汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

Jeep大切诺基防弹版消息

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

近日,第1000辆防弹Jeep大切诺基(参数|询价)在底特律杰斐逊北装配厂正式下线。新车符合美国司法部NIJ-ⅲA防护等级,拥有FCA和德国盾牌工程部认证的弹道防护系统。据悉,新车将在墨西哥等地销售,新车售价为185.09万比索(约合人民币58.07万元)。

Jeep

外观方面,新车与普通大切诺基在外观上并没有特别的区别,只是其车身面板变成了防弹材料,比如前引擎盖、车顶、车门、车辆底盘等。此外,该车的玻璃被替换为19毫米厚的多层聚乙烯材料,整个车身框架,悬架等。都相应加强了,并使用了防漏轮胎等配置。

Jeep

值得一提的是,这款防弹板型号符合美国司法部NIJ-ⅲA防护等级,相当于我国警用防弹标准的GA2级。ⅲA级的防护要求是能防止9 mm子弹微冲击发射,子弹速度420m/s,能承受5米距离连续5发。

Jeep

Jeep

内饰配置方面,新车将配备8.4英寸多媒体显示屏以及双区空调等常规配置。动力方面,新车将搭载5.7L自然吸气V8发动机,最大功率365马力,最大扭矩520牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱和Quadra-TRAC ⅱ全时四驱系统。

编辑点评:

Jeep

其实很多SUV车型都需要防弹版。更有意思的是,大切诺基防弹板不是下线组装的。它实际上是在底特律杰斐逊北部组装的,然后被运到墨西哥进行防弹组装,并在那里销售。这辆车的防弹标准很高,可以防御大部分支袭击。在不太稳定的墨西哥,这样的防弹车型对于已经售出的1000辆的销量来说,真的是当地“用户”的刚需。近日,第1000辆防弹Jeep大切诺基(参数|询价)在底特律杰斐逊北装配厂正式下线。新车符合美国司法部NIJ-ⅲA防护等级,拥有FCA和德国盾牌工程部认证的弹道防护系统。据悉,新车将在墨西哥等地销售,新车售价为185.09万比索(约合人民币58.07万元)。

Jeep

外观方面,新车与普通大切诺基在外观上并没有特别的区别,只是其车身面板变成了防弹材料,比如前引擎盖、车顶、车门、车辆底盘等。此外,该车的玻璃被替换为19毫米厚的多层聚乙烯材料,整个车身框架,悬架等。都相应加强了,并使用了防漏轮胎等配置。

Jeep

值得一提的是,这款防弹板型号符合美国司法部NIJ-ⅲA防护等级,相当于我国警用防弹标准的GA2级。ⅲA级的防护要求是能防止9 mm子弹微冲击发射,子弹速度420m/s,能承受5米距离连续5发。

Jeep

Jeep

内饰配置方面,新车将配备8.4英寸多媒体显示屏以及双区空调等常规配置。动力方面,新车将搭载5.7L自然吸气V8发动机,最大功率365马力,最大扭矩520牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱和Quadra-TRAC ⅱ……全时四驱系统。

编辑点评:

Jeep

其实很多SUV车型都需要防弹版。更有意思的是,大切诺基防弹板不是下线组装的。它实际上是在底特律杰斐逊北部组装的,然后被运到墨西哥进行防弹组装,并在那里销售。这辆车的防弹标准很高,可以防御大部分支袭击。在不太稳定的墨西哥,这样的防弹车型对于已经售出的1000辆的销量来说,真的是当地“用户”的刚需。

标签:Jeep

汽车资讯热门资讯
威马汽车沈晖发内部信 ,将提升资金使用效率

威马汽车完成百亿元融资后,沈晖发文称会提高资金使用效率。10月9日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在其社交账号发布内部信:《百亿融资后的冷思考敬畏投资者的每一分钱》。

1900/1/1 0:00:00
WEY转型升级打造用户共创体系

过去3年多时间里,WEY成为首个以及最快实现36万销量的中国豪华品牌,需要乘胜追击的时刻,WEY进行了大胆的转型,从以技术为中心,转向以用户为中心,打造全新“用户体系”。

1900/1/1 0:00:00
如何花10万元买到“博尔特”?

回顾新世纪以来中国汽车产业的发展历程,随着2004年《汽车产业发展政策》颁布,提出了“培育以私人消费为主体的汽车市场”,在经济快速发展、政策鼓励等多重利好因素刺激下,汽车产业经历了快速成长,

1900/1/1 0:00:00
东风标致全车系享优惠政策

日前,湖北省政府出台汽车消费优惠政策,政策规定,凡是在省内生产、省内销售、省内上牌的车辆,政府将补贴车价3。

1900/1/1 0:00:00
特斯拉10月21日发布三季度财报 预计营收将创下新高

TechWeb10月9日消息,据国外媒体报道,电动汽车厂商特斯拉今年三季度的产量和交付量均创下了新高,三季度的营收预计也将创下新高,净利润也有望继续增加,但这要到财报发布之后才会揭晓。

1900/1/1 0:00:00
德国交通部长表示放弃欧盟汽车通行费计划

据相关媒体报道,德国运输部长安德烈亚斯舒尔近日向德国政府内部和欧盟合作伙伴表示,放弃在欧洲各地高速公路上征收汽车通行费的计划。

1900/1/1 0:00:00