北汽新能源9月销量下降77.57%，产量仅为221辆

来源:北汽新能源在新能源汽车市场回暖的背景下，北汽新能源一直跟不上步伐。近日，北汽蓝谷发布了旗下子公司北京新能源汽车有限公司的最新销量数据，9月份，北汽新能源销量为2245辆，同比下滑77.57%，去年同期为10009辆。1-9月累计销量21，086辆，同比下降78.57%，去年同期为98，382辆。销量暴跌的同时，产量也开始逐渐下降。数据显示，9月BAIC新能源产量仅为221辆，去年同期为3420辆。1-9月累计产量9877辆，去年累计产量22753辆，同比下降56.59%。从北汽蓝谷今年的产销数据来看，已经连续9个月下滑，近两个月产量减少，几乎停产，累计产量还不到去年的一半。相比之下，新能源汽车市场继续呈现复苏势头。中汽协数据显示，9月份，新能源汽车产销分别达到13.6万辆和13.8万辆，环比增长28.9%和26.2%，同比增长48.0%和67.7%。1-9月，新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆，同比下降18.7%和17.7%，降幅比1-8月分别收窄7.5个百分点和8.7个百分点。乘联会数据显示，9月份电动车市场高低端呈现强劲增长态势，A00级销量3.25万辆，份额提升至32%。其中，上汽通用五菱销量24386辆，比亚迪19048辆，特斯拉中国11329辆，位列新能源前三。作为曾经的霸主，BAIC新能源被远远地甩在了后面。此前，根据官方解释，“行业竞争、核心优质零部件资源有限、疫情”等因素对BAIC新能源产品结构调整、客户结构调整、市场营销等造成了较大影响。早些年，它专注于B端市场，BAIC新能源获得了大量订单，这使它在短时间内迅速打开了销售局面。连续七年蝉联新能源汽车销量冠军。BAIC新能源总经理助理卜宏生曾公开透露，公司产品私人购买与单位平台购买租赁的比例为3比7。受疫情影响，一直依赖B端市场的北汽新能源损失惨重。同时销量暴跌，政府补贴也下降。财报显示，今年上半年计入当期损益的政府补助为6932.66万元，去年同期为2.07亿元。导致北汽蓝谷营收下滑近70%，净利润下滑超过28倍。

来源:北汽新能源在新能源汽车市场回暖的背景下，北汽新能源一直跟不上步伐。近日，北汽蓝谷发布了旗下子公司北京新能源汽车有限公司的最新销量数据，9月份，北汽新能源销量为2245辆，同比下滑77.57%，去年同期为10009辆。1-9月累计销量21，086辆，同比下降78.57%，去年同期为98，382辆。销量暴跌的同时，产量也开始逐渐下降。数据显示，9月BAIC新能源产量仅为221辆，去年同期为3420辆。1-9月累计产量9877辆，去年累计产量22753辆，同比下降56.59%。从北汽蓝谷今年的产销数据来看，已经连续9个月下滑，近两个月产量减少，几乎停产，累计产量还不到去年的一半。对照……t，新能源汽车市场继续呈现复苏势头。中汽协数据显示，9月份，新能源汽车产销分别达到13.6万辆和13.8万辆，环比增长28.9%和26.2%，同比增长48.0%和67.7%。1-9月，新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆，同比下降18.7%和17.7%，降幅比1-8月分别收窄7.5个百分点和8.7个百分点。乘联会数据显示，9月份电动车市场高低端呈现强劲增长态势，A00级销量3.25万辆，份额提升至32%。其中，上汽通用五菱销量24386辆，比亚迪19048辆，特斯拉中国11329辆，位列新能源前三。作为曾经的霸主，BAIC新能源被远远地甩在了后面。此前，根据官方解释，“行业竞争、核心优质零部件资源有限、疫情”等因素对BAIC新能源产品结构调整、客户结构调整、市场营销等造成了较大影响。早些年，它专注于B端市场，BAIC新能源获得了大量订单，这使它在短时间内迅速打开了销售局面。连续七年蝉联新能源汽车销量冠军。BAIC新能源总经理助理卜宏生曾公开透露，公司产品私人购买与单位平台购买租赁的比例为3比7。受疫情影响，一直依赖B端市场的北汽新能源损失惨重。同时销量暴跌，政府补贴也下降。财报显示，今年上半年计入当期损益的政府补助为6932.66万元，去年同期为2.07亿元。导致北汽蓝谷营收下滑近70%，净利润下滑超过28倍。

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