, Beijing, Chery, Mercedes-Benz, Chang 'an

例如,在安全性方面,陈表示,新一代车身采用覆盖高达78%的高强度钢材,百公里制动距离仅为36.5米。这些数字可能用户是察觉不到的,毕竟安全的问题是看不见摸不着的。但值得一提的是,7月底,星途TXL以93.6%的综合得分率获得2018版C-NCAP 5星+安全评级,在所有中级SUV中C-NCAP安全评价排名第一。“新一代的超五星安全品质是同级无法比拟的”,陈对非常肯定。

再比如,在智能科技方面,新一代TXL配备了双12.3英寸穿透式高清触摸屏,并搭载了狮狮智云4.0系统,实现人脸识别、AR实景导航等多种智能科技。而这一切都来自于“M3X火星架构”的智能内核。

众所周知,新车全新一代TXL基于EXEED Starway“M3X火星架构”打造,享有狮之智云超脑和L2.5级自动驾驶辅助系统两大智能黑科技。其中,狮之云系统的Intel 4核2.0GHz极速处理器和百度OS系统,可实现深度人脸识别、多模式交互、AR增强实景导航等功能;“移动哨兵”L2.5级自动驾驶辅助系统集成了毫米波雷达探测技术、神经网络算法和具有深度学习能力的摄像头系统等行业领先的信息技术。可以说,无论从哪个方面来说,新一代TXL都是非常强大的。

Xingtu, Beijing, Chery, Mercedes-Benz, Chang 'an

跨界营销,EXEED星路开启营销新模式。

光有产品是不够的,还要有有效的营销让消费者愿意去感受和接受。毕竟他是在汽车行业深耕多年的营销老手。曾在神龙汽车和东风雷诺都有过突出业绩的陈谈EXEED星途的营销策划。

事实上,从今年年初日内瓦国际车展首次改为线上直播,到今年北京车展全新奔驰S级全球云发布,以及无数直播媒体,“线上营销”已经成为席卷中国乃至全球汽车行业的营销新趋势。对市场趋势相当敏感的陈也有自己的想法。

“今年10月,新一代TXL将上市。今年是抗美援朝65周年,所以我们会和电影《牺牲》在IP上合作。此外,我们还计划在12月举办“星途品牌日”,星途VX 290T和390T车型将在品牌日正式上市。”陈对说:

Xingtu, Beijing, Chery, Mercedes-Benz, Chang 'an

此外,跨界营销也是新一代TXL下一步营销工作的亮点。据悉,随着产品陆续到达门店,EXEED Star Road计划在4S门店以更贴近用户的形式举办一些区域上市活动。当然,“今年最火的带货直播”也是不可或缺的。据陈介绍,不久前。星途LX 1.5T通过央视《人人都爱中国制造》栏目邀请朱迅、朱广权带货做直播,效果非常好。

专注高端,EXEED星路是如何完成使命的?

随着市场竞争的加剧,不仅EXEED星途,很多自主品牌都推出了自研模块化平台。比如吉利汽车的CMA supermatrix,长城汽车的柠檬平台,长安汽车的NE动力平台...在北京车展上,EXEED星途推出了“M3X火星架构”,并发布了两款基于该架构的新车,符合目前自主品牌发展的趋势。

但纵观整体汽车市场环境,还是不得不说EXEED星途的步伐有些保守。资料显示,2019年4月,EXEED Starway首款车型TX正式上市。不过,奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示,星程第一年计划销售6万辆,力争冲击10万辆的销售目标。

Xingtu, Beijing, Chery, Mercedes-Benz, Chang 'an

对此,营销资深人士陈也意识到了这个问题。他告诉《车友头条》,首先,从产品层面,星程带来了一个全新的架构——M3X火星架构。在可以无限衍生的M3X火星架构的赋能下,未来的EXEED Starway将根据用户需求打造更高端的智能产品。

其次,从品牌塑造的角度来看,“EXEED星途是一个新的品牌,接下来我们会进一步梳理品牌,今年12月份左右。我们会向大家介绍星途更清晰的品牌形象和未来产品规划。”的确,从产品的角度来分析新一代TXL和VX的表现并不差,但成功不仅仅取决于产品,还取决于更全面的因素。想要实现奇瑞的“高大上”梦想,EXEED星路还要更加努力。

标签:星途北京奇瑞奔驰长安

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